隧道变形

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不同开挖方式下挤压性围岩隧道变形演化规律研究
《水利与建筑工程学报》2025年第2期184-190,共7页吴楠 
轨道工程北京市重点实验室资助项目(202402)。
高地应力环境下,隧道开挖面易发生显著的挤压性围岩大变形,容易诱发隧道塌方、结构压溃、仰拱隆起等安全事故,合理的开挖方式对于确保隧道施工安全至关重要。为探究挤压性围岩隧道合理的开挖方式,采用室内三轴试验研究挤压性围岩的力学...
关键词:挤压性围岩 室内试验 大变形 数值模拟 现场实测 
基于灰关联分析的隧道变形预测模型研究
《中国水运》2025年第5期145-147,共3页宋文涛 
随着城市建设的不断发展,城市运营期隧道安全保护区内邻近基坑施工越来越多,运营期隧道结构安全保护形势越发严峻。仅仅依靠获取每期监测数据进行运营期隧道安全状态分析还不足以令隧道管理人员完全掌握隧道安全状态,还必须对变形监测...
关键词:邻近基坑 施工影响 城市隧道 变形预测 
不同施工方案下的双连拱隧道变形控制研究
《交通世界》2025年第7期161-163,共3页甄炜 
为精确预测并控制双连拱隧道变形,依托某地双连拱隧道施工案例,制定两种不同的开挖施工顺序方案,构建有限元分析模型并模拟大跨径浅埋双连拱隧道采用“中洞+CRD”掘进方式时的掘进状态,分析不同施工方案下的围岩变形,以中导洞初期衬砌...
关键词:双连拱隧道 拱顶变形 变形控制 
弱基岩强构造区隧道变形破损分析及处治对策研究
《长春工程学院学报(自然科学版)》2025年第1期25-29,共5页贾佳欣 李海清 席锦州 蒲实 
以弱基岩强构造区某公路隧道为研究载体,调查分析隧道结构变形破损状态,归纳结构变形的显著特征;通过研究隧址区的区域地质构造、岩体岩性和产状、地下水等水文地质环境,分析导致隧道变形破损的内外因素;通过三维数值模拟,研究隧道结构...
关键词:弱基岩强构造 变形破损 内外因素 处治对策 
缓倾泥岩砂岩互层地质隧道变形机理及控制分析
《建筑机械化》2025年第3期53-56,共4页刘长卿 
中铁北京工程局集团重点科研计划项目(2023A-重点-006)。
以金甬线苍前村隧道为依托进行数值模拟,针对泥岩砂岩互层地质隧道变形,通过对不同层厚的砂岩泥岩互层地质隧道层厚、倾角、弱化系数的分析进行研究,得出泥岩砂岩互层地质隧道各自因素所引起的变形机理的本质特征。分析不同施工方法对...
关键词:缓倾泥岩 砂岩 隧道变形 机理及控制 
基坑开挖对邻近既有隧道结构变形影响监测技术研究
《科技创新与应用》2025年第9期104-107,共4页邓全胜 李光兰 
为保证基坑开挖期间邻近隧道结构的安全,该文分析基坑开挖对邻近隧道变形的影响机理,以某商业建筑物的深基坑为研究对象,分析隧道变形的监测原则、监测方案(测点布置、监测频率、预警标准)等,并随隧道结构不同位置的拱顶位移和侧墙位移...
关键词:基坑开挖 隧道变形 影响机理 变形监测 有限元 
基于Super 4PCS算法的山岭隧道变形超欠挖提取算法研究
《建筑施工》2025年第3期366-372,共7页王义成 韩钊 李培锋 谢雄耀 唐亘跻 
为了构建一种依托三维激光扫描技术的特长隧道变形超挖与欠挖自动辨识算法,提升特长隧道超挖与欠挖辨识效率,提出了一种结合栅格预处理与超级四点一致性配准算法(Super 4PCS)的超挖与欠挖辨识方法。采用徕卡P30三维激光扫描仪,获取超长...
关键词:隧道工程 超欠挖提取方法 三维激光扫描 Super 4PCS 点云配准 
基坑开挖引起下卧地铁盾构隧道变形的统计与预测方法研究
《河南科学》2025年第3期337-346,共10页蔺云宏 郝云龙 李明宇 田帅 常瑞成 刘新新 
泰山产业领军人才工程项目(tscx202306015);河南省重点研发专项(231111322100)。
为准确预测基坑开挖引起的下卧地铁盾构隧道的变形,首先统计了近期国内发生的73例基坑上跨既有地铁盾构隧道工程案例,归纳总结了这类工程的特点,然后分析了隧道最大隆起变形与各影响因素间的关系,并基于此提出了不同地层中下卧地铁盾构...
关键词:基坑开挖 地铁盾构隧道 隆起变形 统计分析 预测模型 
围压效应下早高强喷射混凝土对板岩隧道变形影响研究
《混凝土》2025年第3期181-185,192,共6页刘召臣 高洁 
河北省高等学校科学技术研究项目“灾损桥墩应急保通与永久恢复结合的快速恢复关键技术研究”(QN2024282)。
以西北地区某隧道为研究对象,就围压效应下早高强喷射混凝土对板岩隧道变形影响进行了研究,对于极速硬化、快速硬化和常规硬化3种工况,初期支护在变形和受力规律上表现出显著的共性特征.具体而言,提升喷射混凝土硬化速率,增强早期强度,...
关键词:早高强喷射 混凝土 隧道变形 围压效应 
新建隧道小净距斜下穿既有隧道变形多因素分析
《城市轨道交通研究》2025年第3期58-63,共6页赵耀 黄长鑫 张青 邵靖淇 高子明 张连震 陈健 王宠 于雷 
国家重点研发计划项目(2020YFB1600500);国家自然科学基金面上项目(52179120,52171267);江西省交通厅重点项目(2024ZG012)。
[目的]在极小净空间条件下实施新建隧道下穿既有隧道作业时,新建隧道极易遭遇变形、塌方等安全风险,进而威胁既有线路的正常运营。因此,有必要对新建隧道小净距斜下穿既有隧道变形因素进行分析。[方法]基于青岛地铁8号线青岛北站—沧口...
关键词:地铁 隧道工程 小净距斜下穿 有限元模拟 隧道变形 
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