内燃机气缸

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内燃机气缸盖视觉检测技术研究与应用
《时代汽车》2024年第15期130-132,共3页郑志勋 
本文旨在探讨内燃机气缸盖视觉检测技术的研究与应用。通过深入研究视觉检测技术的原理、方法和应用,结合内燃机气缸盖的实际检测需求,本文提出了一种高效、准确的视觉检测方案。该方案通过优化图像处理算法和引入先进的视觉检测技术,...
关键词：内燃机气缸盖 视觉检测技术 图像处理 高精度检测 
内燃机气缸磨损原因和预防分析
《内燃机与配件》2020年第15期48-50,共3页张宁 
内燃机气缸是高度耐磨损的部件,折合成活塞往复运动能达到数十亿次之多。尽管内燃机气缸的磨损是不可避免的,但是通过总结其规律,分析其原因,能够最大程度上减小磨损,延长寿命。但是气缸的磨损规律高度复杂,工作环境多变复杂,活塞连杆...
关键词：内燃机 发动机 气缸磨损 
内燃机气缸磨损原因和预防分析
《装备维修技术》2020年第17期0194-0194,0196,共2页高尚 
只要气缸在工作过程中,活塞发生运动,磨损现象就会发生。内燃机气缸在高温、高压、腐蚀和各种负荷下工作,要延长 其使用寿命,就要系统总结其磨损规律,分析其磨损原因,提出相应的预防措施。
关键词：内燃机 缸磨损原因 预防措施 
浅谈几种内燃机气缸套表面处理技术被引量：1
《内燃机与配件》2020年第2期29-30,共2页曾惠敏 赵可永 左俊中 
内燃机气缸套在恶劣的环境下工作容易磨损,为了提高气缸套耐磨损、耐高温、耐腐蚀等性能,以提高气缸套的使用寿命,通常会对气缸套进行表面强化处理。文章简要介绍了等离子淬火、磷化、气体氮化、复合陶瓷强化等几种气缸套表面处理技术。
关键词：表面处理 淬火 磷化 氮化 陶瓷 
延长内燃机气缸套使用寿命的探讨
《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2019年第11期00281-00282,共2页石国宽 
气缸套工作条件十分恶劣,是柴油机上最容易损坏的零件之一,它使用的可靠性和耐久性,在很大程度上决定着柴油机的使用寿命。
关键词：内燃机 气缸套 寿命 腐蚀 磨损 穴蚀 
内燃机气缸套倾斜度专用检具的研究应用
《内燃机与配件》2019年第18期7-7,共1页杨广宁 王勇 曾应鸽 
为了降低内燃机中湿式气缸套的应力,提高气缸套的疲劳寿命,气缸套支承肩下面增加倾角设计,因此需要控制倾斜面的倾斜度公差。本文介绍了一种气缸套倾斜度检测的专用检具。
关键词：气缸套 倾斜度检测 检具 
内燃机气缸盖散热专利技术分析
《中国科技信息》2019年第14期16-17,14,共3页李念 陈启林 
内燃机气缸由缸体和缸盖组成,由于气缸经常与高温、高压的燃气接触,为了保证气缸表面能在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖随时进行冷却。具有气缸盖冷却技术的内燃机具有热能利用率高、排放性能好以及使用寿命长等诸多优点。基于上...
关键词：散热技术 技术分析 气缸盖 内燃机 专利 冷却技术 热能利用率 使用寿命 
纳米SiO_2润滑油改善内燃机气缸套-活塞环润滑摩擦性能的基础试验研究被引量：4
《内燃机工程》2018年第3期58-65,共8页郑伟 白敏丽 胡成志 吕继组 
国家自然科学基金资助项目(51476019;51276031;51376002)~~
利用分散法制备了不同质量分数的纳米SiO_2润滑油,并考察其悬浮稳定性。通过四球摩擦磨损试验机对纳米润滑油进行极压试验和长摩试验,以此来模拟活塞靠近上止点附近时气缸套-活塞环摩擦副处于混合润滑的状态,以及活塞远离上止点时气缸套...
关键词：纳米SIO2 气缸套-活塞环 润滑摩擦 
内燃机气缸套再制造工艺技术浅析被引量：1
《内燃机与配件》2018年第6期109-110,共2页朱强 党增翔 熊晓华 刘栋 
气缸套是内燃机中的心脏零部件之一,长期受高温、高压、冲击、震动等的恶劣环境影响,是内燃机中的易损件之一,随着节能减排和新技术的推广应用,对气缸套产品进行再制造加工技术已经完善,相应的标准也出现,经过再制造的产品能有效延长使...
关键词：气缸套 再制造技术 浅析 
新型内燃机气缸套工艺及性能研究
《内燃机与配件》2017年第13期57-59,共3页杨玉华 王小艳 赵慧 张亮亮 张鹏 明辉 
本文研究了一种新型的高性能低成本的亚温淬火球墨铸铁新材料气缸套,并对其生产工艺及力学性能、切削性能等进行了研究分析。
关键词：球墨铸铁 气缸套 亚温淬火 力学性能 切削性能 
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