隧道稳定性

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和政隧道软弱围岩段注浆加固技术参数优化与应用
《中国公路》2025年第3期115-117,共3页谌启阳 夏进斌 
本文以和政隧道穿越软弱围岩段为研究对象,针对隧道变形大、稳定性差的问题,采用三维有限元数值模拟方法,分析软弱带倾角和宽度对隧道围岩变形及稳定性的影响规律,并研究不同注浆加固厚度对围岩变形控制的效果。结果表明,软弱带倾角和...
关键词：软弱围岩 隧道稳定性 注浆加固 倾角影响 宽度影响 数值模拟 
深埋零跨距立体交叉隧道稳定性及影响机制研究
《公路》2025年第2期458-466,共9页廖大刚 张向向 徐文杰 
国家自然科学基金项目,项目编号42202301;福建省交通运输科技项目,项目编号202018。
以翠屏隧道一号斜井地下联络风道为依托,采用数值模拟方法对零跨距立体交叉隧道施工全过程进行系统分析,探究零跨距立体交叉隧道受力变形特征,揭示斜井与隧道主洞的开挖顺序及开挖方式等因素的影响机制。结果表明:(1)开挖顺序对隧道受...
关键词：立体交叉隧道 零跨距 稳定性 施工方式 数值模拟 
桥梁桩基施工对邻近地铁隧道稳定性的影响研究
《科技创新与应用》2025年第3期91-95,共5页程辉 邓伟明 修晓明 王静伟 邓儒蛟 孔维智 
结合工程实例,对山东省青岛市邻近运营既有地铁隧道的桥梁桩基保护措施进行分析,阐述地连梁这一新保护措施的样式与施工方法,使用数值模拟的方法,分析隧道管片的位移表现及应力大小,研究各施工步骤下地连梁对既有地铁隧道的稳定性影响...
关键词：保护措施 桩基 运营地铁隧道 数值模拟 参数评估 
高地应力软岩隧道衬砌开窗应力释放技术研究
《科学技术创新》2025年第1期136-140,共5页李达强 杨朝帅 
高地应力软岩隧道容易发生大变形侵限、衬砌开裂、塌方等工程灾害。为解决高地应力软岩隧道大变形问题,提出一种衬砌先开窗卸压,稳定后封闭的应力释放方法,并通过中义隧道现场试验验证了该方法的有效性。试验结果表明:中义隧道赋存较大...
关键词：高地应力 应力释放 围岩大变形 隧道稳定性 
盾构注浆盾量对隧道稳定性影响的量化分析研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2025年第1期095-098,共4页张领 
盾构注浆技术在盾构隧道施工的复杂工艺体系中占据着举足轻重的核心地位,其注浆盾量的精确控制对隧道的整体稳定性和长期安全性具有深远且不可忽视的影响,本文旨在通过融合严谨的理论计算、先进的数值模拟技术以及详实的实地实验结果全...
关键词：盾构注浆技术 注浆盾量 隧道稳定性 量化分析 
节理岩体隧道台阶法施工围岩稳定性分析研究
《公路》2024年第12期493-498,共6页罗涛 
公路隧道建设是现代交通基础设施建设中的重要组成部分,但在岩石地层中开挖往往涉及到复杂的地质条件,如节理地层和破碎带,严重影响隧道施工和运营安全。为研究软弱地层隧道开挖后围岩的稳定性,依托九龙池公路隧道,采用3DEC离散元分析...
关键词：隧道工程 节理岩体 隧道稳定性 台阶法 3DEC 数值模拟 
考虑注浆加固的隧道稳定性上限有限元法研究
《河南科学》2024年第12期1762-1772,共11页李福东 刘伯岩 陈子昂 朱诚 丰土根 张箭 
国家自然科学基金项目(52178386)。
盾构施工过程中,壁后注浆方法可有效防范隧道失稳、地表沉降超限等问题.然而,注浆加固隧道的破坏机制尚不清晰.基于上限有限元方法,通过求解不同参数下注浆加固隧道的极限支护力系数、地层破坏模式、地表失稳特征曲线来研究不同地层参...
关键词：盾构隧道 极限分析 极限支护力 注浆加固 上限有限元 
污水管改造工程对下伏既有地铁隧道稳定性的影响分析
《工程技术研究》2024年第22期149-151,共3页李张震 
随着现代化城市基建的蓬勃发展,市政工程难免对周边既有建(构)筑物产生影响,尤其是对正在运营的既有轨道交通隧道影响显著。文章以绍兴市群贤路东段(镜水路—西沙路)道路改造和沿线景观工程的污水管改造工程为案例,该工程顶管段及明挖...
关键词：污水管改造 顶管 数值模拟 既有地铁 隧道稳定性 
岩石质量指标对隧道稳定性的影响研究
《施工技术（中英文）》2024年第21期90-95,共6页宋鹏飞 张程 李智 刘广 熊斌 范兵 周应权 蒋金宏 
中建五局重点课题:钻爆法隧道喷射混凝土降耗及变断面快速施工关键技术研究与应用(cscec5b-2022-28)。
为研究岩石质量指标(RQD)变化对隧道稳定性的影响,依托江南隧道工程,采用数值模拟计算方法,分析了隧道发生岩爆时不同RQD值和节理倾角下围岩环向应力、动能及最大速度变化规律。研究结果表明,不同RQD值和节理倾角下,初始地应力为75MPa...
关键词：隧道 围岩 环向应力 节理倾角 稳定性 
断层破碎带地段隧道稳定性分析与施工参数优化研究
《运输经理世界》2024年第32期92-94,共3页桑强 
为保证断层破碎带地段隧道施工的稳固性、安全性,基于某隧道工程案例,分析工程地质、水文地质、抗震设计及进洞口自然坡体稳定性,并总结断层破碎带地段隧道结构失稳判据,同时从开挖进尺优化分析、超前加固参数优化分析两个方面入手,对...
关键词：断层破碎带地段 隧道稳定性 施工参数 
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