汽车电池

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锂离子电池占车辆成本比例可下降至10%
《现代材料动态》2019年第7期22-23,共2页
根据澳大利亚的预测,锂离子电池占电动汽车总价格的水平预计将从目前的50%下降至10%。在澳大利亚西部珀斯举行的电池金属会议上,澳大利亚电动车委员会首席执行官Behyad Jafari表示,“电动汽车电池成本己经下降了约80%,并且这一趋势将持...
关键词:锂离子电池 汽车成本 电动汽车电池 比例 车辆 澳大利亚 首席执行官 电动车 
俄罗斯Nornickel预计电池需求增加将提振镍使用量
《现代材料动态》2018年第6期18-18,共1页
俄罗斯矿业公司——俄罗斯诺里尔斯克镍业公司表示,电动汽车电池使用量的增加可能会使得镍需求自21世纪20年代开始强劲。
关键词:电动汽车电池 使用量 俄罗斯  预计 矿业公司 
戴姆勒称高镍电池在电动汽车行业越来越受青睐
《现代材料动态》2018年第6期19-19,共1页
据报道,负责研发事务的戴姆勒董事欧拉一凯勒纽斯(Ola Kaellenius)表示,正在朝着制造高镍电动汽车电池的方向前进。高钴电池的价格太高,这一直在促使制造商调整电动汽车电池配方,以减少钴的使用量而增加镍的使用量。
关键词:电动汽车电池 镍电池 戴姆勒 汽车行业 制造商 使用量 
中国长远布局钴供应 抢占电池材料市场
《现代材料动态》2016年第8期21-23,共3页
英媒称,洛阳钼业2016年5月早些时候宣布正在收购非洲最大铜矿之一,有一点很快变得明朗:这项收购远不止是奔着这种红色金属而来。据英国《金融时报》网站报道,这笔26.5亿美元、刚果民主共和国历史上最大规模的私人投资,旨在确保中...
关键词:电动汽车电池 材料市场 供应 中国 刚果民主共和国  私人投资 最大规模 
数据支持电动汽车的性能
《现代材料动态》2016年第2期8-8,共1页董丽 
能源部劳伦斯伯克利国家实验室的科学家在一项关于电动汽车(EVs)的新研究中,用数据证明了电动汽车的行驶距离比通常认为的日常驾驶需求更长。不少驾驶员和之前许多关于电动汽车电池退化的资料认为电池在失去20%能源储存或电力输送...
关键词:电动汽车电池 性能 国家实验室 驾驶员 行驶距离 输送能力 能源储存 科学家 
制造更好的汽车电池
《现代材料动态》2015年第10期6-6,共1页董丽 
位于亨茨维尔的阿拉巴马大学开展纳米材料在锂离子电池中的应用研究,目的是研制出更小更轻而不牺牲使用寿命的电动汽车电池。国家科学基金成员早期职业发展项目资助了机械和航空工程助理教授George Nelson50.2万美元,用于研究纳米材...
关键词:电动汽车电池 锂离子电池 制造 纳米材料 国家科学基金 使用寿命 航空工程 项目资助 
美国科学家发现镁电池可代替锂电池汽车
《现代材料动态》2015年第8期20-20,共1页
伊利诺伊大学芝加哥分校(University of Illinoisat Chicago,UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步,该团队以镁离子打造的电动汽车电池,也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带正二价的镁离子,每一个离子携带一...
关键词:锂离子电池 电池汽车 美国科学家 镁电池 电动汽车电池 Chicago 镁离子 研究人员 
纳米管提高电池性能
《现代材料动态》2015年第6期14-14,共1页董丽 
科罗拉多州美国能源部国家再生能源实验室(NREL)的研究人员采用非常细小的管和棒提高了锂离子电池的功率和耐用性,它可以用作手机、笔记本电脑和电动汽车的电源。如果取得成功,这种电池将会有更好的性能而且更耐用,成为具有价格竞...
关键词:电池性能 碳纳米管 电动汽车电池 锂离子电池 美国能源部 科罗拉多州 笔记本电脑 价格竞争力 
锂电池技术突破在即 锰系产品渐成主流
《现代材料动态》2015年第2期18-18,共1页
据时报资讯报道,锂电池新技术方面消息不断,如比亚迪表示正在研发磷酸铁锰锂电池,其能量密度将较现有磷酸铁锂电池提升超过60%,达到三元材料水平,同时由于利用锰替代现有的钴、镍等高价金属,成本将大幅下降;LG集团旗下LG化学能...
关键词:电池技术 锂电池 锰系 产品 电动汽车电池 LG集团 能量密度 化学能源 
有助于开发更好的电动汽车电池的新发现
《现代材料动态》2014年第12期14-15,共2页董丽 
安大略西部大学领导的一支国际研究团队研究了电池和电池材料,以揭示发生在碳涂覆工艺中潜在的机械交互作用。这个涂层不仅影响导电性和电池材料的性能,也改变电池材料交互式表面的化学特性。利用,包括扫描电子显微镜(SEM)在内的...
关键词:电动汽车电池 扫描电子显微镜 开发 电池材料 材料表面 尺寸依赖性 交互作用 涂覆工艺 
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