土工格栅加筋

作品数：424被引量：1412H指数：19
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基于土工格栅加筋优化技术的高速公路路基加宽技术研究被引量：31
《公路工程》2020年第2期147-151,共5页李倩 蒋玉飞 吴志刚 
四川省教育厅科研项目(17ZB0256)。
针对旧路基加宽易导致路基发生差异性沉降而形成裂缝的问题,采用土工格栅加筋来提高路基的稳定性。通过建立加宽路基的有限元模型,获得不同土工格栅加筋对加宽路基的性能提升。结果表明:未加铺土工格栅时,原路基地表沉降曲线呈勺形,最...
关键词：土工格栅 路基加宽 路基沉降 
公路路基加宽施工中的土工格栅加筋优化技术应用被引量：31
《公路工程》2017年第3期184-186,291,共4页司晓炜 
在我国公路建设中,针对交通发达地区,在进行公路路基加宽施工中,为避免路基发生不均匀沉降,避免路基裂缝,能应用土工格栅加筋技术,以提升路基加宽施工质量。针对公路路基加宽工程施工中,基于某地区公路路基加宽工程进行分析,优化应用土...
关键词：公路施工 土工格栅 路基加宽 土工格栅加筋技术 
路基拓宽工程中土工格栅加筋特性有限元分析被引量：16
《公路工程》2016年第3期158-161,181,共5页刘巍巍 李永会 张百永 方诗圣 王文洋 陈建林 
安徽省2013年交通科技进步计划(201360)
以某一级公路改造工程中土工格栅应用的实际为对象,采用有限元法建立土工格栅加筋拓宽路基二维有限元模型,分析土工格栅处治路基拓宽差异沉降及加强路基边坡稳定性的效果。
关键词：路基拓宽 差异沉降 数值分析 土工格栅 
经编土工格栅加筋煤矸石的筋土界面特性试验研究被引量：5
《公路工程》2012年第5期123-126,134,共5页黄向京 刘泽 
以煤矸石为填料,经编土工格栅为筋材,进行了一系列直剪试验和拉拔试验,测试了经编土工格栅与煤矸石间的界面摩擦特性,获得了不同压实度煤矸石与经编土工格栅间的直剪和拉拔界面强度和摩擦系数,并进行了对比分析。试验结果表明:经编土工...
关键词：经编土工格栅 煤矸石 直剪试验 拉拔试验 摩擦系数 
土工格栅加筋碎石桩复合地基稳定性计算分析被引量：5
《公路工程》2012年第3期95-98,共4页袁海清 
简要叙述了土工格栅加筋碎石桩的处治机理以及土工格栅加筋碎石桩复合地基稳定下计算原理,并结合实例进行了计算分析。实例计算结果表明土工格栅加筋碎石桩复合地基在进行软基处治中能提高土基的承载能力及稳定性,同时减小路基沉降。
关键词：软基处治 土工格栅加筋碎石桩 稳定性 沉降 
土工格栅加筋红砂岩大三轴试验研究被引量：2
《公路工程》2010年第2期10-13,27,共5页许桂林 黄向京 杨果林 刘哲哲 
湖南省交通厅科技厅项目(200612)
在大型三轴仪上进行了不同含水量情况下红砂岩素土样和不同加筋方式土工格栅加筋土的三轴不固结不排水剪切试验,保证93%的压实度,从而探讨了土工格栅加筋红砂岩的力学特性及变形特性,分析了土工格栅的加筋机理,为红砂岩路基,特别是加筋...
关键词：红砂岩 土工格栅 加筋土 大三轴试验 抗剪强度 
钢网面板包裹式土工格栅加筋土挡墙的设计与应用研究被引量：2
《公路工程》2009年第5期41-45,共5页彭勇登 陈全军 黄向京 刘泽 
湖南省交通科技项目(200612)
结合我国第一座高速公路钢网面板包裹式土工格栅加筋挡土墙（湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第12合同段k123＋280-k123＋952段加筋土工程）的工程实践,基于红砂岩特殊填料下对其设计方案、计算方法与施工工艺进行了全面阐述,对特殊填料...
关键词：红砂岩 钢网面板 加筋土挡墙 设计 计算方法 施工工艺 
半填半挖路段土工格栅加筋路堤稳定性分析被引量：8
《公路工程》2008年第3期117-119,共3页李群 孙绪峰 
深入分析了土工材料在半填半挖路堤的加固机理及路堤的破坏模式。在此基础上,针对在填挖交界面设置系列台阶的工程实际情况,建立了合理的半填半挖路堤稳定性分析模型,该模型可充分考虑填挖交界面台阶的影响及土工加筋材料的加固功能,利...
关键词：半填半挖 路堤 土工材料 稳定性 
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