双转子系统

作品数：131被引量：490H指数：13
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考虑联轴器不对中的双转子动力响应分析被引量：3
《机械工程师》2021年第11期16-18,21,共4页孙传宗 刘博阳 单光坤 马铁强 姜喜耀 
辽宁省科技厅博士启动基金“航空发动机双转子系统非线性动力学建模及振动机理研究”(2019BS182);辽宁省教育厅基础研究项目“支持可调变量的复杂转子建模方法及非线性动力学特性研究”(LJGD2019009)。
对含联轴器不对中的双转子系统进行动力学分析,首先运用三维软件对双转子进行建模,利用有限元软件对其进行分析,然后采用固定模态综合法对其进行降维,根据联轴器存在的平行不对中的运动特征,建立了转子不对中力学模型,推导了双转子系统...
关键词：双转子系统 联轴器不对中 非线性动力学 
航空发动机双转子系统碰摩故障振动特性研究被引量：2
《机械工程师》2016年第11期65-71,共7页欧阳运芳 明阳 
航空发动机转子系统的振动对飞机的飞行安全具有重要影响。文中针对某型航空发动机无中介轴承的双转子系统的结构特征,采用集中质量法建立了双转子-轴承-机匣耦合的动力学模型,分别对内外转子碰摩故障进行了仿真,通过轴心轨迹图、时域...
关键词：航空发动机 双转子系统 碰摩故障 集中质量法 耦合振动响应分析 
航空发动机双转子系统的振动特性分析被引量：1
《机械工程师》2015年第11期170-171,共2页宋雪峰 
以某航空发动机双转子系统为研究对象,建立考虑coriolis效应的双转子轴承系统的动力学模型,采用有限元法对双转子系统进行了模态分析和振型计算;分析不同转速比下转子系统的不平衡响应,发现不同转速比对转子的共振点影响极小,但是对振...
关键词：双转子 振动特性 有限元 
带挤压油膜阻尼器柔性双转子系统的动力特性分析被引量：1
《机械工程师》1995年第3期42-43,共2页阮金彪 孙亦定 刘树春 刘荣强 张飞虎 
本文利用传递矩阵法．对高速（３００００～５００００ｒ／ｍｉｎ）航空发动机的柔性双转子系统、进行了临界转速与不平衡响应的计算、分析了挤压油膜阻尼器不同油膜间隙、阻尼系数的变化对转子系统的减振性能的影响．理论计算数值与实...
关键词：航空发动机 双转子 挤压油膜阻尼器 临界转速 
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