地表沉降

作品数：4058被引量：15745H指数：49
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基于VMD-GRU的地铁隧道台阶法施工地表沉降预测被引量：7
《华中科技大学学报（自然科学版）》2023年第7期48-54,62,共8页李涛 杨腾宇 刘波 陈前 
国家自然科学基金青年基金资助项目(51508556);越崎青年学者资助项目(800015z1166);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2020YJSLJ14).
为更精确预测施工过程中的地表沉降值变化,提出了基于变分模态分解(VMD)与门控循环单元神经网络(GRU)的地表沉降预测方法.使用VMD将地表沉降数据分解为本征模态函数(IMF),再用GRU对IMF进行预测,叠加预测分量,输出预测结果.以北京市11号...
关键词：地下工程 台阶掘进法 沉降预测 变分模态分解 闸门重复单元 
PBA法非对称不均匀变形引起地表沉降规律研究被引量：19
《地下空间与工程学报》2021年第3期927-942,共16页付春青 刘波 
“十三五”国家重点研发计划(2016YFC080250504)。
通过北京地铁某地铁车站的工程实践,研究了洞桩法(8导洞)工程从群洞开挖到扣拱期间的施工步序、工序转换和空间变形发展规律,综合分析了几何轴对称的车站结构断面在施工时差条件下导致的空间不均匀变形发展规律,对比工程数值模拟、实测...
关键词：洞桩法 非对称 地表沉降 空间演变 不均匀变形 
空间效应下狭长深基坑地表三维变形预测被引量：22
《中国矿业大学学报》2020年第6期1101-1110,共10页李涛 杨依伟 贾奥运 刘波 贾帅龙 王健 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51508556);越崎青年学者资助项目(800015z1166);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2009QL02)。
为预测空间效应影响下狭长深基坑开挖引起的周边地表沉降,在现有地表沉降二维平面计算方法基础上,引入k值定量描述空间效应影响,推导出空间效应影响下狭长深基坑周边地表沉降的三维预测计算方法.采用数值计算方法,分别研究了基坑尺寸、...
关键词：狭长深基坑 空间效应 三维预测 地表沉降 计算方法 
考虑时间效应的隧道开挖三维沉降预测模型及应用被引量：8
《矿业科学学报》2019年第5期384-393,共10页刘波 杨伟红 
“十三五”国家重点研发计划(2016YFC080250504);国家自然科学基金(41472259)
采用随机介质理论进行地铁隧道建设的沉降预测时难以考虑沉降随时间的变化过程。本文基于正态分布累计函数及随机介质理论,建立了考虑时间效应的三维地表沉降预测模型,分别推导了考虑时间效应的单隧道及双隧道的三维地表沉降预测公式、...
关键词：地下工程 地表沉降 随机介质理论 三维沉降槽 地铁隧道 
基于隧道不均匀变形的地表沉降随机介质理论预测模型被引量：41
《岩石力学与工程学报》2018年第8期1943-1952,共10页刘波 杨伟红 张功 高雷 
"十三五"国家重点研发计划重点专项(2016YFC080250504);国家自然科学基金资助项目(41472259)~~
随机介质理论法是地表沉降预测的一种实用方法,经典的计算模型中一般假定隧道开挖断面是均匀收敛的,提出一种3种变形模式叠加的参数化的不均匀收敛变形模式,将其引入随机介质理论,建立考虑隧道不均匀收敛变形的地表沉降预测模型,并推导...
关键词：隧道工程 隧道变形 地表沉降 不均匀收敛 随机介质理论 
洞桩法施工对地表沉降影响的数值模拟及实测研究被引量：11
《施工技术》2018年第4期115-119,共5页刘波 付春青 聂亚抄 冯辉彩 贺鹏 
"十三五"国家重点研发计划重点专项(2016YFC080250504);国家自然科学基金资助(41472259;51274209)
以北京地铁6号线西延工程廖公庄站的洞桩法(PBA工法)施工为工程背景,利用FLAC 3D数值模拟软件对车站PBA工法施工过程中引起的地表沉降进行了数值模拟分析,同时选用具有高精度、自动化程度高的精密仪器静力水准实时监测系统进行监测,并...
关键词：地铁 PBA工法 地表沉降 数值模拟 静力水准 
地铁车站导洞双向开挖对地层沉降影响研究被引量：1
《湘潭大学自然科学学报》2016年第3期23-29,共7页李涛 王帅 陈慧娴 刘波 王珑桦 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51508556);北京高等学校青年英才计划项目(YETP0944);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2009QL02)
地铁车站洞桩法导洞的开挖过程、方向及顺序是控制地层沉降的关键.基于北京某地铁车站施工过程中地层沉降的实测数据,建立三维有限差分数值模型,详细分析导洞双向开挖时地层的沉降规律;在此基础上,进一步分析了上覆土层厚度、洞径、洞...
关键词：地铁车站 洞桩法 数值模拟 地表沉降 沉降槽 
土体压力对地铁旁通道解冻后地表沉降的影响被引量：11
《煤炭学报》2011年第4期551-555,共5页刘波 李东阳 廖建军 
国家自然科学基金资助项目(50974126);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-08-0835);教育部科学技术研究重点资助项目(109034)
在地铁旁通道人工冻土解冻后,冻土体的融化沉降量不仅和土体性质、含水量有关,更受到周围土压力的影响,产生较大的压缩沉降,进而引起地表的沉降。结合随机介质理论方法和前苏联一维融土层沉降公式,建立了能够同时反映土体压力和融沉系...
关键词：土压力 旁通道 地表沉降 人工冻土 融沉 
盾构隧道致地层沉降的物理模型试验研究被引量：4
《工业建筑》2011年第3期91-98,共8页刘纪峰 刘波 张会芝 
国家自然科学基金项目(50304012);福建省教育厅A类项目(JA10267);福建省高校服务海峡西岸建设重点项目(HX200802)
通过不同隧道埋深、支护压力和掘进速度的盾构隧道施工地表沉降的大型物理模型试验,总结不同条件下的地表沉降规律,分析土压力的变化特性,归纳不同条件下的地表沉降曲线;探讨隧道埋深、支护压力和掘进速度对地表沉降值的影响,推导地表...
关键词：盾构隧道 物理模型 地表沉降 试验研究 
考虑水—土耦合的盾构隧道地表沉降试验研究被引量：19
《中国铁道科学》2009年第6期38-45,共8页刘纪峰 崔秀琴 刘波 
国家自然科学基金资助项目(50304012;50674095)
考虑水—土耦合情况,进行不同隧道埋深、支护压力和掘进速度条件下盾构隧道施工致地表沉降的大型三维物理模型试验,总结不同条件下的地表沉降规律,分析孔隙水压力和围岩压力的变化特性,归纳不同条件下的地表沉降曲线;探讨隧道埋深、支...
关键词：水—土耦合 盾构隧道 地表沉降 物理模型 试验研究 
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