破产保护

作品数:1890被引量:562H指数:9
导出分析报告
相关领域:经济管理更多>>
相关作者:张锐陈雪萍王育琨孟辉伍旭川更多>>
相关机构:中国社会科学院中国人民银行中国人民大学北京大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金山东省社会科学规划研究项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=空运商务x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
疫情下全球航空公司破产重组趋势探讨
《空运商务》2020年第7期48-51,共4页李小燕 
新冠肺炎疫情持续蔓延,全球航空业受到严重冲击,航空公司生存举步维艰。今年2月份以来,全球共有10多家航空公司申请破产或破产保护,范围覆盖各大洲。更多的航空公司仍在困境中苦苦挣扎。即使多国政府提供财务援助帮助航空公司暂时纾困,...
关键词:航空公司 破产重组 破产保护 航空业 节省开支 趋势探讨 多国政府 疫情 
混合模式——捷蓝航空之路
《空运商务》2016年第2期27-30,共4页李云溪 
捷蓝航空在1998年注册成立,总部位于纽约,2000年2月首航,采用独特的混合模式(hybrid model,低票价和中等服务)运营,德国汉莎航空持有接近20%的股份。成立10多年来,抓住了2005年以来美国大型航司纷纷进入破产保护程序,缩减运力"去枢...
关键词:捷蓝航空 机队规模 破产保护 德国汉莎航空 行业整合 资本租赁 商务舱 经营租赁 附加服务 破产重组 
2015年世界航空公司报告中的美国梦
《空运商务》2015年第8期4-4,共1页
无论从《2015年世界航空公司报告》的哪个方面看,重组后的美国三大航空公司都具有了强大的优势。美国航空公司、达美航空公司和美国联合大陆航空的利润、客运量和收入客公里分别排在了第一、第二和第三的位置上。它们是名副其实的全球...
关键词:美国航空公司 美国梦 世界 达美航空公司 破产保护 公司合并 净利润 客运量 
梅萨欲打造全美最大支线航空公司
《空运商务》2015年第8期4-4,共1页
梅萨航空公司曾是美国最大的支线运营商之一,2011年走出破产保护后,开始了艰难的重新创业。然而,梅萨航空的转机出现,来自于美国航空市场几家大航空公司的重组合并。新美航和美联航与梅萨航空达成的合作关系,让该航从2013年至今,运营规...
关键词:支线航空公司 重组合并 航空业务量 破产保护 航空市场 合作关系 规模扩大 工作岗位 
欧洲支线航空:想说发展不容易
《空运商务》2012年第19期35-37,共3页谊南 Martin Roebuck 
欧洲至少七家航空公司申请破产保护,或是已经在2012年第一季度期间破产了。他们包括瑞士支线航空公司Cirrus Airlines,以及斯堪的纳维亚的Cimber Sterling,City Airline和Skyways Express。这就是证据,欧洲的问题并不局限于西班牙...
关键词:支线航空公司 欧洲 EXPRESS CIRRUS 斯堪的纳维亚 破产保护 需求疲软 西班牙 
美国主要航空公司2011年均实现盈和
《空运商务》2012年第4期26-26,共1页
美国证券交易委员会文件显示,美国航空母公司AMR2011年11月根据《美国破产法》第11章申请破产保护,2011年全年净亏损20亿美元。尽管赤字严重——其中非现金重组费用为8.86亿美元,但2011年美国主要航空公司仍然连续第二年实现总体盈利。
关键词:美国证券交易委员会 航空公司 破产保护 破产法 母公司 净亏损 美元 赤字 
美航母公司去年净亏20亿美元
《空运商务》2012年第3期23-23,共1页
本刊讯 处于破产保护中的美航母公司AMR集团公布了其2011年四季度及全年财报,该公司全年净亏损19.8亿美元,其中仅第四季度亏损11亿美元,而2010年同期亏损了9700万。
关键词:母公司 美元 2010年 净亏损 破产保护 集团 
美国航空公司申请破产保护
《空运商务》2011年第23期26-26,共1页
美国航空母公司AMR11月29日对外宣布,该公司已经按照美国破产法第11章的规定申请了破产保护,原因是该公司正寻求摆脱自身的沉重债务,这些债务是由于过去几年时间里喷射机燃料价格加速上涨以及劳资谈判陷入困境而逐步积累起来的。AMR...
关键词:美国航空公司 破产保护 劳资谈判 燃料价格 母公司 破产法 债务 航班 
日航衰败与破产保护的启示被引量:1
《空运商务》2010年第7期4-7,共4页吴建端 
2010年1月19日,对大多数人来说,是个普通的日子,但对日本航空集团(以下简称“日航集团”或“日航”)的员工乃至整个日本航空业来讲,却是个落寞的日子。这一天,日本最大的航空公司、曾经是亚洲收入最多的航空公司——日航集团申...
关键词:破产保护 航空集团公司 航空公司 2010年 中文网站 日本 航空业 收入 
科学管理和真诚服务使美联航走出破产保护的困境
《空运商务》2006年第30期40-42,共3页田山 
美国联合航空公司自1926年4月6日在美国开辟第一条商用邮件航线以来,到1943年12月22日正式更名,已经历了近80年的商用航运史。作为航运历史最早且目前在美国位居第二的全球性商业航空公司,按照2005年12月31日统计,美联航现有员工56861人...
关键词:航空公司 飞行员 破产保护 员工管理 保护程序 乘务员 机场办事处 航班 签派员 经营管理 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部