汽车保险

作品数：1817被引量：1877H指数：16
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基于混合元胞自动机的铝合金保险杠横梁设计被引量：14
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第3期456-461,共6页高云凯 张玉婷 方剑光 
国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB711203);上海汽车工业科技发展基金(SAISTDF/12-07)
为提高保险杠横梁的耐撞性并考虑轻量化的要求,提出铝合金横梁结构的设计方法.建立耐撞性有限元仿真模型,基于混合元胞自动机方法进行耐撞性拓扑优化,根据材料分布得到H型梁的结构;采用Kriging近似模型技术,进一步优化拓扑优化后的截面...
关键词：汽车保险杠 混合元胞自动机 拓扑优化 耐撞性 KRIGING模型 轻量化 
新型截面耐撞梁及其冲击吸能性能分析被引量：2
《应用力学学报》2009年第2期360-364,共5页刘书田 张宗华 
国家自然科学基金(10572030;10721062);国家重点基础研究(973)计划(2006CB401205);教育部新世纪优秀人才支持计划
提出了一种类似泡沫填充结构的轻质高吸能内部加筋薄壁梁的截面型式(加筋薄壁梁),采用数值仿真技术,以初始冲击力峰值、总吸能、比吸能为指标分析了该截面型式梁的抗弯性能。与同等质量的空心方形梁和泡沫铝填充梁进行比较,发现加筋薄...
关键词：冲击吸能 加筋薄壁梁 耐撞性 汽车保险杠 
稳健贝叶斯方法下考虑理赔次数因素的汽车保险奖惩系统
《应用概率统计》2009年第1期102-105,共4页王奕渲 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB814904).
本文将稳健贝叶斯方法用于构造汽车保险奖惩系统并分析其敏感性.用先验分布集合Γε={π:π=(1?ε)π0+εq,q∈Q}描述保单组合的风险异质性.从而得到混合先验分布下的奖惩系统;当q在Q内变化时,对奖惩系统进行敏感性分析.
关键词：奖惩系统 稳健贝叶斯 索赔频率. 
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