副箱

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副箱同步器锁止销热处理软点原因探究
《金属加工(热加工)》2025年第2期127-130,共4页刘永青 杜宇航 储召萍 刘一 郭子青 
主要针对副箱同步器锁止销渗碳淬火后存在的局部软点和表面硬度不合格问题,进行原因排查及探究。结果表明:软点是由于热处理渗碳层深局部不合格导致的,而渗碳层深局部不合格的原因是热处理前存在切削液、清洗液等残留物,因工艺设备特殊...
关键词：锁止销 表面状态 阻渗 软点 
AMT前副箱同步器断裂案例分析及解决方案
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第7期0155-0159,共5页严思敏 高建敏 李新宇 
卡车司机对驾驶舒适性提出更多要求,相比MT,商用车AMT挡位切换更频繁,因此对于前副箱同步器的寿命提出了非常高的要求。在多次使用后,前副箱同步器出现的断裂故障会对车辆的舒适性甚至安全性造成非常大的影响。本文通过分析前副箱同步...
关键词：AMT 前副箱同步器 断裂 机械 试验 
特种车辆副箱焊接工作站的研究与设计被引量：1
《制造业自动化》2023年第12期119-122,172,共5页李阳 
为解决某公司特种车辆副箱焊接工作环境差、生产效率低下、熟练焊工缺乏且人工成本持续上涨等问题,设计了一种基于PLC+FANUC焊接机器人的副箱焊接工作站。详细介绍了焊接工作站的总体布局及工作流程,设计了柔性焊接工装夹具和天轨行走机...
关键词：特种车辆 副箱 焊接工作站 焊接机器人 
重型汽车AMT副箱气缸材质对换挡可靠性影响的研究
《工程与试验》2023年第2期55-56,共2页魏琼 张琨 魏松 
重型汽车在实际行驶过程中,随着油温上升,时而会出现掉挡的现象,变速器不能稳定地工作。本文主要研究了铸铁和铝合金两种材质的副箱气缸,通过试验与理论分析,认为铝合金材料的副箱气缸能更好地适应实际行驶工况。
关键词：AMT 副箱气缸 铸铁 铝合金 
变速器气阀卡滞检测试验台架设计
《汽车实用技术》2023年第9期134-137,共4页高建敏 马凯凯 陈文仁 王晓亮 
主副箱结构变速器高低挡切换过程中气阀偶尔卡滞,可能出现副箱未转换到位主箱在挡情况,对副箱同步器产生损坏。因此气阀是换挡气路中重要组成部分,针对其卡滞检测要求及工况,文章设计了变速器用气阀卡滞检测试验台架。该台架可检测到气...
关键词：变速器 主副箱结构 高低档切换 气阀卡滞 试验台架 
主副箱互锁和取力器保护结构设计与分析
《汽车零部件》2022年第9期44-48,共5页赵康 
车辆在行驶过程中,要求副箱在换挡的过程中,主箱不可以换挡;车辆在停车取力工况时,又要求主箱可以换挡。为此,本文提出了主副箱互锁和取力器保护结构,对比分析了加装主副箱互锁和取力器保护结构前后对变速器换挡性能的影响。最后对该结...
关键词：主副箱互锁 取力器保护 同步器 变速器换挡性能 
带前副箱的变速器匹配取力器脱挡故障被引量：1
《汽车实用技术》2022年第13期51-56,共6页马渊 张彦龙 
带前副箱结构的双中间轴变速器在匹配贯通轴取力器时,当取力器工作时,前副箱频繁“脱挡”,分析了产生该故障的原因。以此为基础,提出了一种改变一轴外花键段的局部参数的新结构,使用该结构的新一轴,通过试验验证,“脱挡”故障得以解决...
关键词：双中间轴变速器 前副箱结构 取力器脱挡 贯通轴取力器 
副箱气缸改进中精益六西格玛的应用策略分析
《汽车周刊》2022年第6期11-13,共3页马剑莉 
副箱气缸的好坏主要取决于气缸的密封性能,副箱气缸产品公司想要在副箱气缸上作出改进和升级措施,那么企业必然要在副箱气缸的密封性上下功夫,本文重点介绍了企业利用精益生产及六西格玛管理对副箱气缸存在的质量问题、生产问题、材料...
关键词：副箱气缸 精益六西格玛 改进应用 策略分析 
重卡变速箱关键部件的改进被引量：1
《机械管理开发》2022年第2期7-8,11,共3页李敬杰 
为了进一步提升重卡汽车运行的稳定性和安全性,对重卡变速箱后置副箱作了基本概述,在分析故障原因、提出改进思路的基础上,重点以高低挡位同步器为例对其进行强化设计,并对改进后高低挡位同步器的换挡性能和使用寿命进行对比研究,为今...
关键词：变速箱 后置副箱 高低挡位同步器 同步时间 换挡时间 
20CrMnTiH副箱中间轴表面光亮环形成原因分析
《金属制品》2021年第6期61-64,共4页豆乃远 朱富强 任振海 朱文凯 李辉成 陈占领 
20CrMnTiH φ60 mm热轧圆钢制造副箱中间轴,车削加工后中间轴外圆表面存在光亮环,且在光亮环中出现细小“黑点”缺陷。为研究此现象,对中间轴的化学成分、缺陷部位宏观和微观形貌、金相组织、非金属夹杂物等进行检测分析。结果表明,由...
关键词：20CrMnTiH 车削加工 光亮环 缺陷 非金属夹杂物 
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