大展弦比机翼

作品数：133被引量：409H指数：11
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弹性变形对双座电动飞机模型气动特性的影响被引量：2
《科学技术与工程》2021年第4期1643-1648,共6页佟胜喜 李东辉 赵庆贺 高峰 范彦铭 
与常规飞机相比,电动飞机在气动布局方面采用了更大的展弦比,在气动力作用下弹性变形更加明显。针对双座电动飞机风洞试验模型,采用计算流体力学/计算固体力学(computational fluid dynamics/computational structural dynamics,CFD/CSD...
关键词：电动飞机 气动弹性 大展弦比机翼 弹性变形 流固耦合 
基于误差控制的大展弦比机翼静强度试验载荷处理技术被引量：15
《科学技术与工程》2017年第30期356-360,共5页刘冰 张赟 刘玮 吴强 
全机静力试验中,机翼作为主要考核部位,其受载是否准确对试验结果具有重大意义。高空长航时飞机机翼一般展弦比较大,试验中其加载方向会随着机翼的变形发生变化,导致试验机受载与实际情况不同,试验结果不准确。为解决上述问题,提出了一...
关键词：大展弦比机翼 载荷处理 载荷修正 
大展弦比复合材料机翼的突风响应被引量：3
《科学技术与工程》2010年第23期5676-5679,共4页熊志刚 杨茂 
大展弦比复合材料机翼受到的载荷主要来源于突风,较大的突风响应会影响飞机的飞行性能和安全性。为此建立了大展弦比机翼突风响应的分析方法。对于离散突风,通过时间积分得到响应的时间历程;对于连续突风,由频响函数求得响应的功率谱密...
关键词：大展弦比机翼 复合材料 突风响应 
基于UMARC的大展弦比机翼空气动力建模方法被引量：1
《科学技术与工程》2010年第12期2913-2919,共7页赵常 杨茂 
将旋翼气动建模思想引入大展弦比固定翼,对旋翼飞行器UMARC理论中直升机旋翼空气动力建模方法进行适当改进,建立适应机翼较大变形情况下的空气动力学模型。将大展弦比机翼描述为Bernoulii-Euler梁形式,利用机翼大变形前后坐标系转换关系...
关键词：大展弦比机翼 Bernoulii-Euler梁 空气动力载荷 气动弹性 
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