陶瓷发动机

作品数:50被引量:16H指数:2
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相关机构:上海汽车集团股份有限公司长春理工大学东北林业大学国家建筑材料工业局山东工业陶瓷研究设计院更多>>
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特种发动机技术特点研究及其在车用动力装置领域的应用前景分析
《拖拉机与农用运输车》2024年第2期16-22,共7页伍赛特 
以发动机的定义作为切入点,概要介绍了车用发动机的技术特点,并由现阶段在车辆上得以广泛应用的汽油机及柴油机等内燃机作为基础,对汪克尔发动机(又称“转子发动机”)、斯特林发动机、燃气轮机、自由活塞发动机及陶瓷发动机等几类特种...
关键词:汪克尔发动机 斯特林发动机 燃气轮机 自由活塞发动机 陶瓷发动机 内燃机 柴油机 汽油机 
热力发动机在车用动力装置领域的应用研究及前景展望被引量:1
《现代工业经济和信息化》2023年第6期291-294,297,共5页伍赛特 
介绍了汽油机、柴油机、稀燃发动机和分层进气发动机等传统内燃机的应用与发展,对燃气轮机、斯特林发动机、汪克尔发动机及陶瓷发动机等动力装置的技术特点及其在汽车动力领域的应用进行深入探讨,并对相关热力发动机的发展趋势进行了展望。
关键词:内燃机 燃气轮机 斯特林发动机 汪克尔发动机 陶瓷发动机 
陶瓷也能像金属一样塑性变形?
《科学通报》2023年第2期140-141,共2页薛其坤 
陶瓷是我国的重大发明,是中华文明的重要载体.先进陶瓷材料因具有耐高温、耐腐蚀、强度高、密度低等优异性能,被广泛用于航空航天、能源、医疗等领域.例如,在航空发动机领域,相对于金属发动机,陶瓷发动机具有重量轻、工作温度高、热机...
关键词:陶瓷发动机 先进陶瓷材料 航空航天 转化效率 航空发动机 塑性变形 耐腐蚀 工作温度 
年产3000吨纳米级碳化硅微粉生产项目
《中国粉体工业》2014年第1期65-65,共1页
一、项目名称 年产3000吨纳米级碳化硅微粉生产项目 二、项目承办单位 汉阴县月河工业园区管委会 三、项目概况 碳化硅是一种性能优异的新材料,不仅可以应用于陶瓷发动机等未来的高技术领域,
关键词:碳化硅微粉 生产项目 纳米级 陶瓷发动机 项目名称 承办单位 工业园区 性能优异 
迈向市场
《科技创业》2012年第11期26-28,共3页
陶瓷发动机 碳基的复合材料因耐热性好、强度高且重量轻,被广泛应用于军用飞机上。这种民用航空发动机也采用了SiC纤维强化的陶瓷复合材料,用来代替金属制造涡轮叶片以及外周的零件,从而可以令零件的重量大幅度下降。
关键词:陶瓷复合材料 民用航空发动机 市场 陶瓷发动机 军用飞机 纤维强化 涡轮叶片 金属制造 
精细陶瓷在坦克装甲车辆中的应用与发展被引量:3
《装甲兵工程学院学报》2011年第6期71-76,共6页唐修检 田欣利 何嘉武 吴志远 姚巨坤 
国家自然科学基金资助项目(51105378;51075309)
综述了精细陶瓷在坦克装甲车辆动力装置、装甲防护装置、火力装置及腐蚀与防护等方面的应用现状与发展,阐述了制约精细陶瓷广泛应用的主要因素及解决措施,同时展望了精细陶瓷应用的发展前景。
关键词:精细陶瓷 装甲车辆 陶瓷发动机 陶瓷装甲 
漫谈车用陶瓷发动机及其发展前景被引量:5
《现代技术陶瓷》2011年第1期41-47,共7页陆刚 
1前言众所周知,发动机是车辆、轮船和飞机的"心脏",发动机是将其他能量(如热能等)转化为机械能的动力装置。其中燃气轮机是利用燃气推动涡轮(由叶轮和转轴组成)旋转做功,内燃机是用活塞在气缸中往复运动做功。目前汽车发动机一般...
关键词:陶瓷发动机 发展前景 汽车发动机 车用 燃气轮机 动力装置 往复运动 内燃机 
汽车用特种陶瓷制品日趋丰富
《天津汽车》2008年第2期40-40,共1页于丽萍 
1发动机 以陶瓷材料取代金属材料的研究开发,已经历几十年时间,其中氮化硅结合碳化硅陶瓷发动机最有希望成为新一代汽车的发动机。新一代陶瓷发动机在提高热效率的同时,又可减轻发动机的质量。陶瓷活塞及陶瓷叶片等也都将大显身手...
关键词:陶瓷制品 汽车用 陶瓷发动机 氮化硅结合碳化硅 研究开发 金属材料 陶瓷材料 高热效率 
高温结构陶瓷
《江苏陶瓷》2007年第3期8-8,共1页
汽车发动机一般用铸铁铸造,耐热性能有一定限度。由于需要用冷却水冷却,热能散失严重,热效率只有30%左右。如果用高温结构陶瓷制造陶瓷发动机,发动机的工作温度能稳定在1300℃左右,由于燃料充分燃烧而又不需要水冷系统,使热效率...
关键词:高温结构陶瓷 汽车发动机 陶瓷发动机 耐热性能 陶瓷制造 工作温度 水冷系统 充分燃烧 
因贝壳而诞生的陶瓷发动机
《中学生(青春悦读)》2006年第28期59-59,共1页杨鑫芳 
关键词:陶瓷发动机 碳化硅陶瓷 
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