航班

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运用大数据平台数据治理提升机场靠桥率的研究
《中国设备工程》2025年第S1期257-260,共4页樊瑞民 
本文旨在探讨如何通过构建机场大数据应用平台,实现数据的融合治理和数据深度应用,通过对机场繁杂的多源异构数据的汇聚、治理、融合,提升数据处理能力,并提供一个信息共享的运营环境,以提升机场航班靠桥率,最终以提升民航服务效率和旅...
关键词：机场大数据平台 数据治理 航班靠桥率 数据共享 航班计划 
国航拉萨航线实现安全飞行60周年
《中国民用航空》2025年第4期52-52,共1页
3月1日10时13分,国航CA4125航班平稳降落在拉萨贡嘎机场,标志着国航拉萨航线实现安全飞行60周年。截至目前,国航累计在拉萨航线上安全起降航班超过14万架次,运送中外旅客1800余万人次,创造了中国民航在世界平均海拔最高、保障飞行难度...
关键词：拉萨航线 国航 安全起降 航班 60周年 安全飞行 
基于CTN的航班保障时间资源协同规划
《航空计算技术》2025年第2期6-11,共6页黄邦菊 杨正媛 林子怡 杨敏 
2023年度中央高校基本科研业务费-重点项目资助(ZJ2023-003)。
为提高机场地面保障资源的合理高效利用,缓解天气原因下的航班延误带来的时间资源冲突,建立了基于选择时间网络(Conditional Temporal Net,CTN)的多航班地面保障模型,该模型较简单时间网络可以根据不同的条件进行选择。通过冲突检测与...
关键词：航班保障 航班延误 时间网络 时间资源协同规划 时间规划方案 
航班时刻配置公平性研究现状与展望
《交通运输系统工程与信息》2025年第2期1-15,共15页胡荣 张雨橦 丁嘉豪 王怡人 张军峰 
国家自然科学基金(U2433204,52372315);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX24_0140)。
为进一步提高时刻资源配置结果的可行性,减少时刻配置各参与主体间的不平等,大量文献研究航班时刻公平配置。本文通过检索国内外相关数据库,系统梳理现有航班时刻配置优化中的个体公平性指标和总体公平性目标。首先,概述“公平性”概念...
关键词：航空运输 航班时刻配置优化 对比分析 公平性 基尼系数 
基于复杂网络传播动力学的航班延误传播特性分析
《河北科技大学学报》2025年第2期151-160,共10页杨新湦 谢小龙 魏明 
国家自然科学基金(U2333206);中国民航大学民航智慧机场理论与系统重点实验室开放基金(SATS202307)。
针对现有易感染者-已感染者-已恢复者(susceptible-infected-recovered,SIR)模型未考虑机场网络的拓扑结构对航班延误传播影响的问题,基于复杂网络理论计算机场网络的拓扑特征指标,利用熵权优劣解距离(technique for order preference b...
关键词：航空运输管理 延误传播 复杂网络 熵权TOPSIS 传播动力学 传播阈值 
风雪多伦多 不幸中的万幸
《航空知识》2025年第4期68-71,共4页张仲麟 
当地时间2月17日14:13,达美航空4819航班(由奋进航空运行,呼号为“奋进4819”)在多伦多皮尔逊国际机场降落时突发意外,翻滚着冲出跑道并燃烧起来。这架CRJ900客机共裁有76名旅客与4名机组人员,处于满客状态。幸运的是机上80人无人死亡,...
关键词：满客状态 达美航空4819航班 CRJ900客机 应急人员 
基于混合整数规划的终端区柔性进场航迹优化
《北京航空航天大学学报》2025年第4期1127-1142,共16页赵向领 周志亮 
国家自然科学基金(52272356);中国民航大学研究生科研创新资助项目(2022YJS087)。
随着航空运输量持续增长和空域容量日渐饱和,固定进场程序对航班调配缺乏灵活性,潜在冲突多、调配困难、等待时间长、碳排放量大等问题日趋凸显。综合考虑多航班在终端区的进场、进近、排序、汇聚等运行过程,提出和描述了基于柔性进场...
关键词：空中交通管理 进场航班 四维航迹 进场排序 柔性空域 混合整数规划 
绿色与数智化运营下机场地勤车辆调度优化
《工程管理科技前沿》2025年第2期25-32,共8页田琼 陈晓静 郭蕊 
国家重点研发计划资助项目(2023YFE0115600);基础科学中心资助项目(72288101);国家自然科学基金重大资助项目(72394374);国家自然科学基金青年资助项目(72301014);国家资助博士后研究人员计划项目(GZC20233370);中国博士后科学基全资助项目(2023 M730165)。
机场电动无人驾驶车辆应用有助于减少碳排放,促进机场数智化建设。本文研究了与航班准点率及旅客行程体验密切相关的采用无人驾驶的摆渡车及行李车的机场电动地勤车辆调度问题。在满足航班服务时间窗,并允许车辆在航班服务过程中进行全...
关键词：机场电动无人驾驶车辆 航班服务 车辆调度 混合整数线性规划模型 TR_SWT贪心算法 
基于航班网络的货运航班综合恢复
《航空计算技术》2025年第2期23-27,32,共6页任轩禾 史晓红 唐锐 
四川省社科基金项目资助(SCJJ23ND186);中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(PHD2023-041);民航教育人才类项目资助(MHJY2023010);四川省科技计划项目资助(2023YFSY0038);中国民用航空飞行学院大学生创新创业训练计划项目资助(S202310624276)。
为缓解货运航班中断带来的不利影响,并降低恢复成本,提出了一种货运航班网络的表示方法。方法能够系统化分析飞机、机组和货物之间的关联性,并将货运航班中断恢复问题构建为混合整数线性规划模型,同时实现航班与机组的重新排班,以及飞...
关键词：航空货运 航班恢复 综合恢复 混合整数线性规划 
面向恶劣天气的航班延误Stacking集成预测模型
《大数据》2025年第2期152-166,共15页孙玥 丁建立 
国家自然科学基金民航联合基金重点项目(No.U2033205,No.U2233214)。
天气因素作为影响航班延误的首要因素,对航班延误预测有重要影响。面向恶劣天气,对航班延误时长进行多分类预测,并针对传统单一模型预测精度低、稳定性差等问题,提出一种基于Stacking的航班延误集成预测模型,融合航班数据与天气数据特征...
关键词：航班延误预测 Stacking集成学习 多模型融合 恶劣天气 
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