排汽

作品数：1046被引量：1615H指数：19
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基于热经济学的热力系统主蒸汽压力-排汽压力联合优化被引量：3
《热力发电》2020年第1期10-16,共7页刘莎 沈炯 王培红 
国家科技支撑计划项目(2015BAA03B02)。
为提升机组参与调峰时的热经济性,确定不同工况下热力系统发电成本,提出一种热力系统主蒸汽压力-排汽压力联合优化热经济学模型。该模型在算法设计中采用内外3层的迭代循环逻辑,从机理层面分析热力系统各参数间耦合关系,获得参数扰动后...
关键词：热力系统 主蒸汽压力 排汽压力 联合优化 热经济学 
小容积流量下汽轮机排汽缸流动特性分析被引量：5
《汽轮机技术》2019年第1期43-46,共4页王文营 郭良丹 安国银 张营 韩旭 
国家科技支撑计划(2014BAA06B01)
基于国内外研究现状,建立了汽轮机排汽缸计算模型,设计了100%、43.86%、21.04%3种容积流量工况,分析了排汽缸内的流动特性及涡系特点,得到其静压恢复系数及总压损失系数分布规律。研究表明:随着容积流量的减小,排汽通道后的汽流速度增加...
关键词：小容积流量工况 汽轮机 排汽缸 流动特性 
小容积流量工况对排汽缸的影响分析被引量：4
《汽轮机技术》2018年第5期332-334,339,共4页王智 刘艺苗 
华北电力大学中央高校基本业务费专项资金(2014ZD34);国家科技支撑计划(2014BAA06B01);国家自然科学基金(51306059)
汽轮机末级排汽是影响排汽缸运行的关键因素。对汽轮机末级与排汽缸流场进行了数值模拟,得到当末级处于不同容积流量工况时,排汽缸内流动特性及气动性能。结果表明:随着容积流量的减小,排汽缸内流线分布恶化,扩压通道内靠近外导流环区...
关键词：变容积流量工况 耦合计算 排汽缸 末级 
高效宽负荷汽轮机通流气动技术研究被引量：2
《东方汽轮机》2018年第2期18-22,28,共6页杜小琴 王建录 袁永强 范小平 邓国梁 刘勐 
国家科技支撑计划"1 000 MW高效宽负荷率的超超临界机组开发与应用"(2015BAA03B01)
文章针对高效宽负荷汽轮机中的通流气动技术进行了研究,包括高中压亚音速叶型设计、低压超音速叶片优化和低压排汽缸气动优化。亚音速叶型设计的主要目的是提高其宽负荷性,对新设叶型进行了叶栅试验和多级透平试验,新设的亚音速叶型不...
关键词：高效宽负荷 亚音速叶型 超音速叶片 排汽缸 
基于支持向量回归机的汽轮机排汽焓预测研究被引量：8
《热能动力工程》2016年第11期38-42,共5页米兰 王文斌 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAD06B00)
针对现有汽轮机排汽焓计算方法尤其是神经网络预测方法存在的网络结构不好确定、易陷入局部极值等不足,本文提出了一种新的基于支持向量回归机的汽轮机排汽焓预测方法。在分析了汽轮机排汽焓预测主要影响因素的基础上,为了简化计算流程...
关键词：汽轮机 排汽焓 支持向量机 支持向量回归机 
排汽压力对汽轮机运行优化试验结果的影响研究被引量：13
《热力发电》2013年第4期28-30,共3页陈胜利 荆涛 李高潮 吕凯 章治国 穆琳 
国家科技支撑计划项目(2011BAA04B02);中国华能集团公司科技项目(HNKJ10-TPRI02)
汽轮机组运行优化试验结果通常为汽轮机排汽压力修正到设计值下的最优定、滑压运行曲线,而不考虑实际排汽压力变化的影响,因此该优化试验结果并非机组实际运行的最佳经济值。对此,以某湿冷汽轮机组为例,研究排汽压力变化对汽轮机运行优...
关键词：超临界 600 MW汽轮机 运行优化 排汽压力 主蒸汽压力 
1000MW汽轮机排汽压力能耗敏度分析被引量：6
《华东电力》2011年第12期2064-2067,共4页杨志平 杨勇平 
国家科技支撑计划项目(2011BAA04B03);国家重点基础研究发展计划项目(2009CB219801)~~
以某1 000 MW汽轮机组为研究对象,采用汽轮机组定功率变工况计算方法,对汽轮机排汽压力在THA、70%THA滑压、50%THA滑压、40%THA滑压工况进行敏度分析,可求得各种工况下汽轮机组排汽压力对汽轮机热耗、发电煤耗和供电煤耗的影响,从而指...
关键词：1 000 MW汽轮机 排汽压力 能耗敏度 耗差分析 
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