弱场强区

作品数:16被引量:16H指数:3
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列尾中继设备
《西铁科技》2016年第4期F0003-F0003,共1页
2016年12月20日,局科研项目“列尾中继设备”完成了上线安装调试,正式在西韩线上现场试验应用,截止目前使用效果良好,系统工作稳定可靠。《列尾中继设备的研究》课题是针对列尾主机和机车CIR在无线弱场强区通信困难的问题研制开发...
关键词:中继设备 传输可靠性 安装调试 科研项目 试验应用 使用效果 稳定可靠 弱场强区 
分析光纤直放站在既有无线列调系统改造工程中的应用
《中国新通信》2013年第5期10-11,共2页肖巍 
对于光纤直放站的工作原理和特点,本文通过对神朔铁路的实例进行了论述,并且结合其无线列调系统存在的突出问题进行了有效性分析。通过针对神朔铁路的不同问题,提出采用光纤直放站解决弱场强区覆盖的方式,在神朔铁路无线列调系统的改造...
关键词:弱场强区 光纤直放站 无线列调系统 施工方案 
平面调车系统弱场解决方案
《西铁科技》2012年第2期37-39,49,共4页李彬 
铁路平面调车无线系统弱场强覆盖问题,长期以来都没有一个通用方案,大都通过提高设备发射功率或升高固定设备天线的办法来解决。这些办法只能解决一些环境相对简单的车站覆盖问题,如山区车站的弱场强覆盖使用这类方法就无法从根本上...
关键词:铁路平调系统 弱场强区 场强覆盖 
铁路无线弱场强区覆盖中光纤直放站的应用被引量:3
《信息通信》2012年第1期192-193,共2页张树林 
和某铁路的具体情况相结合,对原方案和优化方案两种铁路无线弱场强区覆盖方案的特点进行了对比分析,简要阐述了光纤直放站在弱场强区覆盖中的施工应用及技术特点。
关键词:铁路 光纤直放站 覆盖 应用 
铁路无线列调系统的功能运用分析被引量:2
《自动化与仪器仪表》2011年第6期172-174,共3页王诗惠 
列车无线调度通信系统,简称无线列调,是铁路无线通信的主要组成部分,是组织铁路运输、保障行车安全、提高生产效率的重要通信设施,其通信质量的好坏直接关系到铁路的行车安全。本论文主要介绍无线通信的特点和我国无线列调通信系统的现...
关键词:无线列调 弱场强区 无线电波 铁路运输 
福厦铁路GSM-R系统弱场强区无线覆盖施工技术被引量:3
《中国高新技术企业》2010年第12期124-126,共3页李小俊 
铁路列车无线调度系统是铁路行车安全保障的重要手段。铁道部规定铁路区间实现无线调度场强全覆盖,因此,解决弱场强区无线覆盖问题尤为重要。文章介绍了福厦铁路的概况,论证了铁路GSM-R系统、场强覆盖方式盒弱场补强方案。
关键词:福厦铁路 GSM-R系统 光纤直放站 弱场补强 无线覆盖 
无线列调系统中弱场强区解决方案被引量:5
《铁道通信信号》2009年第10期55-57,共3页张育萍 
提出几种无线列调弱场强区的解决方案,介绍每种方案的工作原理,分析各方案的特点,并结合具体的工程应用实例进行方案比选。
关键词:无线列调 弱场强区 原理 比选 
小灵通室内分布系统建设探讨
《电信技术》2007年第7期38-40,共3页邹明义 
1 概述 (1)问题的提出 由于建筑物对无线信号的衰减大,小灵通基站和手机的发射功率均较低,形成了较多的室内弱场强区甚至盲区。例如,建筑物高层空间易产生无线频率干扰,语音质量难以保证;在一些大型商场、会议中心、商业写字...
关键词:室内分布系统 小灵通基站 无线信号 发射功率 弱场强区 频率干扰 语音质量 大型商场 
TG400—6系列机车对讲电话系统
《中国铁路》2007年第6期72-72,共1页
TG400—6系列机车对讲电话系统是西安铁路局专门为大秦线组合列车司机间通话设计的单工通话设备。该系统采用450MHZ电台和400kHZ感应电台同发、同收,共用一套音频终端设备,彻底解决了山区电气化铁路区段450MHz弱场强区的通信问题,总...
关键词:电话系统 对讲 机车 通话设备 感应电台 弱场强区 组合列车 终端设备 
GSM-R系统弱场强区的解决方案探讨被引量:1
《海峡科学》2007年第5期81-83,共3页蔡加成 
针对GSM-R系统的使用环境和场强要求,提出采用漏缆、光纤直放站、无线直放站的方案来解决弱场强区问题,并结合一工程实例进行具体说明。
关键词:GSM-R 电磁场强 覆盖 方案 
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