平行钢丝索

作品数：36被引量：82H指数：5
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：刘建波彭崇梅张启伟李元兵邓年春更多>>
相关机构：中交第二航务工程局有限公司同济大学西南交通大学中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司更多>>
相关期刊：《交通世界》《交通工程建设》《公路交通科技》《铁道标准设计》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金上海市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
深中大桥东锚碇筑岛围堰基于淤泥强度动态增长的设计方法
《桥梁建设》2024年第6期1-8,共8页张鸿 李冕 刘建波 
中交集团科技研发项目(2018-ZJKJ-03)。
深中通道深中大桥为主跨1 666 m的三跨钢箱梁悬索桥,其东锚碇为海中重力式锚碇,采用筑岛围堰方案施工。原筑岛围堰方案采用静态设计方法设计,采用“锁口钢管桩+工字型板桩+钢箱围箍”的组合式筑岛围堰方案。针对原方案存在的材料利用率...
关键词：悬索桥 海中锚碇 筑岛围堰 淤泥强度动态增长 平行钢丝索 响应面法 改进粒子群算法 围堰设计 
海中筑岛柔性组合围堰结构受力与变形特性
《水运工程》2024年第11期202-208,共7页张磊 林红星 刘建波 孙婉静 
山东省重点研发计划项目(2021ZLGX04)。
为了解决海上地连墙建设中,海上施工平台结构施工周期长、造价高等难题,利用锁扣钢管桩与工字形板桩组合围堰进行海中筑岛,围堰外侧设置平行钢丝索进行柔性约束,形成海中“锁扣钢管桩+工字形板桩+平行钢丝索”的柔性组合围堰结构。以传...
关键词：柔性组合围堰 数值分析 海中筑岛 平行钢丝索 现场监测 
基于不等宽摩擦型叠梁模型的平行钢丝索层间滑移有限元分析
《铁道标准设计》2024年第9期104-112,共9页李志鹏 张卓杰 甄晓霞 赵勇霖 
国家自然科学基金项目(52178138,51908382);广东省自然科学基金项目(2021A1515012064)。
斜拉桥结构中,斜拉索锚固端往往存在强制转角,索内钢丝可能因此产生分层滑移,导致截面整体性被破坏、抗弯刚度退化。为探究平行钢丝索锚固端的分层滑移现象,基于不等宽摩擦型叠梁模型,通过引入非线性弹簧单元,提出一种模拟钢丝分层滑移...
关键词：斜拉桥 平行钢丝索 非线性弹簧单元 不等宽摩擦型叠梁 层间滑移效应 
拉弯耦合作用下平行钢丝索断丝受力研究
《森林工程》2023年第6期177-187,共11页杨建喜 赵金炎 费宏宇 孙全胜 
黑龙江省交通运输厅科技项目(2020HLJ018)。
为研究拉弯耦合作用下平行钢丝索断丝力学行为,依据文献试验数据建立平行钢丝索弯曲精细化有限元模型,并通过试验数据验证,进一步建立拉弯耦合作用下平行钢丝索断丝有限元模型,研究钢丝断裂后平行钢丝拉索跨中截面变形和应力不均匀分布...
关键词：拉弯耦合作用 平行钢丝索 断丝 变形 应力重分布 
平行钢丝束斜拉索的微动磨损分析
《公路交通科技》2023年第11期107-114,共8页王天鹏 陈溢广 
国家重点基础研究发展计划(九七三计划)项目(2015CB057705);国家自然科学基金项目(51778068);湖南省交通运输厅科技创新项目(201527)。
为了准确评估桥梁平行钢丝束斜拉索的耐久性,针对其在服役期间的微动磨损问题开展了研究。首先,根据平行钢丝索的索体结构分别计算了由扭绞角和护套紧箍效应造成的不同位置钢丝间的挤压力。其次,建立了平行钢丝间的接触力学模型,根据微...
关键词：桥梁工程 微动磨损 接触力学模型 平行钢丝索 振幅 疲劳 
贵金古高速公路金烽乌江大桥
《当代贵州》2023年第10期85-85,共1页曹雯(整理) 无 
[桥梁名片]位于息烽县九庄镇,是贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路控制性工程之一.建成后桥长1473.5米,桥高320米,主桥跨径650米,为贵州省第一座采用预制平行钢丝索股施工的超宽车道(六车道)悬索桥.2020年10月开工,目前正在建设.
关键词：高速公路 平行钢丝索 悬索桥 主桥跨径 乌江大桥 控制性工程 六车道 息烽县 
基于裂纹扩展的锈蚀拉索疲劳寿命评估被引量：3
《湖南大学学报（自然科学版）》2023年第1期90-99,共10页王天鹏 张建仁 王磊 马亚飞 
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2015CB057705);国家自然科学基金资助项目(51478050,51778068)。
将平行钢丝索视为一个多裂纹竞争的串-并联模型,通过点蚀不均匀系数确定锈蚀钢丝的初始裂纹尺寸.基于疲劳裂纹扩展速率模型各参数的概率分布,采用疲劳失效全过程Monte-Carlo模拟法计算了不同断丝率下拉索的疲劳寿命,并通过试验数据对计...
关键词：桥梁工程 平行钢丝索 裂纹扩展 疲劳寿命 锈蚀 随机荷载 断裂力学 
葡萄牙埃德加卡多佐大桥更换斜拉索被引量：1
《世界桥梁》2022年第3期128-128,共1页张妮(编译) 
葡萄牙埃德加卡多佐大桥(Edgar Cardoso Bridge,见图1)跨越海滨小镇菲盖拉达福什境内的蒙德古河,1982年建成通车,以其设计师的名字命名。大桥全长1421 m,主桥为钢-混组合梁斜拉桥,跨径布置为(90+225+90)m,桥面宽20.6 m,承载双向2车道和2...
关键词：混凝土桥面板 平行钢丝索 斜拉索 组合梁斜拉桥 维修加固 鞍座 索距 桥塔 
新技术
《中国公路》2021年第8期14-14,共1页
贵黄高速全国首创运用空中纺丝法施工3月27日,贵(阳)至黄(平)高速公路控制性工程——全长1112米、主跨650米的阳宝山特大桥主桥钢桁梁顺利合龙。为解决贵州山区交通不便、运输困难、场地狭小等难题,项目在国内首次采用空中纺丝法(以下...
关键词：平行钢丝索 钢桁梁 超大跨径 主缆架设 现场制作 贵州山区 控制性工程 主跨 
泰州长江公路大桥
《城乡建设》2020年第23期72-73,共2页无 
一、工程概况泰州长江大桥位于江苏省长江中段,北接泰州市,南连镇江市和常州市,全桥长62.088km,跨越长江与夹江。桥面宽33.0m,设双向六车道。主桥为三塔两跨吊连续钢箱梁悬索桥,主跨跨径2×1080m。钢箱梁宽39.1m,梁高3.5m。主缆跨径为39...
关键词：平行钢丝索 泰州长江大桥 主缆 钢箱梁悬索桥 主跨跨径 双向六车道 垂跨比 泰州市 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部