陈建林

作品数：5被引量：25H指数：2
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供职机构：合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
发文主题：差异沉降路基拓宽大跨度钢箱梁钢箱梁顶推施工更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《工程与建设》《路基工程》《公路》《公路工程》更多>>
所获基金：安徽省交通科技进步计划项目更多>>
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路基拓宽工程中土工格栅加筋特性有限元分析被引量：16
《公路工程》2016年第3期158-161,181,共5页刘巍巍 李永会 张百永 方诗圣 王文洋 陈建林 
安徽省2013年交通科技进步计划(201360)
以某一级公路改造工程中土工格栅应用的实际为对象,采用有限元法建立土工格栅加筋拓宽路基二维有限元模型,分析土工格栅处治路基拓宽差异沉降及加强路基边坡稳定性的效果。
关键词：路基拓宽 差异沉降 数值分析 土工格栅 
山碴石路基填筑压实试验研究
《路基工程》2014年第4期94-97,共4页方诗圣 陈建林 李永会 施园园 
安徽省2013年交通科技进步计划项目(201360)
以皖北地区山碴石为对象,结合实际工程对山碴石路基压实施工工艺进行研究。通过室内重型击实试验,得到山碴石的最佳含水率为6.1%,并据此进行山碴石路基试验段的铺筑碾压试验。应用压实沉降差法得到的路基各检测点碾压前后的沉降差值,根...
关键词：山碴石 击实试验 压实度 沉降差法 
自锚式悬索桥大跨度钢箱梁顶推施工技术研究被引量：7
《公路》2014年第1期56-60,共5页汪健 方诗圣 陈建林 张震 
安徽省2009年交通科技进步计划(2009-11)资助
蚌埠淮河公路桥采用80m+200m+80m双塔对称钢箱梁自锚式悬索桥,采用顶推施工技术。结合工程的实际概况,对钢箱梁顶推施工提出两种不同的施工方案,一种是传统的拖动式顶推,一种是步履式顶推方案。采用有限元软件进行施工模拟分析,得出两...
关键词：钢箱梁 自锚式悬索桥 顶推施工 应力分析 
旧沥青路面改造中路况的评价被引量：2
《工程与建设》2013年第6期846-848,共3页方诗圣 崔莎莎 陈建林 
合理的评价旧路面使用性能是旧沥青路面改造过程中的一个关键环节。该文根据蚌固一级公路改造的工程实践,提出旧沥青路面使用性能需调查和评价的内容和方法,并通过整理分析有关旧沥青路面破损状况、承载能力等方面的检测数据对该路面进...
关键词：改扩建工程 旧沥青路面 使用性能 路况评价 
自锚式悬索桥大跨度钢箱梁顶推施工技术研究
《安徽水利水电职业技术学院学报》2013年第4期1-4,共4页汪健 方诗圣 陈建林 张振 
安徽省2009年交通科技进步计划(2009-11)资助
蚌埠市大庆路淮河公路桥采用顶推施工技术。结合工程的实际概况,对钢箱梁顶推施工提出2种不同的施工方案,一是传统的拖动式顶推,二是步履式顶推方案。采用有限元软件对2种施工方案进行对比分析,选出适合工程条件的优化方案。
关键词：钢箱梁 自锚式悬索桥 顶推施工 应力分析 
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