电控柴油喷射系统

作品数：13被引量：60H指数：4
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电喷柴油发动机启动困难故障分析
《时代汽车》2024年第9期160-162,共3页黄宇军 刘杰 
近年来,随着环保意识的增强,柴油发动机作为一种污染排放少的动力装置,其市场份额正在逐步增加。但是,由于电喷柴油发动机技术较为复杂,使其在实际应用中出现了很多故障。对于电喷柴油发动机来说,其启动困难的故障较为常见,影响着人们...
关键词：电控柴油喷射系统 启动困难 故障分析 
基于国Ⅲ排放的柴油滤清器设计被引量：1
《机械制造与自动化》2011年第4期35-37,共3页雍兵 
配合国家汽车国Ⅲ排放法规的要求,对我国主要汽车生产厂家柴油发动机所使用的电控柴油喷射系统进行分析,了解电控柴油喷射系统的性能要求,并在此基础上设计出符合国Ⅲ排放法的柴油滤清器。
关键词：汽车国Ⅲ排放 电控柴油喷射系统 柴油滤清器 
博世力助中国商用车排放升级
《商用汽车新闻》2010年第6期11-11,共1页李玲 
虽然国Ⅳ标准的实施时间尚未明确,但各卡车企业并没有掉以轻心,2010年初,卡车企业纷纷出炉了国Ⅳ技术路线。作为电控柴油喷射系统和尾气后处理系统的零部件供应商,博世也积极做好产品技术和产能的储备,致力于中国柴油商用车排放水平的...
关键词：商用车 高压共轨系统 技术路线 后处理系统 发动机 电控柴油喷射系统 降低排放 博世 技术升级 燃油消耗 
世界先进的电控柴油喷射系统将实现国产化
《汽车制造业》2004年第9期20-20,共1页
关键词：电控柴油喷射系统 国产化 博世汽车柴油系统股份有限公司 合资企业 
谈高新技术在国产客车上的应用
《商用汽车》2004年第7期91-93,共3页郭宪臣 
关键词：高新技术 国产客车 技术应用 电控汽油喷射系统 电控柴油喷射系统 发动机废气涡轮增压器 
电控单体泵电磁阀动态响应特性数值仿真被引量：23
《内燃机工程》2003年第2期10-13,共4页郝守刚 周明 夏胜枝 欧阳明高 
国家重点基础研究发展规划 ( 973 )项目 ( 2 0 0 1CB2 0 92 0 5);国家"九五"科技攻关项目 ( 96-A16-0 1-0 3 )
为了定量了解电磁阀参数对电磁阀动态响应特性的影响 ,用ANSYS对应用在电控单体泵上的电磁阀进行有限元建模 ,模拟了电磁阀在恒电压驱动下的动态响应过程。在计算方法得到实验验证的基础上 ,研究了驱动电压、初始气隙和弹簧预紧力三个...
关键词：内燃机 电磁阀 有限元计算 电控柴油喷射系统 
电控柴油喷射液力系统的参数优化被引量：1
《清华大学学报（自然科学版）》2002年第S1期80-83,共4页夏胜枝 周明 李希浩 欧阳明高 
国家自然科学基金资助项目 (5 940 60 0 6);国家"九五"科技攻关项目 (96-A16-0 1-0 3 )
为研究电控柴油喷射液力系统参数对系统喷射性能的影响 ,对喷射系统建立了简化数理模型。对不同低压油管的长度和刚度进行了对比试验。结果发现 :油管的长度越长 ,则主喷射压力越低而压力卸载速度越快 ;油管的刚度越小 ,则主喷射卸载速...
关键词：模型 液力系统 电控柴油喷射系统 
新型电控柴油喷射系统的仿真模型与参数优化被引量：1
《内燃机工程》2001年第4期73-77,共5页王熙 夏胜枝 刘峥 欧阳明高 
国家自然科学基金资助项目
电控泵 管 阀 嘴 (PPVI)柴油喷射系统是一种新型的电磁阀溢流控制式直列泵供油系统 ,在此前已建立其物理与数学模型的基础上 ,利用SIMULINK软件 ,建立了系统的仿真计算模型。根据该模型对系统进行了计算机辅助仿真计算。经与油泵台...
关键词：电控 仿真 柴油机 燃油喷射系统 汽车 发动机 模型 参数优化 
电控柴油喷射系统初期喷油速率控制方法的研究被引量：4
《内燃机学报》1999年第1期1-6,共6页欧阳明高 杜传进 吴俊涛 夏胜枝 刘峥 沈捷 卓松芳 钟玉伟 
国家自然科学基金
在分析各类喷油速率控制方法的基础上提出了一种利用柱塞泄流与电磁阀控制相结合调节初期喷油速率的新方法，介绍了该方法的控制原理和结构特点，进行了喷油速率控制的匹配试验，研究了泄流槽尺寸、转速和喷油定时等对喷油速率特性的影...
关键词：电控柴油喷射 喷油速率控制 柴油机 喷射特性 
电控柴油喷射系统的脉冲电磁控制阀及其智能驱动器被引量：11
《清华大学学报（自然科学版）》1997年第12期102-105,共4页卢启龙 欧阳明高 李建秋 鹿笑冬 杜传进 
国家自然科学基金;国家"九五"攻关项目
介绍一种用于电控柴油喷射系统的脉冲电磁控制阀及其智能驱动器。基于对脉冲电磁控制阀的动态电磁特性的试验研究，通过改进导磁体使用的磁性材料，减小了电磁阀的磁响应时间，大大提高了电磁控制阀的快速响应性能。智能驱动器采用主动...
关键词：柴油喷射系统 电磁控制阀 柴油机 智能驱动器 
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