填筑

作品数：6688被引量：8401H指数：26
导出分析报告
相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
相关作者：姚裕春李安洪肖朝乾袁碧玉张耀更多>>
相关机构：中铁二院工程集团有限责任公司中国水利水电第五工程局长安大学河海大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家重点基础研究发展计划x
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于Bootstrap法的连续压实指标目标值计算方法被引量：4
《岩土工程学报》2022年第8期1541-1548,共8页张星 姚仰平 崔文杰 
国家重点基础研究发展计划(“973”计划)项目(2014CB047006)。
有效控制填筑体压实质量是保障道路、大坝、机场等基础设施使用寿命和安全运营的关键。随着连续压实控制技术的广泛应用,科学合理地确定连续压实指标目标值对于填筑体质量控制具有重要意义。提出了一种基于Bootstrap法的连续压实指标目...
关键词：填筑体 压实指标 目标值 压实质量控制 BOOTSTRAP法 置信区间 
基于动变形控制法的软岩路基填筑材料回弹模量控制被引量：2
《上海交通大学学报》2017年第4期450-455,共6页詹永祥 龙小波 姚海林 张静波 陈羽 
国家重点基础研究发展规划(973)项目(2013CB036405);国家自然科学基金项目(41402317,41472290,41672312);贵州省交通运输厅科技项目(2014-122-007);中国科学院科技服务网络计划(STS计划)资助
根据路基路面变形协调原理,结合国内公路相关规范对路面弯沉的控制标准,获得软岩路基顶面动变形允许值;利用传递-反射矩阵方法和叠加原理推导了双轮胎振动荷载作用下弹性层状公路结构的动力响应解;采用Hankel数值逆变换技术计算出实例...
关键词：软岩路基 动变形控制 层状公路结构 传递-反射矩阵方法 软岩分类 
三黎高速强至中风化板岩路基填筑技术研究被引量：3
《公路》2016年第5期8-14,共7页詹永祥 姚海林 张静波 吴万平 冉小兵 
国家重点基础研究发展规划"973"项目;项目编号2013CB036405;国家自然科学基金项目;项目编号41402317;41472290;贵州省交通运输厅科技项目;项目编号2014-122-007
针对三黎高速沿线遇到的大量强至中风化板岩,通过压实试验、崩解试验及CBR强度试验研究,表明强至中风化板岩填料具有良好的压实性能,但其抵抗干湿循环及自然风化崩解能力较差,CBR值随浸水时间及干湿循环次数的增加而逐渐减小。随后开展...
关键词：强至中风化板岩 路基 填筑试验 压实质量 
基于改进集对分析方法的高心墙堆石坝填筑工期仿真及风险评价被引量：14
《水力发电学报》2015年第3期137-144,共8页钟登华 杨士瑞 张琴娅 杜荣祥 常昊天 
国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51321065);国家自然科学基金(51339003);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB035904)
高心墙堆石坝填筑工期关系到大坝的施工进度与工程投资,传统的蒙特卡洛仿真基于对网络计划活动持续时间构造概率模型并对其抽样,不能反映工期与风险因素的关系,影响了工期仿真与风险评价的客观性与可靠性。本文将改进的集对分析方法应...
关键词：水利工程施工 风险评价 改进集对分析 高心墙堆石坝 工期仿真 
Logistic曲线在间歇性路堤填筑下软基沉降预测中的应用被引量：1
《路基工程》2013年第5期23-26,30,共5页廖景高 赵其华 杨帆 
国家重点基础研究发展计划(2011CB013501);长江学者和创新团队发展计划(IRT0812)
软土路基沉降的预测是高速公路建设的一个重要部分,目前预测方法越来越多,但由于路堤填筑受到自身或者外界因素影响,使得路堤处于间歇性填筑,因此选择合理科学的预测方法至关重要。在介绍软土沉降机理和Logistic曲线性质的基础上,结合...
关键词：间歇性 Logistic曲线 软土路基 沉降预测 
高土石坝施工进度综合优化及其遗传和声算法被引量：3
《水利水运工程学报》2013年第5期17-25,共9页刘东海 高歌 
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2013CB035904);国家自然科学基金资助项目(51079096)
高土石坝施工进度优化是一个复杂的非线性多目标综合优化问题,不仅需考虑施工资源投入及生产效率,更需要顾及大坝填筑质量和安全对施工进度的影响.在定量分析土石坝填筑质量、安全和进度相互关系的基础上,建立了高土石坝填筑质量-安全-...
关键词：高土石坝 施工进度 填筑质量 大坝安全 综合优化 遗传和声算法 
软基桥头路基填筑对桥台桩的影响被引量：22
《中国公路学报》2013年第2期48-55,共8页郑健龙 张军辉 李雪峰 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2011CB411910);国家自然科学基金项目(51108048);国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2012AA112504);交通运输部西部交通建设科技项目(2009 318 000 062;2009 319 825 090);交通运输部道路结构与材料行业重点实验室开放基金项目(kfj110202)
为考察台后路堤荷载导致的地基软弱下卧层压缩和水平移动作用下的桥台桩基受力性状,建立了桥台桩基的三维有限元模型,验证了其合理性,并通过设置桩-土接触单元分析了桥头路基填筑对桥台桩基受力性状的影响。结果表明:由于桩的"遮拦效应"...
关键词：桥梁工程 桥台桩基 三维有限元方法 绕流 软土 
竹城公路高液限土与红粘土路用性能的试验研究被引量：65
《岩土力学》2006年第1期89-92,98,共5页曾静 邓志斌 兰霞 盛谦 
国家973项目(No.2002CB412708);中国科学院武汉岩土力学研究所湖北省环境与岩土工程重点实验室开放课题基金资助项目(No.T000406);中国科学院武汉岩土力学研究所前沿领域基金资助项目(No.Q220304)
通过详尽的室内试验,揭示了竹城公路高液限土与红粘土特殊的路用特性。针对其特点,采用石灰进行高液限土的改性试验,研究其物理力学性质和强度变化规律。研究结果表明,经石灰改性处理的高液限土,液限与塑性指数均降低,膨胀性显著减弱,CB...
关键词：高液限土 石灰 路堤填筑 试验 
改性膨胀土路堤填筑含水量优化试验研究被引量：15
《工程地质学报》2005年第1期113-116,共4页李志祥 胡瑞林 熊野生 户晓荣 宋继宏 
中国科学院创新项目(KZCX3-SW-134);国家973计划(2002CB412702)的资助.
在控制含水量的前提下,对分别掺入不同量石灰、不同量水泥改性膨胀土试件进行强度和膨胀量试验,得到不同含 水量及不同石灰(水泥)掺量对改性膨胀土强度和膨胀性的影响,通过对实验所得数据的分析,找出含水量和掺石灰(水泥)剂 量的最佳融...
关键词：膨胀土路堤 填筑 含水量 石灰 膨胀量 施工 强度 试件 掺量 膨胀性 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部