地铁运行

作品数:238被引量:575H指数:13
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基于复杂网络理论的地铁运行干扰源分析被引量:9
《东南大学学报(自然科学版)》2017年第5期1069-1073,共5页宋亮亮 邓勇亮 袁竞峰 李启明 
国家自然科学基金资助项目(51578144);教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(17YJCZ035)
为了提升地铁系统的运行安全水平,以地铁运营事故和风险清单为基础,识别出26类地铁运行干扰源,通过事件链明确干扰源间的联系,构建地铁运行干扰源网络(MODN).然后,运用复杂网络理论(CNT),剖析地铁系统运行干扰源的特性,对MODN的拓扑特...
关键词:地铁运行安全 干扰源网络 复杂网络理论 拓扑特性 目标免疫理论 
乘客异常行为引发地铁运行延误事件关键路径识别被引量:8
《中国安全科学学报》2014年第9期152-158,共7页万欣 李启明 袁竞峰 
国家自然科学基金资助(51178116);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助(CXZZ12_0126)
为研究乘客行为影响地铁运营的关键路径,基于案例对地铁乘客异常行为(PAB)进行分类,提炼乘客异常行为导致地铁运营事故的形成机理。运用模糊Petri网(FPN),构建反映致因要素之间关系的模型。利用Matlab实现基于前向推理的路径识别方法,识...
关键词:地铁运营 乘客异常行为(PAB) 模糊Petri网(FPN) 延误事件 路径识别 
地铁运行诱发的环境振动数值模拟与模型预测被引量:14
《东南大学学报(自然科学版)》2012年第5期988-993,共6页张鹤年 阳建强 孙广俊 肖军华 
国家自然科学基金资助项目(51008158;51008257);江苏省自然科学基金资助项目(BK2009466);江苏省博士后基金资助项目(1101000115)
通过建立列车、轨道、隧道和地基土三维振动仿真模型,分析了列车速度、地基土特性和隧道埋深3个因素对地面环境振动的影响规律,并与部分实测值进行了比较.基于回归分析,提出了多因素影响下的地面环境振动简化预测模型.研究表明:建立的...
关键词:地铁 环境振动 有限元 预测模型 
地铁运行发车间隔和旅行速度指标下降的分析被引量:3
《都市快轨交通》2007年第2期6-9,共4页孙林祥 
地铁交通快捷特征的指标———发车间隔和旅行速度并未达到令人满意的程度,在地面交通快速化之后能否保持优势值得关注。它们受到信号闭塞关系的制约,还涉及车辆、线路、供电和运营等专业,影响各有不同。通过两项指标的计算数值,说明系...
关键词:地铁 发车间隔 旅行速度 影响因素 
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