水温表

作品数：305被引量：11H指数：1
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东风EQ2102热车后水温表始终显示最低值故障排除被引量：1
《汽车电器》2019年第3期78-78,共1页李朝琪 
1故障现象一辆东风EQ2102重型载货汽车,驾驶员报起动发动机热车后,水温表始终显示最低值。2故障原因分析车辆进场检查,故障现象如驾驶员所述。东风EQ2102重型载货汽车水温显示及报警系统电路如图1所示。由图1可知,造成此故障的原因可能...
关键词：故障排除 水温表 最低值 显示 热车 重型载货汽车 故障现象 故障原因 
2010年款捷达水温高故障诊断与排除
《汽车电器》2015年第7期46-46,共1页刘丰 
故障现象一辆一汽大众公司2010年8月生产的捷达伙伴轿车,搭载1.6升BJG发动机,行驶里程14万km,车主反映刚换了防冻液就出现水温高的问题。故障诊断与排除接车后,首先查看仪表水温指示,确实过高,打开前机盖,发现已经“开锅”,水温已经如...
关键词：水温表 故障诊断 水温传感器 气阻 线路故障 大众公司 冷却液温度 搭铁线 机盖 线束 
燃油表/水温表指示设计策略
《汽车电器》2014年第8期16-18,22,共4页卢雁 
对汽车仪表中的燃油表/水温表的设计要求、设计方法进行描述,给出示例说明。
关键词：仪表 燃油表 水温表 策略 
东风EQ1118GA型汽车水温表指示偏高被引量：1
《汽车电器》2014年第3期64-64,共1页林豪 
故障现象一辆东风汽车制造厂2007年出厂的东风EQ1118GA型汽车，行驶里程1万多公里，在一次行车中，突然水温表指针即将到顶，怠速状态下，水温表指针也偏高。
关键词：汽车制造厂 水温表 偏高 A型 故障现象 行驶里程 怠速状态 指针 
线路压降对汽车水温表显示的影响
《汽车电器》2012年第9期63-64,共2页林元新 
传统水温表普遍采用十字交叉线圈、动磁式仪表,由于热敏电阻式传感器和动磁式仪表的非线性,经过电路补偿,只能得到近似线性,一致性和通用性不理想,不能满足设计和使用需求。由于技术进步,新技术也逐渐成熟稳定,
关键词：水温表 线路压降 显示 汽车 电阻式传感器 交叉线圈 电路补偿 使用需求 
设计选配汽车发动机水温表的要点
《汽车电器》2011年第12期46-46,共1页孔德兵 
发动机水温表的选配是汽车仪表设计中一个比较常用且重要的环节。由于后置式发动机对汽车布置的紧凑性以及热效率有一定要求．故发动机水温经常处于一个较高温度，这使得正常工作水温与报警温度相差不多（10℃。甚至更少），因而对仪表...
关键词：汽车发动机 仪表设计 水温表 后置式发动机 发动机水温 仪表精度 高温度 热效率 
长安悦翔水温虚高故障排除
《汽车电器》2011年第2期52-53,共2页黄鹏 
1故障现象 一辆长安悦翔轿车正常起动后．当发动机运转到电子风扇打开时．水温表的指针已指示到最高位（H），同时水温报警指示灯点亮，如图1所示。而此时用诊断仪读出的发动机水温只有97℃，远不到水温报警指示灯点亮的设定温度，发...
关键词：水温表 故障排除 长安 发动机水温 故障现象 电子风扇 设定温度 指示灯 
富康轿车水温表指示偏高
《汽车电器》2010年第12期56-56,共1页吴建刚 
一辆神龙富康轿车，发动机大修后装车，发现有一段约200mm长、两头有插接件的导线无处安装，而发动机试车却一切正常，电路上也未见有何异常，就把车交给用户。
关键词：神龙富康轿车 水温表 偏高 发动机大修 发动机试车 插接件 装车 
东风平头载货汽车搭铁不良引起水温表故障
《汽车电器》2008年第5期56-57,共2页张军 
故障现象一辆东风牌平头载货汽车，车主反映在开前照灯时原车水温表打到最高处，关闭前照灯后恢复正常指示。为此车主换了一个直感式水温表，结果故障依旧，开远光比近光上升得更多。为此车主纳闷不解：为什么这种不依靠电能工作的仪表...
关键词：故障现象 载货汽车 水温表 搭铁不良 前照灯 东风牌 车主 近光 
上汽奇瑞电喷车水温表指示过高故障1例
《汽车电器》2006年第7期54-54,共1页刘小龙 
关键词：故障现象 水温表 电喷车 奇瑞 冷却风扇 高速运转 上升 指针 空调 单点 
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