土体本构关系

作品数:11被引量:99H指数:6
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PLAXIS与启明星软件在上海软土地区基坑水平位移计算中的比较分析被引量:2
《建筑结构》2018年第S1期788-790,共3页华明杰 
针对上海软土地区基坑工程,利用PLAXIS有限元软件和启明星基坑计算软件,基于3种不同土体本构模型,对基坑水平变形计算结果进行了比较分析,通过对比发现:土体采用HS本构模型,计算出的基坑水平位移与启明星基坑软件计算的结果以及上海基...
关键词:基坑工程 有限元 土体本构关系 水平位移 
基于进化多项式回归方法的土体本构关系
《应用力学学报》2018年第1期86-92,共7页冯胜洋 魏丽敏 李向阳 蒋复量 叶勇军 郑平卫 
金属矿山安全与健康国家重点实验室开放课题(2016-JSKSSYS-08);湖南省教育厅科学研究项目(15C1191);南华大学博士科研启动基金项目(2014XQD11);衡阳市科学技术发展计划项目(2015KS06)
进化多项式回归方法是近几年来在国际上引起广泛关注的一种新颖的数据挖掘方法。本文在土样固结排水试验数据的基础上,首次使用该方法建立了土体本构关系。采用上海嘉定区某地软土的固结排水试验结果对模型进行了验证。结果表明,该本构...
关键词:土体本构关系 进化多项式回归方法 数据挖掘 ABAQUS 二次开发 
考虑主应力轴旋转的土体本构关系研究进展被引量:11
《应用数学和力学》2013年第4期327-335,共9页董彤 郑颖人 刘元雪 阿比尔的 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(重大工程灾变滑坡演化与控制的基础研究)资助项目(2011CB710606)
对目前国内外考虑主应力轴旋转的试验研究及本构模型研究进行了总结分析,并对进一步研究提出了相应的建议.基于不同的加载条件,从纯主应力轴旋转和耦合主应力轴旋转两个方面,较全面的描述了主应力轴旋转情况下土体的基本变形特性,并对...
关键词:土力学 主应力轴旋转 试验 本构模型 土体 
地铁车站单双层过河段沉降计算分析
《城市轨道交通研究》2008年第12期31-34,共4页林蓼 袁泉 
探讨地铁车站单双层地铁站过河段沉降差,采用土的Coulomb-Mohr破坏与屈服准则建立模拟施工过程(包括土体自重变形、开挖、回填等)的三维有限元力学模型,得到施工过程引起的周围岩土应力变化、沉降变形以及地铁单双层过河段的沉降差值。...
关键词:地铁车站 土体本构关系 三维有限元 沉降变形 
论土体本构关系对应力路径的依赖性被引量:5
《岩石力学与工程学报》2008年第S1期2669-2674,共6页王靖涛 周葆春 
在进行不同应力路径下黏土和砂土的三轴压缩试验的基础上,根据塑性体应变与塑性剪应变之间的相互作用原理,在理论上证明,岩土塑性变形对应力路径的依赖性确实是存在的,并且它是塑性体应变与塑性剪应变相互作用的综合表现;应力路径相关...
关键词:岩土力学 土体本构关系 应力路径相关性 相互作用原理 循环荷载 旋转硬化 
论土体应力应变关系曲线类型和临界状态被引量:10
《重庆建筑大学学报》2008年第1期63-67,共5页周葆春 王靖涛 
为探讨应力历史对土体本构关系的影响,进行了一系列正常固结土和超固结土的排水剪切常规三轴压缩试验,对比具有不同应力历史的土体应力应变关系曲线发现,对于体应变,超固结比是决定性因素,而体应变对固结压力不太敏感。对于抗剪能力,固...
关键词:土体本构关系 临界状态 应力历史 相互作用原理 超固结比 固结压力 应变强化 应变软化 
基于损伤扰动的土体本构关系研究被引量:3
《世界地震工程》2007年第2期139-144,共6页迟世春 相彪 
邓肯E-B模型无法描述软化土体的应力应变关系以及土体的剪胀效应;采用抛物线型体应变曲线的南水模型破坏时的剪胀率趋于定值,与实际土体不符。但南水模型适合描述应力应变峰值点前或最大剪胀率前土体的本构关系,邓肯模型适合描述的应变...
关键词:土体本构关系 损伤扰动 软化 剪胀 
基于能量耗散的土体本构关系及其参数确定被引量:7
《岩石力学与工程学报》2005年第A02期5625-5633,共9页秦理曼 迟世春 林皋 
国家自然科学基金资助项目(50479057)
从热力学基本理论出发,研究了土体受力变形过程中的能量耗散函数,据此构造了土的弹塑性模型。模型的屈服轨迹、塑性流动、硬化规律及弹性规律均可通过自由能函数和耗散增量函数推导得到。研究中区分塑性功与能量耗散,引出了储存塑性功...
关键词:土力学 塑性 本构方程 热力学 三轴试验 
沉降-时间曲线呈“S”型的证明及其应用——从土体本构关系被引量:39
《岩土力学》2005年第S1期21-24,共4页梅国雄 宰金珉 殷宗泽 赵维炳 
霍英东青年教师基金项目(No.91076);江苏省青年科技创新人才项目(No.BK2003418);中国博士后基金(No.2003034389);江苏省建设系统科技计划项目(No.JS200416);江苏省高校自然科学研究计划项目(No.04KJB560048);国家自然科学基金(No.50278042)
从土体本构关系出发,严格证明了在线性加载或近似线性加载情况下(这和岩土工程实际加载相类似),沉降-时间曲线呈“S”型,并由此建立了新的沉降-时间预测模型,工程应用证明了该模型的合理性。
关键词:本构关系 线性加载 沉降-时间曲线 泊松曲线 “S”型 
含主应力轴旋转的土体本构关系研究进展被引量:10
《力学进展》2000年第4期597-604,共8页刘元雪 郑颖人 
主应力轴旋转对岩土工程的影响日益受到人们的重视.本文从纯主应力轴旋转、纯应力洛德角变化、多种因素变化、排水与不排水等方面较全面地描述了含主应力轴旋转情况下土体的基本变形特性.对当前较有影响的含主应力轴旋转的土体本构模...
关键词:本构关系 土体 主应力轴旋转 应力洛德角 弹塑性 
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