电动公交车

作品数：1311被引量：887H指数：16
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驾驶风格对纯电动公交车的能耗影响研究
《汽车实用技术》2023年第7期35-41,共7页平思亮 王虹霞 
纯电动公交车在实际运行过程中存在续驶里程有限的问题,且驾驶员驾驶行为对能耗的影响较大。为进一步探究驾驶员驾驶风格对能耗的影响,论文利用全球定位系统(GPS)车速表Pro采集纯电动公交车行驶数据,并用K-Means均值聚类法以加速度标准...
关键词：纯电动公交车 驾驶风格 能耗影响 
纯电动公交车运营基本情况分析被引量：1
《汽车实用技术》2022年第24期209-213,共5页蓝倩 
为研究纯电动公交车的基本运营状况,通过对比纯电动公交车运营推广情况、推广时存在的问题来分析其运营发展现状,分析影响其运营效率的因素,提出当前纯电动公交车运营存在的问题,并对技术创新、基础设施、车辆调度计划以及采购计划四方...
关键词：纯电动公交车 充电设施 运营情况 新能源 运营效率 
驾驶风格对纯电动公交车行驶能耗的影响
《汽车实用技术》2022年第21期207-211,共5页赵天欣 
对驾驶员的驾驶风格进行分类,衡量不同驾驶风格对纯电动车能耗的影响。运用主成分分析和K-means划分驾驶风格类型,利用支持向量机(SVM)建立模型进行训练;然后基于AVL Cruise仿真模型输出公交车运行能耗数据,比较不同驾驶风格驾驶员的能...
关键词：驾驶风格 纯电动公交车 行驶能耗 主成分分析 支持向量机 AVL Cruise仿真模型 
基于5G的纯电动公交车远程监控系统被引量：4
《汽车实用技术》2022年第5期7-12,共6页任可儿 左付山 周韵楚 肖菁菁 
江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目(201910298145H)。
高质量发展时代下,公共交通与智能网联、高新技术的结合成为城市交通发展的主流趋势。为实现对纯电动公交车更高效率的安全管理,文章重点分析了电池、电机、整车控制器和车辆工作性能之间的关系,确定了纯电动公交车行驶过程中需要被监...
关键词：纯电动公交车 5G BP神经网络 远程监控系统 
基于心率变异性的乘坐舒适性评价
《汽车实用技术》2022年第3期131-134,共4页王宇 李园园 甄亚晶 窦胜月 
文章在传统乘坐舒适性评价的基础上研究心率变异性(HRV)对乘客在站姿、坐姿状态下乘坐舒适性进行评价的可行性。以某品牌纯电动公交车为研究对象,采集试验车辆选定位置处X、Y、Z三个方向的振动加速度信号,并采集受试乘客站姿、坐姿两种...
关键词：纯电动公交车 乘坐舒适性 心率变异性 
基于乘员心率变异性的纯电动公交车乘坐舒适性主观评价研究被引量：2
《汽车实用技术》2021年第23期5-7,共3页邵琪 李园园 
为研究纯电动公交车乘员的乘坐舒适性,文章对不同实验人员乘坐公交车时座椅位置的三向加速度和乘员的心率进行数据采集。采用样本熵的方法进行HRV分析,随着乘员不舒服程度的增加,归一化后的SampEN呈递增趋势,表明偏离人体正常生理状态...
关键词：乘坐舒适性 心率变异性 样本熵 
某增程式电动公交车性能开发与试验研究被引量：2
《汽车实用技术》2020年第11期1-4,共4页黎程 杜志良 张有 
增程式电动汽车是新能源汽车领域一个重要分支。增程式电动汽车的研发应主要关注两点,第一是动力系统的选型和匹配,第二是整车控制逻辑的制定与策略的优化。如果设计恰当,可同时满足整车的动力性和经济性指标。文章以某自主研发增程式...
关键词：增程式电动汽车 驱动模式 性能开发 整车试验 
西安市纯电动公交车发展现状分析及建议被引量：2
《汽车实用技术》2018年第23期6-7,共2页高娟 
文章阐述西安市近几年来纯电动公交车的应用情况,推广使用纯电动汽车中存在的问题,以及未来应用纯电动公交车的一些思考。
关键词：公共交通 纯电动公交车 节能减排 发展现状 
两挡纯电动公交车传动系传动比优化被引量：1
《汽车实用技术》2018年第22期4-7,共4页郭玉静 孙贵斌 
文章主要以某型两挡纯电动公交车为研究对象,根据其整车参数设计的要求,对整车动力系统进行合理、有效的配置,通过其传动比的优化,使其整车动力性和经济性得到进一步提高。在动力性和经济性两个分目标函数下,利用ADVISOR软件建立纯电动...
关键词：纯电动公交车 ADVISOR仿真 遗传算法 优化 
一种5米级一级踏步纯电动公交车设计方案
《汽车实用技术》2018年第22期21-22,48,共3页刘凯 张龙 
针对城市公交运输现状,根据城市公交运营特点,简要介绍一种5米级一级踏步设计方案的设计背景、布置,探讨小型纯电动公交车的设计方案。
关键词：城市客车 新能源 
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