日产车系

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X431 PRO实测:日产车系转向角传感器角度调整方法
《汽车维修与保养》2016年第1期94-94,共1页
实测车型 本文将以2009款奇骏(X-TRAIL)为例,介绍使用元征X431 PRO系列产品对日产车系转向角传感器角度进行调整的方法。准备工作拆卸、安装ABS执行器和电气单元,更换4个轮胎或轮胎换位,拆方向盘,换气囊游丝,换方向盘管柱等,需调整...
关键词:转向角 X431 PRO 中间位置 气囊游丝 元征 角度调整 执行器 管柱 点火开关 系列产品 
X431 PRO实测篇:2009-2014款日产车系转向角传感器操作方法
《汽车维修技师》2016年第1期127-127,共1页
实测车型:2013款,QASHQAIVIN=SJNFAAJ11U1******2014款,QASHQAI,VIN=SJNFCAJ10U2******拆卸、安装ABS执行器和电气单元,更换4个轮胎或轮胎换位,拆方向盘,换气囊游丝,换方向盘管柱等,需调整转向角传感器中间位置否则会出现...
关键词:转向角 X431 PRO 中间位置 气囊游丝 操作方法 执行器 管柱 点火开关 元征 警告灯 
2009款东风日产奇骏车转向角传感器匹配方法
《汽车维护与修理》2016年第1期82-83,共2页
对于2009款~2014款日产车系,在进行拆卸、安装ABS执行器及电气单元,更换全车轮胎或轮胎换位,拆卸、安装转向盘,更换气囊游丝,更换转向柱等操作后,需要对转向角传感器进行匹配,否则可能会出现以下故障现象:转向盘转到中间位置时,车轮没...
关键词:传感器电路 匹配方法 转向角 日产奇骏 ABS系统 轮胎换位 日产车系 电气单元 
CVT角逐DSG
《汽车工艺师》2015年第10期26-29,共4页百川 
CVT(无级变速器) 原本是日本日产车系的专利,日产车系的自动挡车90%都配装了CVT。现如今新款奥迪车也部分配装CVT,长城哈弗H2、江淮瑞风、景逸S3以及海马S5的自动挡均配装了CVT变速器。
关键词:CVT变速器 DSG 日产车系 无级变速器 配装 奥迪车 自动挡 
来吧!中国站! 土屋圭市赛道培训中国课程正式启动
《汽车与社会》2012年第13期146-147,共2页邓炜斌 
在本年年初,小记得到日本MCR日产车系改装公司邀请出席《土屋圭市赛道培训课程》,是次课程是由三位在日本赛车界向负成名的赛车手作为培训导师,参与者会在他们的指导下驾驶着自己的爱驱在赛道飞驰,这对提高参与者的驾驶技术是有很...
关键词:培训课程 赛道 中国 驾驶技术 赛车手 日产车系 参与者 MCR 
替GT-R召回灵魂——专访MCRHK负责人柠檬
《汽车与社会》2012年第10期122-123,共2页邓炜斌 
半年之前,日本著名日产车系改装品牌正式进入中国香港,其规模除了是手法独特的合资联营外,
关键词:负责人 柠檬 灵魂 召回 中国香港 日产车系 
日产车系无级变速器(CVT)阀体常见故障检修方法
《汽车维护与修理》2011年第1期80-83,共4页顾小冬 
日产(NISSAN)是目前唯一在各车型中主推CVT(无级变速器)的汽车生产厂商,目前有2款CVT使用比较广泛,即用于大排量(3.5 L)发动机的RE0F09A(变速器制造厂JACTO称为JF010E)无级变速器和用于2.5 L排量以下发动机的RE0F10A(变速器制...
关键词:无级变速器 日产车系 检修方法 常见故障 阀体 生产厂商 CVT 大排量 
东风日产车系维修笔记5则
《汽车与驾驶维修》2010年第9期80-81,共2页杨卫军 
案例1 故障现象:一辆2006年款东风日产天籁轿车,行驶里程10万km,该车进店检修车外后视镜有时不能调节的故障。 检查分析:检查车外后视镜熔丝,原车熔丝的规格本来是10A,该车却被换成了15A。
关键词:日产车系 笔记 维修 故障现象 外后视镜 东风日产 行驶里程 检查分析 
东风日产车系遥控器设定方法
《汽车维修技师》2008年第12期24-24,共1页黄勇 
东风日产蓝鸟(U13)一代车不带遥控器,二代车分两种,早期车钥匙和遥控器是分开的,要匹配时需要拆卸防盗主机读取外壳上的序列号,才能ST购相同的遥控器,后期的和三代车、四代车、智尊车型一样,车钥匙和遥控器一体化,匹配如下:...
关键词:日产车系 遥控器 设定方法 车钥匙 防盗主机 门控开关 点火开关 序列号 
豪华新贵英菲尼迪M35
《轿车情报》2008年第11期132-133,共2页王黎民 
英菲尼迪,在国内可以说是豪华车市场的新贵,你可以不知道英菲尼迪,你也可以不认这个品牌,但它的豪华程度,相比任何一个对手,都不会逊色。而在内饰方面,H35渗透着日产车系的布局特点,但在材质的档次上显然要高出不少,做工精细...
关键词:豪华车  日产车系 阶梯式 内饰 
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