带冠叶片

作品数：49被引量：154H指数：8
导出分析报告
相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
相关作者：段发阶叶德超蒋佳佳李录平李杨宗更多>>
相关机构：天津大学哈尔滨工业大学北京航空航天大学哈尔滨工程大学更多>>
相关期刊：《造纸装备及材料》《浙江电力》《中国测试》《动力工程学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=动力工程学报x
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于哈密尔顿原理和谐波平衡法研究带冠叶片的振动特性被引量：3
《动力工程学报》2020年第2期117-122,共6页王威涛 南国防 
建立自带平行四边形叶冠的等截面直叶片模型来研究系统参数对叶片振动特性的影响,其中直叶片被等效为一个欧拉伯努利梁,叶冠部分被视为一个与叶顶固连的集中质量,叶冠之间碰撞的接触力则引入弹簧模型来定义。根据哈密尔顿原理推导出系...
关键词：带冠叶片 非线性振动 摩擦力 谐波平衡法 
基于ANSYS/LS-DYNA的带冠叶片碰撞振动特性的有限元分析被引量：7
《动力工程学报》2013年第3期189-193,共5页陈镇南 卢绪祥 李录平 黄章俊 晋风华 
利用Ansys软件建立了带冠叶片组的三维有限元计算模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学碰撞分析,研究了碰撞阻尼减振效果与冠间间隙、激振力相位差和激振力幅值等振动系统参数之间的对应关系.结果表明:带锯齿型冠叶片间的碰撞阻尼可...
关键词：带冠叶片 碰撞减振 初始间隙 LS—DYNA 显式求解 有限元分析 
基于谐波平衡法的带冠叶片接触碰撞减振特性研究被引量：7
《动力工程学报》2010年第8期578-583,共6页卢绪祥 黄树红 刘正强 李录平 邓晓湖 
国家自然科学基金资助项目(50775015);湖南省自然科学基金重点资助项目(06JJ20040)
通过谐波平衡法建立了具有间隙的冠间接触碰撞的等效弹簧-干摩擦阻尼力学模型,得到表征汽轮机带冠叶片主要危险振型的三自由度集总参数模型,应用龙格-库塔法求解自带冠叶片的振动响应,并分析了冠间间隙、冠间接触角和冠间法向接触刚度...
关键词：汽轮机 带冠叶片 接触碰撞 减振特性 谐波平衡法 冠间间隙 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部