铁路车号自动识别系统

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900MHz频段ATIS与5G系统同频兼容共存方法研究
《中国无线电》2023年第4期30-33,共4页丁鲜花 刘艳洁 周瑶 
为进一步提升5G信号在农村及边远地区的覆盖质量,904-915MHz(上行)/949-960MHz(下行)频段被重耕用于5G网络的建设。全国铁路车号自动识别系统(ATIS)工作在904-928MHz频段范围内。由于两系统同频共存,ATIS可能对5G基站产生干扰。为研究...
关键词：铁路车号自动识别系统 5G 共存研究 
排查铁路车号自动识别系统对通信基站的干扰
《上海信息化》2020年第6期14-15,共2页韩国骅 
自2019年12月起,在中国联合网络通信有限公司上海市分公司(以下简称"上海联通")2 5公里铁路沿线的126个LTE(LongTermEvolution,长期演进)900MHz基站中,181个扇区遭受不同程度干扰,用户掉线率上升,严重影响用户使用感受。于是,上海联通...
关键词：上海联通 长期演进 上海市分公司 掉线率 通信基站 铁路沿线 排查 
铁路车号识别设备太阳能供电技术的探讨被引量：2
《哈尔滨铁道科技》2020年第1期27-28,共2页曲辉 
以铁路车号自动识别设备便捷安装的应用需求为背景,引入了一种具有通用性的太阳能供电系统,利用无线传输技术实现AEI的实时通信。对太阳能供电系统组成及优点进行了说明,介绍了无线通信模块。给出了整个设计的总体构成图和安装实现的关...
关键词：铁路车号自动识别系统 太阳能供电系统 AEI 无线数据传输 
昆钢铁路车号自动识别系统的研究
《昆钢科技》2014年第4期51-56,共6页冯国兴 张忱 
铁路车号自动识别系统是一种可实时、准确无误地采集机车、车辆运行状态数据（如机车车次、车号、状态、位置、去向和到发时间等信息，实时追踪机车车辆）的设备。本文主要介绍铁路分公司使用的XC一3型铁路车号自动识别系统的组成、工...
关键词：铁路 车号自动识别 地面读出设备 标签 
动态电子轨道衡铁路车号自动识别系统的安装、使用及故障处理
《衡器》2013年第12期42-45,共4页李中生 
本文介绍了动态电子轨道衡铁路车号自动识别系统安装、使用及故障处理,旨在同行共同探讨经验,为电子轨道衡发展做出贡献。
关键词：故障处理 电子轨道衡 铁路 
浅谈铁路车号自动识别系统在铁路煤炭抑尘站自动喷洒系统的应用
《科技视界》2013年第8期144-144,190,共2页马骏 
为解决铁路煤炭运输过程中的扬尘污染和损耗,铁道部在全路范围内开展煤炭铁路运输抑尘处理。结合太原铁路局煤炭抑尘站喷洒系统作业中的存在的问题,本文提出相应的铁路车号自动识别系统与喷洒系统结合而成的自动化喷洒系统的改造方案。
关键词：煤炭抑尘站 铁路车号自动识别 自动喷洒系统 
铁路车号自动识别系统在天铁的应用
《天津冶金》2012年第6期21-23,60,共3页毕胜 
叙述了铁路车号自动识别系统的应用过程。对应用过程中出现的过车不能自动开机、显示器不亮、过车不能自动开机等问题进行了分析和研究。通过改进电源盒、PC104主机板、磁钢密封条等措施,消除了事故现象,降低了运输成本,保障了天铁生产...
关键词：铁路 机车 识别 系统 
铁路车号自动识别系统在铁路运输管理中的应用被引量：1
《鄂钢科技》2012年第2期48-49,共2页罗涛 
主要介绍了SRR-915C型铁路车号自动识别系统的软硬件构成,及主要工作原理。该系统的应用实现了货运管理自动化,提高了运输效率。
关键词：铁路车号自动识别系统 铁路运输 货运管理 
铁路车号自动识别系统标签识别率的分析被引量：2
《上海铁道科技》2011年第3期97-98,共2页宋立成 
分析铁路既有车号自动识别(AEI)系统的建设规模、运行状况和AEI设备对车号无源电子标签的识别率,从车号自动识别的基本原理入手说明影响车号无源电子标签识别率的原因,并提出提高识别率的建议。
关键词：铁路 车号 识别率 分析 
铁路车号多途径综合识别系统的设计被引量：3
《铁路计算机应用》2011年第6期28-30,共3页薛军兴 张景达 
本文介绍了一种通过射频识别技术和图像识别技术相结合,实现铁路车号可靠识别的方案。该方案综合利用车辆电子标签和车侧刷写的车号两种信息源,在融合两种识别技术自动提高识别效率的基础上,还为车号工作人员提供了通过图象核对补充的功...
关键词：铁路车号自动识别系统 射频识别 图像识别 电子标签 信息融合 人工补录 
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