施工规范

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公路桥梁施工中高墩施工技术的应用被引量：1
《交通世界》2017年第23期115-116,共2页李宏伟 
鉴于高墩施工技术具有周期长、要求高、投入大的特点,并且目前存在技术种类单一、技术水平低、维护保养缺失等问题,对高墩施工技术在公路桥梁施工中的应用进行了探讨,提出了合理选择施工技术、加强施工技术要点控制等处理对策,旨在提高...
关键词：公路桥梁 高墩施工 施工技术 施工规范 
道路工程施工中的节能降耗措施研究被引量：1
《交通世界》2017年第8期140-141,共2页任永忠 
分析了道路工程建设中节能降耗的要求与意义,进而探讨了节能降耗的原则,最后提出了道路工程节能降耗措施的运用策略,提出在施工中应采用节能降耗措施,坚持优先选用节能材料和严格执行节能施工规范的原则,加强节能降耗宣传工作,重视节能...
关键词：道路工程 施工规范 节能降耗 废旧材料利用 
QC活动在提高冬季施工混凝土早期强度中的作用
《交通世界》2014年第14期305-306,共2页李思颖 
位于河北省永清县境内。桥梁上部结构采用30m、40m孔径先简支后连续预应力连续T梁，共计T梁4194片。T梁用量较大．施工规范要求7天强度达到45MPa才可以予以张拉压浆，业主的计量支付要求混凝土强度达到标准才可计量梁板的70％，因此T梁...
关键词：混凝土强度 早期强度 QC活动 冬季施工 桥梁上部结构 先简支后连续 计量支付 施工规范 
水泥砼路面板破坏的原因及防治措施被引量：1
《交通世界》2013年第12期178-179,共2页沙永达 
水泥混凝土路面板破坏的原因 路基施工方面的原因 路基填筑使用了不适宜的材料 公路路基施工规范规定，在通常情况下．不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定填方的材料不能用于路基填筑。如：沼泽土，含有树根、杂草和易腐朽物质...
关键词：水泥砼路面板 原因 水泥混凝土路面板 防治 路基填筑 施工规范 公路路基 施工方 
水泥混凝土路面的行车安全性
《交通世界》2012年第5期154-155,共2页吴增敏 
对水泥混凝土路面而言。行车安全性是各国工程技术人员始终作为头等问题进行研究和着重改进的重大工程研究方向。我国也不例外，在我国施工规范中，本着对人民生命财产高度负责的精神。对水泥混凝土路面的行车安全性从原材料的技术要求...
关键词：水泥混凝土路面 行车安全性 工程技术人员 配合比设计 施工规范 生命财产 技术指标 路面施工 
水泥砼路面板破坏的原因及其防治被引量：2
《交通世界》2010年第1期186-187,共2页高嵩 
引起以上破坏的有主要几种原因 路基施工问题：公路路基施工规范规定，在通常情况下，不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定填方的材料不能用于路基填筑。但是．由于施工单位在路基填筑材料方面控制不严，使用了不适宜材料，或是施...
关键词：水泥砼路面板 原因 路基填筑材料 防治 公路路基 施工规范 施工问题 施工单位 
土石方工程爆破的安全管理被引量：2
《交通世界》2010年第3期226-227,共2页解小江 贺坚定 韩俊兵 
土石方的爆破工程，尤其是爆破的安全管理，需严格执行制度和施工规范，在这里，重点谈谈土石方爆破作业的炸药管理，炸药使用，爆破过程警戒及日常安全工作。
关键词：工程爆破 安全管理 土石方 炸药管理 爆破工程 施工规范 爆破作业 安全工作 
公路工程施工安全控制被引量：1
《交通世界》2009年第17期153-154,共2页李云 
贯彻落实国家安全生产方针政策,按照施工安全生产和文明施工规范和标准组织施工,消除施工中的冒险性、盲目性和随意性,落实各项安全生产技术措施,有效的杜绝各类不安全隐患，控制和减少各类伤亡事故，实现安全生产和文明施工。
关键词：公路工程施工 安全控制 安全生产方针 安全生产技术 文明施工 不安全隐患 组织施工 施工规范 
新旧版《路基施工规范》中土质路基压实度标准的不同被引量：1
《交通世界》2009年第3期144-144,共1页张键 
2007年1月1日起，《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）开始施行．新版的《公路路基施工技术规范》对土质路基压实度标准作了较大修改。现总结如下：
关键词：压实度标准 土质路基 施工规范 施工技术规范 公路路基 修改 
现浇预应力箱梁波纹管孔道被水泥浆堵塞的处理方案被引量：1
《交通世界》2008年第1期134-135,共2页张铁锁 
在桥梁施工中，对现浇预应力箱梁波纹管孔道堵塞点确定的方法，特别是对较长的现浇箱梁，用一般的方法很难确定孔道被堵塞点的准确位置。本文结合桥梁施工规范给出的伸长值计算公式，根据现场单端张拉时的伸长值，基本准确地定出了被堵...
关键词：孔道堵塞 预应力箱梁 现浇箱梁 波纹管 水泥浆 桥梁施工 施工规范 结合桥梁 
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