电机壳体

作品数：81被引量：82H指数：5
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转向节式轮毂电机壳体的结构优化与设计
《时代汽车》2023年第9期120-122,共3页沈红丹 吴婉晴 高艺肖 徐静 黎昌瑞 
教育部产学合作协同育人项目(No.220804422313802)基于快速控制原型的动力电池管控课程改革;教育部供需对接就业育人项目:智能网联新能源汽车应用型人才联合培养,编号为20230102913。
轮毂电机因其具有传动结构简单,传动效率高等特点广泛应用于新能源汽车中。针对轮毂电机簧下质量增加的难题,开展了对轮毂电机壳体轻量化设计的研究。本文通过对传统轮毂电机与转向节进行受力分析,以一种新的壳体集成方式去解决在有限...
关键词：结构设计 拓扑结构优化 轮毂电机 轻量化 有限元分析 
电动汽车电机壳体轻量化研究
《时代汽车》2021年第16期116-118,共3页侯芊荷 丁殿勇 白鑫 韩嘉伟 黄汉彰 董晓武 
江苏大学第19批大学生科研课题立项资助项目,编号:19A356。
本文面向电动汽车电机轻量化研究,以某电机驱动电动汽车为目标对象,调查电机轻量化技术路径,分析其可行性,进行电动汽车电机壳体轻量化设计,为电动汽车轻量化提供技术参考和理论支持。本文对纯电动汽车电机壳体在6种不同工况下的强度进...
关键词：电动汽车电机壳体 拓扑优化 轻量化 
基于经典工况下电机壳体静强度分析与结构改进
《时代汽车》2020年第18期87-88,共2页李训猛 
针对某电动车在道路试验中电机壳体发生开裂现象,对其结构进行了改进设计,采用有限元法对改进前后的电机壳体进行强度分析,并经道路试验验证。结果表明,改进后的电机壳体满足设计要求,路试未再发生强度失效。
关键词：电动车电机 有限元 载荷分解 静强度失效 
新能源汽车驱动电机壳体冷却结构设计及热仿真分析被引量：8
《时代汽车》2020年第16期71-72,共2页丁永根 徐天稷 张南 海露 
本文针对新能源汽车驱动电机运行过程中的电机温升问题,重点分析了驱动电机壳体热量传递方式,以及电机壳体冷却通道结构设计,分析了冷却通道截面尺寸与冷却通道沿程阻力损失之间的关系。同时,借助ANSYS热仿真技术,对螺旋式冷却结构的驱...
关键词：新能源汽车 永磁同步电机 
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