汽车动力

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电动汽车动力电池液流换热板换热特性的数值分析
《汽车零部件》2023年第6期1-6,共6页谢龙 谢迪凡 苗培仁 胡凯 张瑶 刘壮 
江苏省科技副总项目(FZ20220305);江苏省产学研合作项目(BY2022722)。
电动汽车动力电池在温度过高或过低时,均需要通过换热板进行热交换,以确保动力电池的工作性能。基于此,设计了3种不同流道结构的液流换热板,采用计算流体力学方法分析了流道横截面积和流道长度对动力电池散热和加热效果的影响。结果表明...
关键词：电动汽车 动力电池 液流换热板 有限元分析 换热特性 
征稿启事
《汽车零部件》2021年第7期I0010-I0010,共1页
无论是碳氢燃料动力系统或是新能源动力系统,新型技术与新式零部件的开发与应用都对我国汽车动力系统技术能力提升和我国交通领域完成碳中和任务具有极为重要的意义。因此,本刊特筹划《汽车动力系统关键零部件及应用技术》专题,邀请上...
关键词：上海交通大学 长安汽车 汽车动力系统 工程学院 智能汽车 李雪松 工程研究院 能源动力系统 
征稿启事
《汽车零部件》2021年第5期I0008-I0009,共2页《汽车零部件》编辑部 
无论是碳氢燃料动力系统或是新能源动力系统,新型技术与新式零部件的开发与应用都对我国汽车动力系统技术能力提升和我国交通领域完成碳中和任务具有极为重要的意义。因此,本刊特筹划《汽车动力系统关键零部件及应用技术》专题,邀请上...
关键词：上海交通大学 工程技术人员 长安汽车 汽车动力系统 工程学院 智能汽车 李雪松 工程研究院 
电动汽车动力电池热管理技术分析被引量：7
《汽车零部件》2021年第5期1-7,共7页何倩 孙仁云 邓美俊 潘湘芸 
四川省重大科技专项项目(2019ZDZX0002)。
动力电池大功率、持续充放电过程产生的热量及低温环境均会使其工作性能降低,热管理系统保障电动汽车动力电池安全高效运行。通过分析动力电池热管理系统的风冷、液冷、相变材料冷却、热管冷却、电池加热等技术,总结了风冷、液冷、相变...
关键词：电动汽车 动力电池 热管理技术 
汽车动力系统匹配设计及发展趋势展望被引量：2
《汽车零部件》2020年第5期111-113,共3页伍赛特 
介绍汽车动力系统匹配设计相关机制,并重点对混合动力汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车的未来发展趋势进行了展望。随着计算机技术的不断发展,针对汽车动力系统进行的匹配设计过程也得以相应优化,由此显著提升了汽车技术水平及整车销...
关键词：汽车动力系统 匹配设计 混合动力汽车 智能网联汽车 燃料电池汽车 
巴斯夫进一步投资欧洲市场,增强其电动汽车动力电池材料的全球领先地位被引量：1
《汽车零部件》2020年第2期60-60,共1页俞庆华 
作为支持欧洲电动汽车(EV)价值链发展的多步投资计划的一部分,巴斯夫宣布将在德国施瓦茨海德新建一个电池材料生产基地。这一具备全球领先技术的工厂专注于正极活性材料(CAM)的生产,初始产能每年可为约40万辆全电动汽车提供电池材料。...
关键词：巴斯夫 正极活性材料 电池材料 价值链 基础设施 电动汽车 施瓦茨 客户需求 
48 V混动汽车动力电池热管理系统
《汽车零部件》2019年第6期81-82,共2页黄武荣 李彬 葛俊良 黄祖朋 邵杰 沈阳 
广西科技计划资助项目(桂科AC1638043);柳州市科学研究与技术开发计划资助项目(2016B030101)
通过分析一种48V混合动力汽车动力蓄电池总成的热管理技术及原理,分析电池热管理的控制策略,并基于NEDC工况对电池进行了温升试验。结果表明:此热管理技术可将电池的工作温升控制在13℃以内,满足48V混合动力汽车48V系统的正常运行要求。
关键词：48V混合动力汽车 热管理 控制策略 温升 
全固态锂离子电池应用于汽车动力装置的技术现状及前景展望被引量：18
《汽车零部件》2019年第2期67-69,共3页伍赛特 
介绍了全固态锂离子电池及其技术特点,重点说明它在当前国内外的技术研发现状,同时阐述了其未来的技术发展趋势,并作了结论及展望。全固态锂离子电池具备诸多显著优点,虽然目前与国外相比存在一定的技术劣势,并且尚未进行大规模商业化投...
关键词：全固态锂离子电池 固体电解质 电动汽车 动力装置 前景 
“中国心”2018年度新能源汽车动力系统评选颁奖
《汽车零部件》2018年第12期23-23,共1页俞庆华 
近日,由中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办的"中国心"2018年度新能源汽车动力系统评选颁奖盛典在上海成功举办。来自北汽新能源、广汽新能源、威马汽车、上汽荣威、吉利新能源、精进电动、比亚迪汽车、WEY的纯电驱动系统、插电式混合...
关键词：汽车动力系统 新能源 中国 评选 混合驱动系统 电驱动系统 东南汽车 华晨宝马 
以“汽车动力系统、智能化和电气化”为主题的第7届国际CTI中国论坛成功召开
《汽车零部件》2018年第11期48-48,共1页俞庆华 
2017年,中国纯电动及混动汽车销量达770万辆,成为世界最大的新能源汽车市场。中国政府还不断推出积分制和激励措施推动新能源汽车(NEV)的发展,中国的整车厂们开始更注重于自主研发,尤其针对动力系统的研发。
关键词：汽车动力系统 中国政府 CTI 电气化 智能化 新能源汽车 论坛 国际 
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