碎石土路基

作品数:42被引量:84H指数:4
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相关机构:江苏中路工程技术研究院有限公司长沙理工大学同济大学黑龙江交通高等专科学校更多>>
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高速公路碎石土路基锚杆施工优化
《人民交通》2024年第23期0100-0102,共3页张海峰 盛凯 吴皓 
本文针对高速公路碎石土路基的易沉降性,提出了锚杆技术施工优化的策略。通过结合实际工程案例,重点分析了锚杆施工中的孔径、长度、倾角等参数选择对路基稳定性的影响。结果表明,优化锚杆布置和施工工艺能够显著提高路基承载力和抗沉...
碎石土路基填料压实及渗透特性研究
《江西建材》2024年第10期52-54,共3页陈小翔 
为了优化路基填料碎石土设计,文中对不同条件下(含水量、含石量)碎石土的干密度、渗透系数和破碎率进行试验,分析碎石土路基填料压实及渗透特性。结果表明,碎石土的击实干密度随着含水量的增加呈现为先增加后降低的趋势;随着含石量的增...
关键词:碎石土 压实效果 渗透特性 含水率 
碎石土路基填料压实及渗透特性被引量:1
《工程科学学报》2024年第5期918-926,共9页李慎刚 石云方 刘晋宁 蒋琛 
国家自然科学基金资助项目(51878127);中央高校基本科研业务费资助项目(N180104013)。
为揭示碎石土路基填料在压实及渗透过程中的颗粒破碎、流失规律,对不同含石量及含水率的碎石土试样进行击实及击实后的渗透试验.结果表明:对于碎石为硬岩、细颗粒为砂类土的碎石土试样,在碎石质量分数(简称含石量)为60%时达到最大干密度...
关键词:碎石土 击实试验 颗粒破碎 分形维数 渗透侵蚀 
多孔玄武岩碎石土路基填料级配对回弹模量的影响机理研究被引量:2
《市政技术》2023年第2期138-142,172,共6页张星 樊旭英 倪中田 刘玉骞 
张家口市科学技术局项目(2121197H):寒冷地区多孔玄武岩碎石土路基路用性能研究。
通过对不同级配多孔玄武岩碎石土在常规状态、干湿循环条件和冻融循环条件下进行室内回弹模量试验,得到了不同级配和不同状态下的回弹模量,分析了不同级配对各状态下回弹模量的影响以及回弹模量随着不均匀系数Cu的变化规律。试验结果表...
关键词:公路路基填料 多孔玄武岩碎石土 回弹模量 不均匀系数Cu 干湿循环 冻融循环 
超高碎石土填方路基施工技术研究被引量:1
《运输经理世界》2023年第3期13-16,共4页田大业 
结合重庆轨道交通九号线二期花石沟停车场超高碎石土填方路基,从地基加固处理、路基填筑、分层采用强夯补强加快路基沉降、边坡监测等方面,阐述超高路基填筑施工技术。
关键词:超高碎石土路基 路基填筑 强夯 边坡监测 
寒冷地区多孔玄武岩碎石土路基级配研究
《河北建筑工程学院学报》2022年第1期74-80,共7页樊旭英 张星 刘玉骞 倪中田 孟晓风 叶倩华 
张家口市科学技术局项目(2121197H);寒冷地区多孔玄武岩碎石土路基路用性能研究。
为探究寒冷地区多孔玄武岩碎石土路基的路用性能并高效地利用多孔玄武岩碎石土材料,本文通过测定不同级配多孔玄武岩碎石土在常规状态、干湿循环和冻融循环条件下的CBR值,得到不同环境下的P-L曲线,分析不同级配对各状态下CBR值的影响,...
关键词:多孔玄武岩碎石土 级配 不均匀系数Cu CBR 干湿循环 冻融循环 
探讨红砂岩碎石土路基强夯技术被引量:1
《科学技术创新》2021年第31期143-145,共3页黄海 
压实度作为衡量路基工程施工质量的重要标志,其对路基后续的承载能力具有决定性作用,本文研究了红砂岩路基的压实工艺,为了确保红砂岩路基的压实度指标及施工后沉降量均满足规范要求,特选取某段红砂岩路基作为强夯试验段,具体分析了强...
关键词:公路工程 红砂岩碎石土路基 强夯 夯击工艺 
基于模量法评价碎石土路基压实效果的试验研究被引量:4
《地基处理》2021年第2期110-117,共8页郭肖红 罗敏敏 周江 
针对碎石土路基的工程特点,通过模拟实际工况,采用承载板试验和便携式落锤弯沉仪检测不同含石量及加筋情况下碎石土路基的反应模量、动回弹模量。基于试验结果,分析了不同含石量和加筋情况对碎石土路基反应模量、动回弹模量的影响。研...
关键词:碎石土路基 压实效果 承载板试验 便携式落锤弯沉仪 反应模量 动回弹模量 
红砂岩碎石土路基强夯加固工艺研究被引量:9
《公路与汽运》2021年第1期63-66,共4页刘城志 
为保证红砂岩碎石土路基压实质量,减小工后沉降和不均匀沉降,对红砂岩碎石土路基试验段开展强夯加固试验,分析路基强夯加固效果。研究表明,路基填筑高度一致时,路基加固效果随夯击能量增加而提高,且夯坑1.5 m半径范围内土体出现明显裂...
关键词:公路 碎石土路基 红砂岩 强夯 夯击能量 夯沉量 
碎石土路基室内成型方式及压实质量控制方法研究被引量:1
《湖南交通科技》2020年第1期25-30,共6页杜骋 何文政 陈兆南 
碎石土路基由于颗粒粒径及级配组成的差异,导致传统路基质量控制方法不再完全适用。通过试验对比重型击实法和振动击实法,结果表明:振动击实法在碎石土最大干密度确定方面具有一定优势,并确定振动击实法的最佳振动参数为振动时间120 s...
关键词:碎石土路基 成型方式 含石量 压实质量 
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