示温涂料

作品数:95被引量:152H指数:11
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相关机构:中昊北方涂料工业研究设计院有限公司国家电网公司北方涂料工业研究设计院中国燃气涡轮研究院更多>>
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功能涂料:性能高,销量大
《中国涂料》2024年第3期75-76,共2页 
防护涂料、防污涂料和杀菌涂料、自修复涂料和超亲水性涂料、导电涂料、变色和示温涂料……功能涂料领域非常多样化,但是,由于行业以及终端消费者对它们的需求不断增大,每个细分市场都越来越受欢迎。防护涂料专家(PCS)James Kunkle说:...
关键词:功能涂料 高性能涂料 防污涂料 示温涂料 导电涂料 亲水性涂料 防护涂料 原材料短缺 
用于干式空心电抗器热致缺陷的可逆示温涂料制备与变色理化特性被引量:1
《高电压技术》2024年第1期322-330,共9页董冰冰 武奔 孟岩 
南方电网公司科技项目(031900KK52220038(GDKJXM20220726));国家自然科学基金(52107142)。
电抗器包封的异常发热问题较为突出,易引起匝间绝缘故障导致设备损坏。为了及时检测异常发热,提出一种用于干式空心电抗器热致缺陷的可逆示温涂料制备方法,并对其变色性能、电学及热学性能进行分析。研究结果表明:显色剂双酚A决定变色...
关键词:干式空心电抗器 热致缺陷 可逆示温 涂料 沿面闪络 导热系数 
示温涂料常用领域及其发展方向简述
《现代涂料与涂装》2022年第5期16-18,共3页丁渊文 李建飞 田永丰 徐润斌 王小军 
介绍了示温涂料目前的技术发展以及在航空航天、发动机、工业等领域的应用概况,简述了以荧光、磷光发光材料为代表的示温涂料的应用原理和测量技术.
关键词:示温涂料 发光材料 热致变色 
轨道交通车轮用示温涂料制备与应用
《山西化工》2021年第2期24-27,共4页周立强 陈刚 张磊 吴争 曹忠富 
介绍了一种在轨道交通车轮表面温度达到250℃~350℃时,漆膜表面颜色发生变化测量车轮受热程度的示温涂料,阐述了示温涂料变色机理、温变试验、涂装工艺操作要点以及涂层性能。
关键词:轨道交通车轮 示温涂料 涂装工艺操作要点 涂层性能 
多变色不可逆示温材料制备及其智能电网应用被引量:3
《材料科学与工艺》2021年第1期9-16,共8页宋晓丽 李字明 闫康凯 李敏 陈媛媛 刘宗俊 王铀 
在智能社会初露端倪的背景下,电力系统过热故障智能排查与监测已成为未来智能电网亟待解决的问题。本文制备了一种多变色示温材料,利用材料随温度发生多种颜色变化的特性,实现对雷击、短路等过热故障点的快速定位与过热温度记录。研究...
关键词:示温涂料 多变色不可逆 过热故障检测 色温关系 智能电网 
基于颜色三刺激值的示温涂料判读模型
《现代涂料与涂装》2020年第11期30-33,共4页田永丰 丁渊文 李建飞 徐润斌 
基于颜色三刺激值的相关性分析,在固定漆膜厚度、烘烤时间的条件下,分析示温涂料漆膜颜色的三刺激值关于温度的变化规律,从而构建以漆膜厚度为条件的分段函数模型。然后,从反问题的角度构建规划,使得模型预测的温度值与实际烘烤的温度...
关键词:三刺激值 示温涂料 模型 判读 
600〜1300℃多变色不可逆示温涂料
《现代涂料与涂装》2020年第11期37-40,44,共5页丁渊文 李建飞 徐润斌 田永丰 
研究并制备了一种高温多变色不可逆示温涂料,变色范围为600〜1300℃,共8个变色点,并讨论了各种因素对该涂层变色及耐高温性能的影响。
关键词:示温涂料 变色性能 变色点 
不可逆示温涂料的研究进展被引量:2
《中国涂料》2020年第4期45-49,共5页张建英 秦颖 邱家浩 孙坤 李海燕 张世珍 
介绍了不可逆示温涂料的技术原理和国内外研究情况。总结了不可逆示温涂料的发展规律及趋势,并对不可逆示温涂层技术的后续发展提出了建议。
关键词:不可逆示温涂料 荧光材料 温度测试 
电气设备发热故障诊断方法与示温涂料应用展望被引量:6
《湖南电力》2019年第6期42-44,51,共4页周舟 龚尚昆 蒋锐 吴俊杰 万涛 刘凯 
湖南省科技创新平台与人才计划(2016TP1027)
本文介绍了电气设备发热的类型、机理与危害,讨论了目前最为成熟的红外测温技术的特点及存在的问题,通过介绍示温涂料的优势,展望了专用示温涂料在电力行业发热型故障诊断领域的应用前景。
关键词:发热故障 红外测温 示温涂料 
一种高温多变色不可逆示温涂料的制备与表征被引量:6
《现代涂料与涂装》2018年第11期1-4,8,共5页田永丰 丁渊文 李建飞 徐润斌 
以氧化钙、三氧化二铬、二氧化硅、二氧化锡和氧化钇稳定氧化锆为变色原料,HW-28环氧改性有机硅树脂为基料树脂制备了一种高温多变色不可逆示温涂料。主要考察了涂层的基本物理机械性能、耐温性能和变色性能,并讨论了各种氧化物对涂层...
关键词:多变色 不可逆 示温涂料 色差 
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