双燃料

作品数：2461被引量：2172H指数：17
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WP10.336柴油/天然气双燃料发动机试验研究被引量：1
《汽车工程学报》2022年第2期200-205,212,共7页陈本林 葛晓成 郭文军 王舒 王国华 
国家科技支撑计划(2014BAG09B00):柴油/天然气双燃料产品开发及应用。
将WP10.336柴油机改变为双燃料发动机并进行了标定和试验。试验结果表明,双燃料发动机的动力性与原柴油机相当,外特性线上平均柴油替代率达到95.7%。双燃料发动机在1200 r/min时,中、高负荷下都有较高的热效率和柴油替代率,最大功率点...
关键词：双燃料发动机 柴油替代率 喷油提前角 引燃柴油量 
考虑通航环境因素的内河双燃料船舶主机能效仿真模型被引量：3
《内燃机》2019年第5期28-32,37,共6页刘光明 尹奇志 
国家科技支撑计划课题（项目编号：2013BA G25B00）
船舶主机能效模型对于指导船舶节能航行,提高船舶能效水平具有重要的现实意义。以一艘内河柴油-LNG双燃料集装箱船舶为研究对象,在计算船舶静水阻力和通航环境附加阻力的基础上,根据船-机-桨匹配原理建立了基于Simulink的船舶主机能效模...
关键词：通航环境 双燃料船舶 能效模型 
高替代率下CNG/柴油双燃料发动机燃烧特性研究被引量：2
《机械设计与制造》2018年第8期77-79,83,共4页赵岑 王华 刘晓 汤东 
国家科技支撑计划(2014BAG09B01)
对高替代率下CNG/柴油双燃料电控发动机燃烧特性进行了研究,基于实测示功图分析气缸压力升高率、燃烧放热率及最大气缸压力循环变动随工况变化的规律。结果表明,高替代率下,转速和负荷是影响双燃料发动机燃烧的重要因素;转速不变时,随...
关键词：CNG 双燃料发动机 替代率 燃烧特性 电控 
乙醇汽油双燃料双喷射系统发动机燃油互换的对比研究被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2018年第5期1254-1264,共11页赵乐文 裴毅强 李翔 
国家科技支撑计划项目(2014BAG10B01)~~
将1台GDI(gasoline direct injection)增压发动机改装成乙醇汽油的双燃料双喷射系统发动机,系统地对比研究EPI+GDI(进气道喷射乙醇+缸内直喷汽油)和EDI+GPI(缸内直喷乙醇+进气道喷射汽油)2种燃烧模式对提高发动机燃油经济性、降低气态...
关键词：乙醇汽油双燃料 双喷射系统 燃油互换 燃油经济性 微粒排放 气态常规排放 
基于SolidWorks的天然气-柴油双燃料发动机设计与试验被引量：3
《浙江农业学报》2018年第3期461-469,共9页李丽丽 赵武云 谭文胜 王二化 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAD14B10;2013BAD08B01);江苏省高校自然科学研究面上项目(16KJD460008);常州市高技术研究重点实验室(CM20153001)
以ZS1115型柴油机为例,在基本不改变原有结构的基础上,增加天然气进气阀、天然气-空气混合器,以及天然气调速器等机构以实现双燃料燃烧控制。使用Solid Works软件建立尺寸驱动的双燃料发动机模型,通过运动学仿真验证机械结构运动的可行...
关键词：双燃料发动机 混合器 进气阀 SOLIDWORKS软件 仿真模拟 有限元分析 
乙醇汽油双燃料双喷射系统发动机经济性和排放特性被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2018年第2期485-492,共8页赵乐文 裴毅强 李翔 
国家科技支撑计划项目(2014BAG10B01)~~
在1台汽油缸内直喷(GDI)发动机上添加进气道乙醇喷射(EPI)系统,将其改装为燃料混合比例实时可调的双燃料双喷射系统发动机。将改进的发动机应用于典型城市工况,重点对燃油经济性、微粒数量和质量排放特性进行研究,同时分析燃烧特性和气...
关键词：双喷射系统 乙醇汽油双燃料 燃油经济性 微粒排放 气态常规排放 
引燃柴油对中速双燃料发动机燃烧与排放的影响被引量：4
《柴油机》2017年第5期5-11,共7页余永华 王桂新 杨建国 
高技术船舶专项(工信部联装[2013]412);国家科技支撑计划课题资助项目(2015BAG16B01)
采用SAGE详细化学反应机理燃烧模型,加入液滴破裂、蒸发、碰撞以及碰壁子模型,建立了ACD320DF船用中速双燃料发动机缸内及进排气道的三维仿真模型。在气体模式下对不同引燃柴油喷射策略下的缸内燃烧特性进行数值模拟分析。分析表明:引...
关键词：船用中速双燃料发动机 引燃柴油 喷射时刻 喷射量 
柴油引燃天然气双燃料发动机性能试验研究被引量：3
《汽车工程学报》2016年第5期343-347,共5页孙昌 王华 张雄 常欣宇 李传爆 周思林 
国家科技支撑计划课题(2014BAG09B00)
针对柴油/天然气双燃料发动机的动力性、燃料经济性和排放特性,采用十三工况法,在WP10.336型柴油机上进行柴油/天然气双燃料与纯柴油的性能与排放对比试验研究,试验中柴油替代率为88%~97%,满足微量柴油的要求。结果表明,双燃料模式下动...
关键词：柴油引燃 双燃料发动机 排放 十三工况法 
高原地区小型沼气/柴油双燃料发动机的设计被引量：2
《农业装备与车辆工程》2015年第4期1-5,共5页李丽丽 赵武云 戴飞 
"十二五"国家科技支撑计划项目"西北绿洲农牧循环技术集成与示范"(2012BAD14B10);"十二五"国家科技支撑计划项目"粮食作物农机农艺关键技术集成研究与示范(2013BAD08B01)
针对高原地区农用机械动力下降,沼气夏季剩余、冬季短缺的问题,在ZS1115单缸柴油机的基础上,设计出一种新型文丘里式混合器、双燃料供给调速机构,以净化沼气为主要燃料、少量柴油为引燃油量的压燃式沼气/柴油双燃料发动机;高原双燃料发...
关键词：高原地区 双燃料 发动机 功率 压缩比 
高原地区双燃料发动机功率性能试验被引量：6
《甘肃农业大学学报》2014年第6期171-174,180,共5页吴娜 赵武云 田斌 李丽丽 
国家科技支撑项目"西北绿洲农牧循环技术集成与示范"(2012BAD14B10)
针对高原地区进气压力较低导致的双燃料发动机功率下降等问题,对ZS1115单缸沼气/柴油双燃料发动机进行了功率恢复试验研究,研究了压缩比对发动机功率、燃油消耗率和排气温度的影响.结果表明:将沼气/柴油双燃料发动机压缩比改装为19∶1时...
关键词：发动机 双燃料 沼气 压缩比 功率试验 
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