电分段

作品数:45被引量:45H指数:4
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相关机构:天津朗旭科技有限公司西南交通大学中国铁路设计集团有限公司中铁电气化勘测设计研究院更多>>
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普速列车通过绝缘锚段关节的电弧拉断距离仿真研究被引量:2
《铁道标准设计》2022年第2期133-137,160,共6页李鲲鹏 靳守杰 赵云云 周昱涵 杨泽锋 
国家自然科学基金青年基金项目(51807167)。
列车在通过电分段时,由于绝缘锚段关节与受电弓之间存在很大的电压差而产生电弧,受绝缘锚段关节特殊位置的影响,列车行驶很慢,造成电弧难以熄灭,电弧的长期维持会对弓网系统造成严重的烧蚀,影响列车安全稳定运行,出于安全性和成本的考虑...
关键词:电气化铁路 电分段 绝缘锚段关节 电弧 磁流体动力学 列车风 
城市轨道交通接触轨电分段设置方式与改进建议被引量:3
《铁道标准设计》2014年第6期124-128,共5页胡懿洲 
介绍和阐述城市轨道交通接触轨电分段的3种设置方式,对其应用条件和存在问题进行分析,重点分析列车的失电与连电现象。在此基础上,结合磁浮交通动力轨电分段中嵌入式分段绝缘器技术,提出接触轨电分段设置方式的改进建议,认为在城市轨道...
关键词:城市轨道交通 磁浮交通 接触轨 电分段 嵌入式分段绝缘器 
轨道交通接触网电分段及单向导通绝缘轨缝拉弧现象分析
《铁道标准设计》2013年第8期120-122,共3页王永平 
城市轨道交通车辆段出入口处,车辆受电弓通过接触网四跨电分段常出现拉弧现象,通过测试解析阐述其产生的原因及危害性,提出在停车场及车辆段出入口处接触网电分段采用的设置方式及与单向导通配置的绝缘轨缝相互位置配合设置要求,阐明电...
关键词:轨道交通 车辆段 绝缘轨缝 电分段 拉弧 
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