水动力

作品数：6297被引量：20728H指数：44
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基于滑移网格的翼身融合水下滑翔机水动力性能研究
《船舶力学》2023年第11期1629-1640,共12页张贝 吕海宁 杨建民 张代雨 孙鹏飞 邓力文 秦睿 夏茂臻 
三亚崖州湾科技城科技专项资助(SCKJ-JYRC-2022-39);上海市战略性新兴产业重大项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助;国家自然科学基金项目资助(51909110)。
提高升阻比是实现水下滑翔机低功耗和远距离航行的重要手段之一。借鉴航空领域翼身融合布局具有的高升阻比特性,本文将其应用于水下滑翔机设计过程,并开展基于滑移网格的翼身融合布局水下滑翔机(blended-wing-body underwater glider,BW...
关键词：翼身融合水下滑翔机 数值模拟 滑移网格 升阻比 翼稍涡 
双排舱型LNG-FSRU频域内液舱晃荡研究被引量：3
《海洋工程装备与技术》2015年第4期244-252,共9页陈后宝 李欣 杨建民 陈三平 徐海霞 陈国建 
利用液舱晃荡-水动力耦合方法,对27 000m^3双排舱型液化天然气浮式储存气化装置(LNG-FSRU)液舱晃荡下水动力性能在频域内进行了研究,在各典型工况下对考虑和不考虑液舱晃荡作用的船体运动进行了比较和分析。分析认为区别于对单排舱横摇...
关键词：液化天然气浮式储存气化装置 双排舱型 水动力性能 液舱晃荡 舱内压力 
方形四立柱涡激运动及水动力性能分析被引量：3
《舰船科学技术》2015年第6期6-10,共5页谷家扬 杨建民 渠基顺 
国家自然科学基金资助项目(51309123);江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目(CJ1203);江苏高校优势学科建设工程自助项目(PAPD)
平台涡激运动是近年来海洋工程领域研究的热点和难点。本文将涡激运动系统简化为两自由度质量-弹簧-阻尼模型,引入雷诺平均应力模型求解N-S方程,将求解瞬态动力响应的四阶Runge-Kutta代码嵌入UDF程序中并采用动网格技术实现流场更新,对...
关键词：方形四立柱 涡激运动 流固耦合 动网格 
深水张力腿平台非线性涡激特性及水动力性能研究被引量：5
《船舶力学》2015年第4期369-380,共12页谷家扬 陶延武 杨建民 肖龙飞 
国家自然科学基金资助项目(51309123;51279104);江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002);江苏省高校"青蓝工程"资助;江苏高校优势学科建设工程自助项目(PAPD);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目(CJ1203)
平台涡激运动易导致立管及系泊系统疲劳损伤,危害其安全稳定性。该文引入雷诺平均法求解NS方程结合DES湍流模型对不同流速下深水张力腿平台三维涡激运动及流场特性进行了数值研究。采用GAMBIT软件建立计算网格,将求解动力学控制方程的...
关键词：涡激运动 张力腿平台 动网格 UDF 
浮式液化天然气储存装置单点系泊水动力特性分析被引量：8
《中国海上油气》2015年第1期96-101,共6页谢志添 杨建民 胡志强 谢彬 王俊荣 
国家科技重大专项"大型FLNG/FLPG;FDPSO关键技术(编号:2011ZX05026-006-05)";国家自然科学基金重点项目(编号:51239007)部分研究成果
针对设计的计划作业于南海1 500 m水深海域的浮式液化天然气储存装置(FLNG),开展了水池模型试验和数值计算分析,模拟了南海的环境条件,采集了单点系泊下的FLNG船体六自由度运动以及系泊锚链顶端载荷时历,在频域和时域范围对FLNG水动力...
关键词：浮式液化天然气储存装置 单点系泊 水动力特性 水池模型试验 数值计算 
海洋工程中多浮体系统的水动力研究综述被引量：8
《中国海洋平台》2014年第4期1-8,13,共9页许鑫 杨建民 李欣 徐亮瑜 
国家自然科学基金资助(50979057)
随着深海油气开发和海洋大型装备的发展,多浮体系统越来越多地被使用。这些系统在波浪中存在着较为复杂的水动力干扰现象,在某些局部波浪会发生放大或遮蔽,从而使得其浮体间相对运动和受力的预报变得十分困难,因此对该问题的研究变得十...
关键词：多浮体 水动力 相互作用 
FDPSO单点系泊定位水动力性能的数值计算和模型试验研究被引量：3
《船舶力学》2014年第4期395-405,共11页魏跃峰 杨建民 陈刚 胡志强 
国家科技重大专项(2008ZX05026-006-01)
南海海域海洋环境条件十分恶劣,FDPSO采用何种定位方式保证其正常作业是一个值得探讨的课题。文章采用数值计算和模型试验的方法,对单点系泊FDPSO水动力性能开展研究。数值计算包括频域水动力性能计算和时域船体/锚链耦合数值分析。频...
关键词：FDPSO 单点系泊 水动力性能 数值计算 模型试验 
雷诺数对垂荡阻尼板水动力特性影响的研究（英文）被引量：1
《船舶力学》2013年第12期1392-1402,共11页田新亮 杨建民 李欣 沈玉稿 
Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.50989057)
海洋工程水池模型试验中的雷诺数约比实际尺度平台的雷诺数低两个数量级,因此,雷诺数(即尺度效应)是影响海洋工程水池模型试验精度的一个重要因素。文章采用数值模拟的方法研究了雷诺数对垂荡阻尼板水动力特性的影响。研究中,采用一块...
关键词：垂荡阻尼板 薄圆盘 振荡运动 大涡模拟 
组块运输中的T型驳船水动力性能研究（英文）被引量：4
《船舶力学》2013年第12期1426-1438,共13页许鑫 杨建民 李欣 吕海宁 
Supported by the Youth Innovation Fund of State Key Laboratory of Ocean Engineering(No.GKZD010059-21)
在浮托运输和安装中,为了满足平台桩腿间距对安装驳船宽度的限制以及驳船足够的横稳性需要,提出了T型驳船的概念。和传统的驳船相比,T型驳船首尾宽度相差较大,因而具有一些较好的水动力性能。文中分别从频域和时域对T型驳船和传统驳船...
关键词：浮托法 T型驳船 海上运输 水动力性能 
双驳船系统水动力性能及波面升高研究被引量：5
《中国造船》2012年第A02期217-226,共10页徐亮瑜 杨建民 李欣 
基于三维频域势流理论,以小间隙的旁靠双驳船系统为研究对象,计算其在波浪中运动的水动力参数以及驳船周围的波面升高。结果表明:小间隙对双驳船系统的水动力性能以及周围的波面升高影响显著;通过考虑不同间距,研究间距对双驳船系统水...
关键词：多浮体 水动力性能 数值模拟 不同间距 
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