湍流燃烧模型

作品数:39被引量:135H指数:6
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相关机构:北京航空航天大学清华大学中国科学技术大学北京航空航天大学江西研究院更多>>
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不同反应机理及模型对燃气轮机燃烧室数值模拟结果的影响被引量:5
《动力工程学报》2010年第7期485-490,共6页郑韫哲 姚兆普 朱民 
MHI国际合作资助项目;国家重点基础研究发展计划973资助项目(2007210106)
对甲烷燃烧NOx排放的5种典型机理进行分析比较,对比了详细机理、稳态假设简化机理和经验拟合机理在燃烧室NOx排放数值模拟中的特点,并运用这些机理计算了与燃气轮机燃烧室工况相似的湍流燃烧过程.通过已有试验结果对模型进行校验,讨论...
关键词:燃气轮机 燃烧室 低NOX排放 反应机理 数值计算 湍流燃烧模型 
二甲醚发动机湍流燃烧模型的研究(英文)
《内燃机学报》2005年第1期37-41,共5页王锡斌 蒋德明 周龙保 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209208);教育部博士点基金资助项目(20020698044)。
根据二甲醚发动机燃烧过程的特点,提出一种湍流燃烧模型。该模型在传统化学动力学模型的基础上,增加了拟序火焰片湍流燃烧模型以考虑湍流对燃烧的促进作用。数值模拟表明,二甲醚在发动机中油束贯穿度比柴油短;油孔附近的油束上边缘处具...
关键词:二甲醚(DME) 湍流 拟序火焰片模型 燃烧特性 
二甲醚发动机湍流燃烧模型的研究被引量:5
《西安交通大学学报》2003年第11期1128-1131,1136,共5页王锡斌 蒋德明 周龙保 潘克煜 
国家重点基础研究发展规划资助项目 (2 0 0 1CB2 0 92 0 8);教育部博士点基金资助项目 (2 0 0 2 0 6980 44)
根据二甲醚发动机燃烧过程的特点,提出了一个湍流燃烧模型.该湍流燃烧模型在传统的化学动力学模型的基础上,增加了拟序火焰片湍流燃烧模型,以考虑湍流对燃烧的促进作用.数值模拟表明:在发动机中二甲醚油束的贯穿度比柴油短,基本没有碰...
关键词:二甲醚 湍流 拟序火焰片模型 
炉内两相流动和煤粉燃烧的双流体-轨道模型被引量:14
《工程热物理学报》2001年第6期771-774,共4页周力行 李力 李荣先 张健 
国家重点基础研究专项基金资助项目于课题(No.G1999-0222-07)
本文首次用双流体一轨道(连续介质-轨道CT)模型对大尺寸四角喷燃炉内气粒两相流动及煤粉燃烧进行了模拟。该模型基于欧拉气相方程组、欧拉颗粒连续方程和动量方程以及拉氏颗粒能量和质量变化的方程,对各子模型用k-ε-kp两相...
关键词:四角喷燃煤粉炉 气粒两相流动 煤粉燃烧 双流体模型 锅炉 轨道模型 炉内燃烧 湍流燃烧模型 
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