铁路复线

作品数：157被引量：97H指数：5
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六沾铁路复线乌蒙山一号隧道涌水量预测被引量：3
《路基工程》2015年第1期141-146,共6页崔建宏 
六沾铁路复线乌蒙山一号隧道工程穿越梅花山主脉,工程地质和水文地质条件复杂。结合地质调绘、物探、钻探、水文地质试验及室内试验资料,论述隧道通过的地层富水性、蓄水构造、水文地质单元,以及地下水的补给、径流、排泄条件,采用降水...
关键词：隧道工程 水文地质条件 涌水量预测 对策建议 
兰州至西宁铁路复线工程开工
《路基工程》2006年第4期138-138,共1页
关键词：铁路复线工程 西宁 兰州 开工 青藏铁路 铁路货运 运输需要 海东地区 二线工程 通过能力 
贵昆铁路复线近邻响水2号明洞路堑施工技术被引量：1
《路基工程》2006年第3期135-136,共2页李世信 
介绍贵昆铁路增建第二线沾益至昆明一段路堑,紧邻既有线响水河2号明洞,在施工中,为保证明洞和运营安全的施工方法和施工技术。
关键词：铁路复线 既有明洞 路堑施工 运营安全 
宝成铁路复线施工中三个工点的安全技术被引量：1
《路基工程》2006年第1期82-85,共4页向晓军 
分别从宝成铁路复线桥涵、隧道、路基施工所采取的安全技术措施,论述复线建设中确保运输的安全技术,对复线施工有参考价值。
关键词：复线 施工 安全 技术 安全技术措施 复线施工 宝成铁路 工点 铁路复线 路基施工 
深孔爆破技术在铁路复线施工中的应用被引量：1
《路基工程》2001年第2期16-17,共2页王学楷 
1工程概况 湘黔复线K527十430～+650段路堑与既有线并行,线间距为5 m(车站内),爆破石方2.9万m3,开挖高度7～28 m,开挖厚度2.0～8.5 m. 本段路堑地貌为低山丘,纵向坡度起伏较大,横向坡度1:0.4～1:1,爆破后坡度1:0.75.岩体为冰碛砾岩,可...
关键词：铁路 复线施工 深孔爆破技术 应用 
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