双曲面齿轮

作品数：330被引量：735H指数：13
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驱动桥准双曲面齿轮传动误差有限元分析与试验被引量：11
《汽车工程》2018年第7期820-825,共6页刘国政 史文库 陈志勇 杨昌海 张香存 
基于驱动桥总成的有限元模型,仿真分析准双曲面齿轮的传动误差,并搭建驱动桥总成传动误差的试验平台,测得不同工况下准双曲面齿轮的传动误差。仿真结果表明,随着转矩的增加,准双曲面齿轮的传动误差的曲线整体向下平移,传动误差的幅值先...
关键词：驱动桥 准双曲面齿轮 传动误差 有限元分析 台架试验 
基于整体驱动桥模型的准双曲面齿轮啮合分析被引量：3
《汽车工程》2016年第9期1153-1157,1162,共6页刘程 史文库 何伟 郭年程 
国家自然科学基金(51205158);中国博士后科学基金面上项目(2013M541294);吉林省重大科技专项(212E362415)资助
针对驱动桥准双面齿轮的传统啮合分析过程中,齿轮边界条件设置与实际工作状态存在较大差异问题,建立驱动桥整体有限元模型,真实模拟准双曲面齿轮实际工况,并通过模态试验和齿根弯曲应力台架试验验证有限元模型正确性。采用软件ABAQUS/Ex...
关键词：驱动桥 准双曲面齿轮 准静态啮合 弯曲应力 接触应力 
准双曲面齿轮齿面主动设计与先进制造技术被引量：3
《汽车工程》2001年第1期30-32,共3页吴训成 毛世民 高本河 吴序堂 
国家自然科学基金资助项目(59775009)
准双曲面齿轮的齿面形状对其传动性能起着决定性的作用。现行齿轮设计技术只能在有限的几种模式中被动地选择齿面形式,这限制了齿轮传动性能的进一步提高。齿面主动设计直接以齿面在其全啮合过程中的主要啮合性能参数作为设计变量来确...
关键词：齿面 主动设计 先进制造技术 汽车 传动系统 准双曲面齿轮 CNC铣齿机 
准双曲面齿轮弯曲应力过程的精确计算被引量：9
《汽车工程》2000年第6期423-426,共4页方宗德 杨宏斌 
博士点基金资助项目;编号:39;1997
本文提出了齿根弯曲应力分布过程精确计算的应力影响矩阵方法,该方法只须通过一次有限元计算,获得工作齿面所有网格结点轮流施加单位法向载荷时的齿根应力分布,通过多元插值和应力叠加,可以一次获得在误差与变载的实际工况下,随着载荷...
关键词：准双曲面齿轮 弯曲应力 有限元法 应力分布 计算 
准双曲面齿轮非线性振动分析被引量：6
《汽车工程》2000年第1期51-54,共4页杨宏斌 高建平 方宗德 邓效忠 周彦伟 
原机械部机械工业委员会技术发展基金;项目号97JF0012
本文建立一个准双曲面齿轮单自由度非线性振动方程。方程中考虑了时变啮合刚度、传动误差和间隙,用打靶法和参数化法得到了周期解。
关键词：准双曲面齿轮 振动 非线性 间隙 汽车 主减速器 
准双曲面齿轮有摩擦承载接触分析被引量：4
《汽车工程》1999年第3期184-187,F003,共5页方宗德 田行斌 
博士点基金资助项目 编号:39;1997
本文推导了准双曲面齿轮有摩擦承载接触问题的数学规划解法。首先采用有限元方法计算工作齿面网格结点的柔度张量,并通过插值和叠加获得一对啮合齿在各接触位置上接触椭圆长轴离散点的综合柔度,然后结合齿面几何因素(包括齿面间隙、滑...
关键词：准双曲面齿轮 接触分析 摩擦 数学规划 齿轮 
准双曲面齿轮传动的轮齿接触分析被引量：43
《汽车工程》1998年第6期350-355,共6页方宗德 杨宏斌 
博士点基金资助项目.编号:39;1997年
本文推导了准双曲面齿轮传动的轮齿接触分析方法,包括齿面接触分析和边缘接触分析,代表了齿轮啮合的完整过程。该方法便于在计算机上实现,通过计算机数值仿真,可准确地显示不同参数、不同误差的齿轮啮合过程和性能,能有效地降低产品成本...
关键词：准双曲面齿轮 轮齿接触 边缘接触 
准双曲面齿轮的优化切齿设计被引量：9
《汽车工程》1998年第5期302-307,278,共7页方宗德 杨宏斌 
中国汽车工程学会博士点基金;编号:39;1997年
本文应用Litvin的局部综合方法进行了准双曲面齿轮切齿设计的推导。通过一次计算便能获得HGM和HGT加工的准双曲面齿轮的全部切齿参数。并且在啮合区位置、接触椭圆尺寸、接触轨迹方向和传动误差的形状、幅值等啮合质量方面严格符合预先...
关键词：准双曲面齿轮 切齿参数 汽车 减速器 
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