通航水力学

作品数：12被引量：42H指数：5
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飞来峡水利枢纽通航水力学试验研究被引量：2
《人民珠江》1998年第3期19-22,共4页周佩玲 吴树锋 谢宇峰 
针对飞来峡水利枢纽通航建筑物布置在弯道凹岸一侧的特点 ,通过水工模型试验研究 ,基本上解决了引航道与天然航道的衔接以及口门区的不利流速、流态问题 ,改善了通航条件。
关键词：船闸引航道 口门区 导航堤 水工模型试验 飞来峡 
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