大直径盾构隧道

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基于弯矩传递足尺试验的大直径地铁盾构隧道承插式管片环间传力性能研究
《城市轨道交通研究》2025年第4期161-164,171,共5页胡秋斌 师一鸣 曹伟飚 李文勇 柳献 
国家自然科学基金项目(51578409)。
[目的]采用双排连接件的大直径盾构隧道接头力学性能及环间传力性能更为复杂,故有必要针对采用双排快速连接件的错缝拼装承插式管片,开展管片弯矩传递足尺试验,对新型接头在大直径盾构隧道中力学性能开展研究。[方法]基于某大直径盾构...
关键词：地铁 大直径盾构隧道 管片接头 新型连接件 弯矩传递 转角刚度 
大直径盾构隧道下穿多层地铁车站变形影响研究
《科技与创新》2025年第6期109-112,共4页周伟天 
采用有限元方法对大直径隧道施工引起的既有地铁车站变形进行研究,重点分析隧道直径、隧道土体损失率、隧道埋深及隧道-车站相对位置条件下车站结构的变形影响。研究结果表明,车站变形随着盾构隧道直径的增大而增加,隧道土体损失与车站...
关键词：大直径盾构隧道 下穿施工 地铁车站 变形分析 
大直径地铁盾构隧道牛腿开裂机理研究
《现代交通技术》2025年第1期67-70,共4页李伟 
江苏省科技项目(BE2020082-2);江苏省建设系统科技项目(2019ZD116)。
为探究大直径地铁盾构隧道内部牛腿开裂机理,基于现场调研,分析了牛腿裂缝的分布特征;并利用有限元分析,获得了牛腿裂缝的扩展过程和扩展曲线。统计结果表明:仅有12.6%的管片环对应的牛腿未出现开裂,隧道轨行区上行线与下行线内牛腿裂...
关键词：大直径盾构隧道 牛腿开裂 裂缝分布 扩展曲线 
大直径盾构隧道下穿运营地铁风险控制
《人民交通》2024年第8期46-48,共3页陈然 
本文针对大直径盾构隧道在上软下硬地层下穿运营地铁的风险进行分析,采用地层损失率模拟上软下硬地层盾构掘进的地层损失,根据同一盾构区间已掘进上软下硬段落的隧道的监测数据,对该区间的地层损失率进行反演,以计算上软下硬地层引起地...
大直径盾构隧道整体式预制弧形件构造被引量：5
《铁道建筑》2024年第3期89-93,共5页葛照国 朱元昌 陈辰 唐泽人 曲春雨 柳献 
中铁十四局集团有限公司科研课题(202214jtky0069)。
上海市机场联络线是国内首次在大直径盾构隧道中采用整体式预制弧形件的工程,而现阶段缺少对整体式预制弧形件选型及排版的研究。针对该问题,本文分析了标准环+左转弯环+右转弯环、左转弯环+右转弯环和通用楔形环三种管片形式下弧形件...
关键词：地铁隧道 整体式预制弧形件 弧形件构造 理论分析 大直径盾构隧道 弧形件排版 
基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站关键技术分析
《智能建筑与工程机械》2023年第10期8-10,共3页翟磊 
结合具体工程,分析了基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站关键技术,缓解隧道施工和车站施工相互制约的矛盾,提高地铁车站施工的便利性。基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站施工阶段,进一步优化快挖方案和管片拆除方法,拆除用于扩大阶段的盾构...
关键词：大直径盾构隧道 扩挖 地铁车站 关键技术 
临近既有地铁隧道大直径盾构施工及现场监测被引量：2
《浙江建筑》2022年第5期57-61,共5页任涛 李桂荣 张芳 顾浙愉 
基于杭州江南大道提升改造工程,针对临近既有地铁隧道的大直径盾构施工可能引发的工程问题及安全风险,通过现场连续监测结果,论证了各项盾构掘进过程中的施工控制措施对控制地表沉降及隧道变形所起到的关键作用,可为日后类似工程施工提...
关键词：大直径盾构隧道 并行施工 施工监测 隧道稳定性 
闹市区复杂环境下大直径盾构小净距下穿运营地铁隧道的应对措施及分析被引量：7
《隧道与地下工程灾害防治》2021年第4期75-84,共10页涂智溢 郭洪雨 孙飞 钟方杰 郑浩龙 张哲 
浙江省自然科学基金资助项目(LGF19E08005);浙江省交通运输科技计划资助项目(2021027)。
环城北路-天目山路快速路采用大直径(13.46 m)盾构下穿既有运营地铁隧道,根据既有地铁隧道的长期监测结果,结合上软下硬的复杂地层分布特征及快速路大盾构与地铁隧道的空间位置关系,分析近距离下穿的可行性,提出采用全方位高压喷射(metr...
关键词：大直径盾构隧道 既有运营地铁隧道 上软下硬复合地层 小净距 应对措施 
多层钢花管注浆加固技术在大直径盾构下穿运营地铁隧道中的应用被引量：4
《中国铁路》2021年第12期120-127,共8页王久军 刘方 张文龙 刘建友 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G007-B)。
为确保京张高铁清华园隧道工程的施工安全,提出包含穿越前准备工作、穿越中动态控制以及穿越后评价恢复3个阶段的下穿施工动态控制技术。在综合分析已有加固技术的基础上,提出多层钢花管注浆加固方案,并通过现场监测数据对下穿施工过程...
关键词：大直径盾构隧道 运营地铁隧道 多层钢花管注浆加固技术 下穿施工 
软土地层超深埋大直径地铁盾构隧道下穿铁路框构桥变形影响规律研究被引量：3
《市政技术》2021年第10期103-106,共4页宋彦杰 周胜 邓文武 
天津某地铁盾构隧道下穿铁路框构桥,所处地层为软土,保证既有铁路运营安全至关重要。为研究盾构掘进对铁路框构桥的影响规律,以数值分析为手段,采用MIDAS GTS计算软件对外径6.6 m双线盾构依次下穿铁路框构桥进行三维数值模拟分析。通过...
关键词：软土地层 大直径盾构隧道 下穿 铁路框构桥 影响规律 
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