时空效应原理

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明珠线二期宜山路车站标准段基坑施工技术
《地下工程与隧道》2004年第2期36-38,57,共3页张金涛 沈尉 蒋岳成 
明珠线二期宜山路车站为换乘枢纽中的后建车站,标准段区域深基坑的环境保护要求高,施工条件复杂,由于在基坑施工过程中采用了多种施工技术,并充分利用了时空效应原理和信息化管理手段,从而取得了较好的施工效果。
关键词:地铁车站 基坑 施工技术 半逆筑法 环境保护 标准段区域 时空效应原理 信息化管理 
“时空效应”原理在上海地铁黄兴路站深基坑施工中的应用
《安徽建筑》2004年第2期70-72,共3页王福恩 周宙 
地铁M8线黄兴路车站深基坑“明挖法”开挖施工中运用“时空效应”理论,保证了深基坑施工安全,最终获得较好的环保效果。本文主要介绍基坑设计、按照“时空效应”原理确定的基坑开挖参数及保证措施和技术细节,以及适合推广借鉴的工艺设计。
关键词:地铁 深基坑 时空效应 开挖 工程施工 施工安全 
时空效应原理在邻近地铁隧道的深基坑工程施工中的应用被引量:14
《建筑施工》1999年第6期4-7,共4页刘纯洁 刘国彬 谭勇 刘建航 
在毗邻运行中的地铁隧道处开掘深大基坑,极其危险性。采用时空效应原理控制施工进程,同时辅以有效的技术措施,达到了控制变形的目的。
关键词:地铁隧道 深基坑 时空效应 工程施工 变形控制 
运用时空效应原理保护地铁隧道被引量:2
《地下工程与隧道》1997年第4期25-28,共4页葛世平 
本文阐述在上海软粘土地层中运用时空效应原理进行地铁隧道邻近建筑物设计和施工,控制基坑的变形来满足地铁隧道的保护要求。
关键词:时空效应 基坑变形 地铁 隧道 保护 
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