起点-终点矩阵

作品数:1被引量:9H指数:1
导出分析报告
相关作者:闻育李平杜学艳于凯马广英更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
相关期刊:《浙江大学学报(工学版)》更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
基于极大熵模型的交通出行矩阵解法研究被引量:9
《浙江大学学报(工学版)》2006年第10期1778-1782,共5页马广英 李平 闻育 杜学艳 于凯 
引入拉格朗日乘子,对由路段观测流量反推交通出行矩阵的极大熵模型进行变换,将优化问题转换为非线性方程组的求解,并提出一种遗传算法求解方法.该方法以非线性方程组的待求量为决策变量,方程组两端向量的均方差最小值为目标函数,初值在...
关键词:交通规划 起点-终点矩阵 遗传算法 极大熵模型 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部