汽车轮毂轴管

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相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
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相关期刊：《塑性工程学报》《金属热处理》《新技术新工艺》《科技创新导报》更多>>
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汽车轮毂轴管各外圆柱面同轴度检具设计被引量：5
《汽车实用技术》2020年第8期176-177,共2页陆鹏 刘祥君 林晓华 孙伟元 张铁钟 罗鑫 
我司是国内驱动桥生产的专业厂家,产品销往国内外,市场占有率大。汽车轮毂轴管是后驱动桥的重要零部件之一,焊接在桥壳两端组成后驱动桥壳,用于支撑和安装全浮式半轴、主减速器总成等零部件,主要用在载货汽车上。轮毂轴管上装配有轴承...
关键词：轮毂轴管 大批量 同轴度 快速检测 检具设计 
基于3D打印技术修复汽车轮毂轴管热挤压模具的应用
《南阳师范学院学报》2018年第4期33-37,共5页李超 陈镜宇 高原 
结合汽车轮毂轴管热挤压模具常见的失效形式和原因,给出了采用3D打印技术修复此零件的具体参数和流程,并提出了改进修复结果的一些措施.
关键词：3D打印技术 模具修复 汽车轮毂轴管 模具失效 
活动冲头式压模热挤压一次成型空心汽车轮毂轴管的工艺研究
《轻工科技》2017年第10期51-52,共2页刘宏伟 李波 杨锐 
介绍活动冲头式压模热挤压一次成型空心汽车轮毂轴管的加工过程,依据体积不变原理和最小阻力法则得到一个新的热挤压工艺,以减少法兰和内孔的加工量。
关键词：热挤压 镦粗 冲孔 锻造 
汽车法兰轴管热挤压毛坯常见缺陷及模具设计被引量：1
《模具制造》2015年第8期64-68,共5页左时燕 张相如 
介绍了汽车法兰轴管(亦称半轴套管)毛坯的热挤压成形工艺及3工位热挤压模具概况,讨论分析了汽车法兰轴管(毛坯)最常见缺陷的成因及消除方法,重点介绍了荒型模(Ⅰ工位模具)凸模(冲头)结构对缺陷形成的作用和改进措施。
关键词：汽车轮毂轴管 法兰轴管(毛坯) 热挤压成形 正挤压 反挤压 
汽车轮毂轴管热挤压模具的工作条件及失效分析被引量：1
《模具制造》2014年第11期80-84,共5页敖光诚 况勋 杨凌平 
介绍了一种重卡轮毂轴管的结构,阐述了轮毂轴管(锻坯)的热挤(热冲)压成形工艺及生产系统,重点讨论了轮毂轴管热挤压模具(凸模)的工作条件及失效形式,探讨了热挤压凸模热处理渗氮的可行性。
关键词：汽车轮毂轴管 热挤压(成型) 模具材料 
汽车轮毂轴管热挤压模具设计分析被引量：1
《科技创新导报》2013年第24期16-16,共1页周凤婵 
对汽车轮毂轴管零件热挤压各工序金属变形特点进行理论分析,介绍各工序变形时金属的流动规律、金属成形时易形成弊端的原因,并提出解决方案。
关键词：轮毂轴管 热挤压 模具设计 
轮毂轴管终锻成形模拟研究
《精密成形工程》2012年第4期23-26,共4页李思忠 程俊伟 冯宪章 刘长红 
国家自然科学基金(50905168);河南省高等学校青年骨干教师资助计划(2010GGJS-147);河南省科技攻关(092102210272;102102210152);河南省教育厅科技攻关(2010A450001)
根据某规格汽车轮毂轴管零件的形状尺寸特点,设计了预锻毛坯和2种终锻成形方案,并对所制定的2种终锻方案进行了工艺和模拟分析。2种方案的模拟结果显示,顺序成形过程稳定,变形只局限于端部;一次镦粗变形不局限于变形的端部,在变形结束...
关键词：汽车轮毂轴管 管坯 终锻 数值模拟 
汽车轮毂轴管淬火工艺的灰色聚类评估
《南阳理工学院学报》2011年第4期32-34,共3页熊运昌 李超 
本文在实验的基础上,采用灰色聚类法对汽车轮毂轴管的淬火工艺进行了分析评估。按优、一般、差3个灰色聚类进行归纳后判断聚类性能好坏,评价结果与实际测试结果对比,聚类结果与轴管淬火后的实际服役性能完全一致。
关键词：灰色聚类评估 汽车轮毂轴管 淬火工艺 
轮毂轴管终锻成形模具设计技术
《热加工工艺》2011年第13期181-184,共4页程俊伟 刘长红 冯宪章 李思忠 
河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(2010GGJS-147);河南省科技攻关项目(092102210272;102102210152);河南省教育厅科技攻关项目(2010A450001);国家自然科学基金项目(50905168)
根据某规格汽车轮毂轴管零件的形状尺寸特点,设计了预锻毛坯和终锻成形方案,并对成形方案进行了工艺和模拟分析。模拟结果显示,金属变形仅局限于端部,金属能正确成形锻件形状,杆部不再发生变形,其内孔的斜面形状保持不变,冲头的长度可...
关键词：汽车轮毂轴管 终锻 数值模拟 模具设计 
管坯模锻成形轮毂轴管模拟分析被引量：1
《热加工工艺》2011年第13期59-61,共3页冯宪章 程俊伟 刘长红 李思忠 
河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(2010GGJS-147);河南省科技攻关项目(092102210272;102102210152);河南省教育厅科技攻关项目(2010A450001);国家自然科学基金项目(50905168)
根据某规格汽车轮毂轴管零件的形状尺寸特点,分析了采用管坯模锻成形的可行性,对所制定的成形工步的聚料工步和终锻工步进行了模拟分析。结果表明,聚料工步设计正确;终锻成形的两种方案中顺序成形过程稳定,成形力有一定程度的降低,这将...
关键词：汽车轮毂轴管 管坯 聚料 镦粗 数值模拟 
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