碳纤维结构

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高温塑化牵伸对碳纤维结构与性能的影响
《材料工程》2025年第2期195-201,共7页李双 崔迪 王宇 徐樑华 童元建 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52102033)。
为进一步提升聚丙烯腈基碳纤维的力学性能和导电导热性能,以一种典型的高强高模M40J碳纤维为原材料,借助在线张力仪、XRD、密度梯度仪、力学测试和万用表研究了高强高模碳纤维高温牵伸特性以及高温塑化牵伸对碳纤维结构与性能的影响。...
关键词：聚丙烯腈基碳纤维 高温塑化牵伸 应力 结构与性能 
碳纤维结构加固技术在市政工程中的运用分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第11期041-044,共4页方凡 
为解决市政工程结构性能下降,提升建筑结构强度。以市政工程项目为例,通过比较外包钢加固法、碳纤维加固法、增大截面积法优缺点后,采用碳纤维加固法对本次加固工程处理。通过碳纤维结构加固技术的应用,一方面,碳纤维布的高强度特性有...
关键词：市政 结构加固 碳纤维技术 
多功能碳纤维结构电池研制成功
《中学化学教学参考》2024年第28期78-78,共1页
瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展,开发出一种多功能碳纤维结构电池。这种电池可以将笔记本电脑的重量减半,使手机像信用卡一样薄,或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%,有望使交通工具的重量和能耗...
关键词：碳纤维结构 笔记本电脑 电动汽车 续航里程 研究团队 电池 交通工具 多功能 
碳纤维结构电池有望将电动汽车续航里程提高70%
《变频器世界》2024年第9期60-60,共1页
瑞典查尔姆斯理工大学研究人员说,他们已经制造并测试了一种“结构电池”,它能为设备或电动汽车的底盘提供能量,从而减轻重量。它可以让智能手机薄如信用卡,笔记本电脑的重量减轻一半,电动汽车的续航能力提高70%。电动汽车在很大程度上...
关键词：电动汽车 续航能力 续航里程 碳纤维结构 笔记本电脑 承重材料 锂离子电池 智能手机 
基于力学响应的碳纤维夹层结构可设计性的应用分析
《光电技术应用》2024年第4期90-94,共5页杨凡 汝兴海 王少凯 
碳纤维夹层结构以轻质高强度和耐腐蚀特性广泛应用航空航天领域。提出一种以最优力学响应特性为目标,对碳纤维铺层角度进行设计,利用有限元分析软件进行仿真验证的设计方法。结果表明,文中方法可充分利用碳纤维夹层结构可设计性,为电子...
关键词：力学响应 碳纤维结构可设计性 有限元仿真 
碳纤维结构加固技术在市政建筑工程中的应用研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2023年第12期54-57,共4页罗亚峰 
本文系统研究了碳纤维结构加固技术在市政建筑工程中的应用。介绍了碳纤维结构加固技术的原理和优点,深入探讨了其在市政工程中的应用方法。结合具体的应用案例,验证了碳纤维结构加固技术可以提高市政建筑工程的安全性和耐久性,并简单...
关键词：碳纤维结构 加固技术 市政建筑工程 加固原理 
市政建筑工程中碳纤维结构加固技术的应用分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期111-114,共4页宋伟昊 
碳纤维加固技术在市政建筑中的应用,能够有效地提高建筑结构的耐久性、稳定性、抗拉强度等性能,对提高建筑结构的抗震能力和承载能力具有重要的意义。伴随着我国城市建设和城市建设的快速发展,我国城市建设和城市建设中出现了许多新的...
关键词：市政建筑工程 碳纤维结构加固技术 应用 
我国成功研制第三代地效翼船
《风流一代》2023年第15期62-62,共1页
4月,由中国船舶科学研究中心某试飞基地采用新型材料研制的第三代高耐波性地效翼船,经过30多次海试表明其多方面技术性能处于国际领先水平,今后将为加快开发利用海洋资源提供重要的海上高速运载与作业平台。地效翼船又称“海上飞船”,...
关键词：起飞重量 科学研究中心 地效翼船 航时 碳纤维结构 海上航行 新型材料 海洋资源 
中国纺织工业联合会科学技术奖获奖项目选载(2021年度)
《纺织科技进展》2023年第1期F0002-F0002,I0001,I0002,共3页
基于力学与功能增强的碳纤维结构调控关键技术及应用获奖等级:二等奖主要完成单位:天津工业大学、卡本复合材料(天津)有限公司主要完成人:徐志伟、钱晓明、马昌、石海婷、王维、裴晓园、刘梁森、李楠、罗仕刚、胡艳丽目前,碳纤维在实际...
关键词：天津工业大学 主要完成人 高性能碳纤维 石海 碳纤维结构 获奖项目 催化剂载体 科学技术奖 
电化学镀镍对PAN基高模量碳纤维结构及性能的影响被引量：4
《中国有色金属学报》2022年第6期1708-1718,共11页钱鑫 韩卫东 马洪波 张永刚 
宁波市自然科学基金资助项目(202003N4027);宁波市科技创新2025重大专项(2019B10091);中科院先导专项(XDA17020405);浙江省重点研发计划资助项目(2021C01004)。
采用电化学镀镍方法对PAN基高模量碳纤维表面进行处理,使用SEM、SPM、XPS研究了处理前后纤维表面结构演变规律,并分析了镀镍处理对纤维力学性能的影响。结果显示,镀镍处理前进行HNO_(3)处理可使纤维表面初始沟槽结构变得均匀,并有助于...
关键词：高模量碳纤维 电化学镀镍 直径 化学结构 
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