通航条件

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助力唐山港京唐港区25万吨级航道建设
《中国海事》2024年第2期80-80,共1页张春江 陈志国 
近日,北海航海保障中心秦皇岛航标处联合唐山海事局等单位圆满完成唐山港京唐港区25万吨级航道工程导助航设施配布工作,标志着京唐港区25万吨级航道具备了全面通航条件。该航道是目前国内首条在粉沙质海岸建成的25万吨级航道,是我国建...
关键词:航道建设 助航设施 航海保障 京唐港区 航道工程 通航条件 粉沙质海岸 海事局 
冰融雪化 护航三江——黑龙江海事局助力黑龙江水系2022年水上运输复工复产
《中国海事》2022年第5期76-76,共1页郭慧 
4月22日,根据航道、冰情、水情等相关信息,松花江航道上游30公里至下游70公里河段已进入明水期,具备通航条件,自当日8时起,船舶正式复航。22日上午,在黑龙江海事局发布松花江哈尔滨江段恢复通航公告首日,黑龙江航运集团有限公司松花江...
关键词:哈尔滨市区 黑龙江水系 水上运输 松花江流域 明水 海事局 通航条件 依兰 
厦门港“海上高速路”再升级
《中国海事》2022年第3期79-79,共1页李鑫 
2015年7月1日起,厦门港在全省率先试行第一版“两制”,为厦门水域打通了“水上高速路”,厦门港通航条件持续改善,船舶事故发生率大幅下降。但旧版“两制”已实施6年有余,通航环境发生许多改变,为与时俱进,厦门海事局及时对《厦门水域船...
关键词:持续改善 高速路 船舶定线制 厦门港 通航环境 事故发生率 通航条件 两制 
我国沿海关键水域设定分道的认识和探讨
《中国海事》2021年第2期34-37,44,共5页顾红钰 
我国沿海船舶活动频繁且通航密度大、航线设计交汇叠加、会遇局面频繁发生、船舶交通事故及险情多发,在这样的航路上,规划和设立分道是目前最有效的方式。文中就沿海关键水域设定分道通航进行了探讨,以期优化我国沿岸航行船舶航路,努力...
关键词:交通流 通航条件 关键水域 航行风险 船舶航路 
海晏江清 打造黄金水道“钻石航区”
《中国海事》2018年第6期10-11,共2页庞博 祝秋宏 
长江江苏段处于"一带一路"交汇点,是全国乃至全球独一无二的江海一体化港区。其以长江通航里程1/7的长度,承担了超过长江全线70%的货物运量,在长江黄金水道中通航条件最好、船舶通过量最大、航运现代化水平最高、经济效益最为显著,是...
关键词:黄金水道 航区 钻石 长江江苏段 通航条件 经济效益 一体化 通过量 
《航道通航条件影响评价审核管理办法》解读被引量:3
《中国海事》2017年第4期24-26,共3页解曼莹 
2017年1月16日,交通运输部以2017年第1号令发布了《航道通航条件影响评价审核管理办法》(以下简称《办法》),《办法》自2017年3月1日起施行。为便于有关交通运输主管部门、航道管理机构及建设单位等更好地理解《办法》的相关内容,切...
关键词:航道管理 审核管理 通航条件 建设单位 运输主管部门 审核意见 局副 建设项目 长江航务管理局 航道条件 
交通运输部印发《航道通航条件影响评价审核管理办法》
《中国海事》2017年第2期79-80,共2页
2017年1月16日,交通运输部印发《航道通航条件影响评价审核管理办法》,自2017年3月1日起施行.办法适用于对与航道有关的工程进行航道通航条件影响评价审核及监督实施。
关键词:审核管理办法 影响评价 通航条件 运输部 航道 交通 
三峡水域定线航行 川江变通途
《中国海事》2009年第4期11-13,共3页赵远哲 
“白帝高为三峡镇,瞿塘险过百牢关。”三峡之险众所周知。 2003年6月,举世瞩目的三峡工程顺利实现蓄水、通航和发电三大目标。“高峡出平湖”后,库区水深道宽,水流平稳,通航条件改善,航运能力显著增强,支流的通航里程也大幅度...
关键词:三峡工程 航行 水域 通航条件 川江 定线 航运能力 航路 
回家的感觉真好——超大型油轮“大庆91”号首航南京港
《中国海事》2005年第5期80-80,共1页刘玉宝 
2005年10月29日,南京长江油运公司6万8千吨超级油轮“大庆91”号顺利通过镇江上驶南京,成为有史以来通过镇江到达南京的最大油轮。这也标志羞长江自南京以下河段完全具备了通过超大型轮船的通航条件。
关键词:超大型油轮 南京港 大庆 超级油轮 通航条件 镇江 长江 轮船 
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