铁路车辆

作品数：1519被引量：1684H指数：17
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相关作者：刘高坤李加祺李经伟邱绍峰林飞更多>>
相关机构：西南交通大学齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司中国铁道科学研究院中车齐齐哈尔车辆有限公司更多>>
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样本信息聚集原理改进及其在铁路车辆结构疲劳评定中的应用被引量：6
《机械工程学报》2019年第4期42-53,共12页李存海 吴圣川 刘宇轩 
国家自然科学基金(11572267);四川省科技计划(2017JY0216);西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题(2018TPL_T03)资助项目
疲劳S-N曲线是高速动车组结构设计中最重要的基础数据。降低样本数据的离散性和提高寿命预测的准确性一直是铁路车辆结构长寿命安全可靠服役的热点研究课题,经典的样本信息聚集原理(Sample polymerization principle,SPP)能够确保小样...
关键词：P-S-N曲线 小样本 样本集聚 疲劳寿命 铁路车辆 
高铁车辆刚柔耦合仿真奇异性及其处理对策被引量：9
《计算机集成制造系统》2015年第9期2458-2466,共9页朴明伟 杨晶 赵强 丁彦闯 兆文忠 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01);科技部国际合作资助项目(2010DFB80050);铁道部科技研究开发计划资助项目(2011J013-B);西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL1102)~~
根据ICE3转向架原型的技术创新特点及其局限性,目前高铁运用必须更强调高速列车集成系统的稳定鲁棒性能,特别需要防范侧风稳定性问题及其危害性影响。考虑到高阶模态截取及其残余力对高铁车辆刚柔耦合仿真的负面影响,提出了奇异系数新...
关键词：刚柔耦合仿真 高阶模态截取 奇异系数 高速铁路车辆 横向振动耦合机制 横向耦合共振 
铁路车辆磨耗型车轮的三维热接触耦合分析被引量：2
《大连交通大学学报》2009年第6期1-5,14,共6页张军 曹思洋 张剑 孙传喜 
国家自然科学基金资助项目(50605003;50875218);牵引动力国家重点实验室开放课题;铁道部科学计划资助项目(2008J001);辽宁省百千万人才工程资助项目(02008921037)
建立了铁路车辆磨耗型踏面LM、LMA、XP55、S1002四种车轮与60 kg/m钢轨热接触耦合的三维有限元模型,利用大型有限元分析软件MSC.Marc分析了在不同载荷工况下,车轮与钢轨抱闸滑行时的应力场和温度场的分布规律和变化规律,分析了温度场对...
关键词：磨耗型踏面 热接触耦合 材料非线性 
铁路车辆盘形制动尖叫噪声的有限元分析被引量：9
《中国铁道科学》2007年第5期89-92,共4页文武 陈光雄 戴焕云 曾京 
国家自然科学基金资助项目(50375128);牵引动力国家重点实验室开放基金资助项目(2004010)
为降低铁路车辆盘形制动尖叫噪声,应用全模型直接复特征值分析方法研究制动系统的运动稳定性。使用NASTRAN有限元软件建立了包括制动盘、闸片、闸片托、制动杠杆和杠杆托等部件的全尺寸铁路车辆盘形制动系统有限元模型。在模型中,制动...
关键词：铁路盘形制动 尖叫噪声 运动稳定性 有限元分析 摩擦系数 
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