汽车电动助力转向系统

作品数:128被引量:352H指数:9
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基于超前滞后校正器的汽车电动助力转向系统稳定性研究
《汽车工程师》2024年第9期38-43,48,共7页夏鼎宽 邵雄 李根 司佳雨 陈建峰 
为提高电动助力转向(EPS)系统的稳定性,提出一种基于超前滞后校正器的优化方案。首先,基于转向系统动力学理论建立EPS系统状态空间方程并求得系统传递函数;其次,基于系统传递函数推导出开环传递函数,并通过仿真分析超前滞后校正器对EPS...
关键词:电动助力转向系统 车辆模型 超前滞后校正 稳定性 
汽车电动助力转向系统的跑偏补偿方法被引量:3
《汽车工程师》2015年第6期32-34,共3页滕晓涛 谷玉川 王祥 罗文杰 
跑偏是汽车使用过程中的常见故障之一,严重时可导致安全事故。提出一种基于电动助力转向系统(EPS)的汽车跑偏补偿方法,该方法通过对行驶工况的辨识,由助力电机提供纠正跑偏的补偿力矩。建立了基于Car Sim与Matlab/Simulink的EPS汽车联...
关键词:汽车 EPS 跑偏 补偿力矩 
汽车电动助力转向器性能试验台测控系统设计被引量:3
《汽车工程师》2014年第3期31-34,共4页邓娥 赵燕 吕旺 
为提高汽车电动助力转向系统(EPS)的综合性能,文章开发研制了以计算机为核心的具有系统状态控制、数据采集、数据处理与分析及数据显示等功能的汽车EPS综合性能试验台,利用LabVIEW建立了系统软件的开发平台,并对软件组成部分(数据采集...
关键词:汽车电动助力转向系统 EPS试验台 
基于MATLAB/SIMULINK的汽车电动助力转向系统特性仿真被引量:3
《汽车工程师》2013年第11期26-29,共4页汤传军 蒋小健 付尔第 
为了研究电动汽车EPS助力特性对汽车操纵稳定性的影响,在对EPS工作原理和助力特性进行分析的基础上,建立了EPS动力学方程,设计了一种能实现理想助力特性的PID控制器。基于MATLAB/SIMULINK对其进行了仿真分析,结果表明,系统加入PID控制...
关键词:电动汽车 EPS 助力特性 MATLAB SIMULINK 
汽车电动助力转向系统及发展被引量:2
《汽车工程师》2012年第3期15-17,共3页吴凯 
传统的液压助力转向系统只能提供有效的转向助力,但不能根本地解决汽车驾驶员操纵"路感"不足的问题。文章介绍了汽车电动助力转向系统(EPS)的构成、分类、主要特点及未来发展方向。说明了EPS不但可以提供轻便和灵敏的操作,而且可以提供...
关键词:EPS EPS控制器 扭矩传感器 
汽车电动助力转向系统的应用与发展被引量:3
《汽车工程师》2011年第12期53-55,共3页刘自凯 徐伟 林务田 
随着汽车安全、舒适、节能与环保要求的提高,电动助力转向系统(EPS)已经在汽车上得到了比较广泛的应用。为了解决新车型开发前期EPS选型与设计问题,文章对不同类型和结构的EPS的特点和应用进行了分析,并对EPS关键技术和发展趋势加以说...
关键词:汽车 转向系统 电动助力 
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