铁路调度指挥系统

作品数：14被引量：24H指数：3
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：王振东谭永东钱清泉刘隽张辉更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院西南交通大学北方交通大学北京市华铁信息技术开发总公司更多>>
相关期刊：《学术动态（成都）》《中小企业管理与科技》《铁道通信信号》《劳动保护》更多>>
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铁路调度指挥系统在移动平台上的信息共享方案被引量：1
《中国铁路》2015年第6期30-32,共3页吴彬 蒋耀东 
铁路调度指挥系统采集大量有价值的信息,通过网络汇集到调度中心进行综合处理,这些信息对于多个工种都极为重要。提供一种新的解决方案来共享铁路调度指挥系统信息,用户可方便地在移动平台上查看铁路调度指挥系统中允许查看的信息,并可...
关键词：调度指挥系统 信息共享 移动设备 
铁路调度指挥系统的应用与发展
《大陆桥视野》2013年第6期78-78,81,共2页付晓艳 
本文介绍了铁路运输调度指挥系（TDCS）和调度集中（CTc）的概况，接着从设备和人员两个方面，分析了铁路调度指挥系统的部分问题，并提出了相关建议，最后对铁路调度指挥系统进行了展望。
关键词：TDCS CTC 技术作业 统筹表 人员选拔 培养应用 
浅析铁路调度指挥系统故障诊断方法
《华东科技（学术版）》2013年第6期464-465,共2页杨宇峰 
铁路调度指挥系统的故障诊断主要根据其故障传播路径的自身特点，对其故障传播的有向图和模型进行构建，通过以贝叶斯后验概率为基础对古战诊断算法进行设计分析。其高效率、高准确性的优势特点，彻底打破了传统的人工诊断方式。
关键词：铁路调度指挥系统 故障诊断 方法 
浅析TDCS中心架构方案的网络冗余性验证方法被引量：1
《铁道通信信号》2013年第S1期47-51,共5页陈峰 苗义烽 徐大卯 宋毅 
针对高速铁路的快速发展,铁路通信网络瞬间中断将会对铁路行车指挥造成严重的后果,包括业务不能访问和由于网络故障导致业务数据丢失等问题。以TDCS中心网络为研究对象,从网络架构方案入手,搭建网络冗余性验证模拟环境,制定整体验证方法...
关键词：铁路调度指挥系统 网络架构方案 热备路由器协议 网络冗余性 
铁路调度指挥系统故障诊断方法被引量：3
《中国铁道科学》2011年第6期119-124,共6页王兴中 王振东 王涛 张琦 
根据铁路调度指挥系统中的故障传播路径特点,建立故障传播的有向图及其模型,设计基于贝叶斯后验概率准则的故障诊断算法。该算法的基本原理是,每1个新增的故障现象都对应着1个故障原因域,依据贝叶斯后验概率准则,计算故障原因域中每1个...
关键词：铁路调度指挥系统 故障传播有向图 故障诊断 故障原因 故障现象 贝叶斯后验概率 
软件设计模式在铁路调度指挥系统中的应用被引量：5
《铁道通信信号》2011年第3期79-81,共3页刘隽 张辉 
介绍设计模式的概念以及封装变化的思想,结合铁路调度指挥系统的特点,详细说明了工厂方法、观察者和单件模式的典型应用场景,以及设计模式的综合应用。
关键词：设计模式 铁路调度指挥 系统 
铁路调度指挥系统(DMIS)在兖州矿区铁路的应用
《中小企业管理与科技》2010年第19期254-254,共1页荆聿伟 
介绍了矿区铁路调度指挥系统的功能及组成及调度中心与各子系统的组网方式,通过改造实现了矿区铁路调度指挥系统的数字化、网络化、计算机化,提高了调度应变能力,减少了现场作业安全对人的依赖程度,是铁路高密度、高安全运营的需要。
关键词：调度指挥系统 矿区铁路 应用 
淮北矿铁运处安装铁路调度指挥系统
《劳动保护》2009年第3期78-78,共1页陈帮干 
2月3日，安徽淮北矿业集团铁运处临涣分处调度室调试安装了新一代安全可靠的铁路综合系统——TDCS铁路调度指挥系统，以保证铁路行车和车站联锁设备的安全。
关键词：调度指挥系统 淮北矿业集团 铁路行车 安装 车站联锁设备 安全可靠 TDCS 调度室 
角色自律分散系统概念及体系结构被引量：8
《中国铁道科学》2007年第1期99-105,共7页谭永东 钱清泉 
科技部创新基金资助项目(00C26225121336);中日合作研究基金资助项目(Q024131104010001);西南交通大学科学研究基金资助项目(2004A06)
从理论研究和应用研究等角度综述自律分散系统技术的国内外研究现状,归纳出系统潜在功能的自律表达应用模式。对自动化系统进行多层次抽象,明确了集中式、客户/服务器和自律分散结构的适应领域,明确了系统功能及其表达方式的时空关系。...
关键词：角色自律分散系统 角色域 数据域 角色自律控制器 数据仲裁器 铁路调度指挥系统 
自律分布化铁路调度指挥系统关键技术研究被引量：3
《学术动态（成都）》2006年第4期17-21,共5页谭永东 
1主要研究内容及研究方法 我国传统的CTC系统面临的问题有：①大规模枢纽站仍然由人控制，不能实现自动化；②传统调度集中系统可靠性水平低，发生故障恢复运行时相当费时；③维护作业依赖于人，存在安全隐患。
关键词：调度指挥系统 分布化 技术 铁路 自律 调度集中系统 CTC系统 可靠性水平 
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