踏面制动

作品数：108被引量：207H指数：11
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不同地铁车轮结构几何参数下踏面制动热负荷分析被引量：12
《计算机辅助工程》2016年第2期19-24,共6页张琪 王玉光 周小江 温泽峰 金学松 
国家科技支撑计划课题(2015BAG12B01)
针对频繁踏面制动产生的热负荷易导致地铁车轮损伤失效的问题,从制动热负荷分析的角度研究车轮设计.采用有限元法建立地铁车轮的踏面制动热负荷分析的数值模型,分析闸瓦宽度、轮辋厚度和辐板形式等结构参数对车轮的三维瞬态温度场及热...
关键词：地铁 车轮 闸瓦宽度 辐板形式 运营模拟 有限元 温度场 应力场 
基于ANSYS Wokbench的车轮热容量分析被引量：1
《大连交通大学学报》2012年第5期45-49,共5页李欣伟 高峰 刘东亮 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A04)
为了真实模拟地铁车辆在整个运营时踏面制动过程中温度场的分布情况,采用ANSYS Workbench软件建立某地铁车辆的车轮热容量计算模型,采用热流密度法,分析地铁车辆在一个往返运行过程中车轮的热容量情况.结果表明,地铁在频繁启动制动过程...
关键词：踏面制动 温度场 ANSYS WORKBENCH 
城市轨道交通车辆踏面制动热应力仿真分析被引量：2
《机械工程与自动化》2012年第1期49-51,共3页刘海波 厉砚磊 石启龙 杨建伟 
"十二五"国家科技支撑计划重大项目(2011BAG01B00);北京建筑工程学院博士启动基金资助项目(101001704);太原市科技明星资助项目(200901009)
分析了城轨列车在踏面制动方式下车轮踏面热疲劳裂纹产生的机理,并建立了车轮制动过程瞬态温度场三维有限元模型,采用整体输入热流和对流换热的简化模式为基础的传统理论的热应力计算方法,计算车轮在连续两次紧急制动工况下的热温度场...
关键词：车轮 踏面制动 有限元 热应力 
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