许鑫

作品数：7被引量：88H指数：5
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：托法导管架平台驳船惯性导航系统组合物更多>>
发文领域：交通运输工程电子电信天文地球化学工程更多>>
发文期刊：《船舶力学》《上海交通大学学报》《中国海洋平台》《水动力学研究与进展（A辑）》更多>>
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海洋工程中多浮体系统的水动力研究综述被引量：8
《中国海洋平台》2014年第4期1-8,13,共9页许鑫 杨建民 李欣 徐亮瑜 
国家自然科学基金资助(50979057)
随着深海油气开发和海洋大型装备的发展,多浮体系统越来越多地被使用。这些系统在波浪中存在着较为复杂的水动力干扰现象,在某些局部波浪会发生放大或遮蔽,从而使得其浮体间相对运动和受力的预报变得十分困难,因此对该问题的研究变得十...
关键词：多浮体 水动力 相互作用 
半潜式起重船浮吊作业的数值模拟与模型试验被引量：17
《船舶力学》2014年第7期799-808,共10页许鑫 李欣 杨建民 
国家自然科学基金重点项目(51239007)
深水起重船是海洋油气开发、海上风电设备安装中不可缺少的一项重要装备。以一艘最大起重能力达16000 t的半潜式起重船为研究对象,分别用数值模拟和模型试验的方法研究其空勾和最大起重时在波浪作用下的运动性能。数值模拟方法基于三维...
关键词：起重船 时域模拟 多刚体系统 模型试验 
小间距的旁靠驳船间水动力干扰数值与试验研究(英文)被引量：6
《船舶力学》2014年第3期248-261,共14页徐亮瑜 杨建民 李欣 许鑫 
Supported by Youth innovation fund of State Key Laboratory of Ocean Engineering(No.GKZD010059-21)~~
当海上多船联合作业时,船体之间会发生水动力干扰。当间距较小时,两船的水动力参数与间距内部波面升高在某些频率处存在强烈的共振现象,而基于理想流体的经典势流理论对此共振结果的模拟存在较大失真。为了弥补此项问题,文章采用加盖阻...
关键词：旁靠 水动力干扰 漂移力 加盖阻尼法 
组块运输中的T型驳船水动力性能研究（英文）被引量：4
《船舶力学》2013年第12期1426-1438,共13页许鑫 杨建民 李欣 吕海宁 
Supported by the Youth Innovation Fund of State Key Laboratory of Ocean Engineering(No.GKZD010059-21)
在浮托运输和安装中,为了满足平台桩腿间距对安装驳船宽度的限制以及驳船足够的横稳性需要,提出了T型驳船的概念。和传统的驳船相比,T型驳船首尾宽度相差较大,因而具有一些较好的水动力性能。文中分别从频域和时域对T型驳船和传统驳船...
关键词：浮托法 T型驳船 海上运输 水动力性能 
浮托驳船系泊定位的数值模拟与模型试验研究被引量：5
《水动力学研究与进展（A辑）》2013年第4期471-481,共11页许鑫 杨建民 李欣 吕海宁 
浮托法是一种大型组块安装方法,具有成本低及耗时少等优点,近些年来被广泛地应用于各种海洋平台的安装中。该方法是通过驳船托举平台的上部组块,并在系泊系统的帮助下就位于平台下部结构的正上方,然后通过增加驳船吃水将组块的重量缓慢...
关键词：浮托法 海上安装 系泊系统 时域分析 
浮托法安装的发展及其关键技术被引量：39
《中国海洋平台》2012年第1期44-49,53,共7页许鑫 杨建民 李欣 
国家高技术研究发展计划(八六三)资助项目(2008AA09A107)
浮托法是一种新型的大型组块海上安装的方法,它具有成本低、作业时间短、起重能力大、适用范围广、操作方便安全等特点。本文系统介绍了浮托法安装的历史与发展现状、作业施工的一般流程、相关的核心技术以及未来的发展趋势等,并与其他...
关键词：浮托法 组块安装 海洋平台 
导管架平台浮托法安装的数值模拟与模型试验被引量：22
《上海交通大学学报》2011年第4期439-445,共7页许鑫 杨建民 吕海宁 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA09A107);上海市科委基地能力建设项目(07DZ22027)
以一座导管架平台实际安装为例,分别使用数值计算和模型试验的方法对浮托法安装进行了系统的研究.对整个浮托安装过程仔细剖析,选出具有代表性的工况,分别从频域和时域两方面分析.分析结果表明,数值计算与模型试验结果吻合良好,数值模...
关键词：浮托法 导管架平台 海上安装 上部模块 
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