中间轴

作品数：391被引量：258H指数：5
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相关机构：陕西法士特齿轮有限责任公司腓特烈斯港齿轮工厂股份公司一汽解放汽车有限公司中国第一汽车股份有限公司更多>>
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商用车AMT中间轴制动器性能试验被引量：1
《汽车与配件》2016年第26期59-61,共3页范珊珊 宁立群 崔伟 杨子轩 
商用车电控机械式自动变速器AMT升档时,通过中间轴制动器来同步待啮合的齿轮,以保证换档的平顺性,因而中间轴制动器的性能直接关系到AMT的换档品质。本文设计台架试验,对AMT中间轴制动器的制动力、密封性、一致性、寿命等性能进行测试...
关键词：中间轴 AMT 商用车 自动变速器 换档品质 制动力 换档过程 电磁阀 制动性能 执行机构 
贯通轴取力器自带润滑油泵必要性分析
《汽车与配件》2016年第8期58-59,共2页许国界 陈金柱 
双中间轴变速器匹配贯通轴取力器时,由于结构限制,动力需经主箱上中间轴连接花键输入取力器,导致取力器安装位置较高,易导致取力器内润滑不良,加速齿轮、轴承等早期损坏。取力器的功能是将变速器的动力分流,满足车辆除行走外附属功能动...
关键词：取力器 自行式起重机 中间轴 动力输入 附属功能 液压油泵 齿轮轴 润滑油泵 结构限制 主箱 
伊顿RT10变速器 经久耐用,可靠性高
《汽车与配件》2014年第43期58-59,共2页杨兆洪 
领域:采矿业挑战:客户要求车辆的变速器具有较高的耐用性及可靠性,低故障率及简便的维护和维修方法。解决方案:采用伊顿RT10变速器,经久耐用,可靠性极高。成果:伊顿RT10变速器具有:简便的操作、较低的故障率、快捷的维修、超长的使用寿...
关键词：RT10 伊顿 故障率 莱纳 耐用性 副箱 同步器 使用寿命 小龙潭 中间轴 
法士特变速器产品系列
《汽车与配件》2014年第12期59-61,共3页司康 
16档（148.18）系列变速器 主、副变速器均采用双中间轴结构。 齿轮采用＂细高齿＂（重叠系数ε〉2）。 主变速器有全同步器和无同步器两种：对于全同步器变速器,主箱采用锁环式双锥面同步器,同步容量大,挂档灵活轻便;副变速器采用...
关键词：副变速器 锁销式同步器 品系 重叠系数 中间轴 双锥面 锁环式 增强型 
丰田全球召回100万辆车
《汽车与配件》2006年第23期15-15,共1页
由于变速器中间轴和滑动拨叉零部件问题，丰田公司上周宣布将在全球范围召回100万辆丰田汽车。其中日本本土将召回于2002年9月至2005年11月间生产的汽车565756辆，召回车型包括Wish．Isis．Prius等。海外市场将召回40万辆左右。丰田汽...
关键词：丰田汽车 全球范围 召回 丰田公司 海外市场 零部件 中间轴 变速器 
国产新型手动变速器投入生产
《汽车与配件》2003年第7期9-9,共1页
关键词：手动变速器 汽车 双中间轴 结构特点 性能 
东风车变速器中间轴的故障检修
《汽车与配件》1995年第8期30-30,共1页洪福生 
早期生产的东风车变速器中间轴,由于磨损过甚后常会出现异响故障,其诊断与检排的方法如下: 1.空档无负荷时着手诊断。将汽车前后桥稳固地顶起,起动发动机(空档,不要踏离合器),加大油门,然后反复地变换其转速,时高时低。
关键词：变速器 中间轴 东风车 异响 故障检修 无负荷 被动齿轮 后桥 汽车 油门 
要加强汽车零件的材料质量管理
《汽车与配件》1988年第9期47-47,共1页郭福民 
汽车在修理过程中,常因配件质量不合格而造成返工。随着集体和个体汽车配件生产厂家的出现,不可避免地出现了一些粗制滥造、质量低劣的汽修配件,并往往会通过一些不正当渠道流入修理厂家,使修车质量明显降低,严重影响修理厂的信誉。如1...
关键词：配件质量 配件生产 不合格 质量管理 汽修 质量低劣 修理过程 中间轴 推片 产品质量 
CA141与CA15通用互换资料 零部件互换资料(二)
《汽车与配件》1987年第3期47-48,共2页谷旭照 
关键词：锥齿轮 CA141 CA15 圆柱齿轮 轴承盖 半轴齿轮 油封 中间轴 轴承座 顶杆 
锁销式惯性同步器的使用与失效检查
《汽车与配件》1986年第6期31-32,共2页董振武 
同步器在变速机构中,能在换档时起到减少冲击、使换档柔和及延长齿轮寿命的作用。但是同步器并非“保险器”,只有在驾驶员正确操作时才能达到上述要求,否则齿轮啮合噪声增大,磨损加快,还容易烧伤同步器,以致早期损坏。一般来说,装有这...
关键词：同步器 汽车变速箱 离合器分离 变速机构 齿轮啮合 齿轮组 转速差 中间轴 轴转速 汽车使用 
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